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6月25日 ; Y3 {/ {7 N' p: p P" ^2 Q3 R
山东港口青岛港大港分公司57泊位
! P. k1 w7 B% V4 m一排排出口美国的 $ [6 g* h$ m' N% `1 ]0 M
设备、胶合板等货物整装待发
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上午10时28分 9 S' E: A- X, T$ v' ^0 G
随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响 9 k/ |( G R2 U& q2 o# `
山东港口青岛港、太古轮船 - L0 f# v( p- e# s" ?# E" b
“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动
- V7 r: Z& ~' o$ d0 B标志着中国北方港口
2 l' M1 o. r* x' S$ s: a3 @9 s% b, X" }" V首条美西件杂货航线胜利开通
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今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。
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. i: f9 l P; Z* G+ Q该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。
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8 P/ F! F5 e3 @0 ~; Y4 H青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。5 |" E& }2 Y+ z8 q0 |) g
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