|
6月25日 ) R9 V# V) B s. A+ B
山东港口青岛港大港分公司57泊位 + D& D6 `, N, I- J3 j& k7 n( s2 o3 i
一排排出口美国的
9 y4 }5 S7 X" T; l& V( A1 {设备、胶合板等货物整装待发
8 k$ m8 V/ a: y9 e$ o) I3 S; D4 N4 o6 H( B2 n
: ?9 g& Z0 I4 o! ~( D$ C: Q
: }5 C4 l; H: n- \7 z6 t5 S- E: a1 I0 t
0 y9 M3 c! E& C4 a# N+ K( b2 P! d
上午10时28分 , I0 N( {; f$ l: A/ w2 i2 |
随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响 B8 ~: ^7 Q, R! v5 H1 w
山东港口青岛港、太古轮船 ! z% r; _% {1 N: T' q
“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动 # `8 `& f5 l. \- p$ O
标志着中国北方港口 ; o4 L6 `" z* s( {# c
首条美西件杂货航线胜利开通
4 Y+ H* [; G4 ~+ j+ C! v( K$ {) K) U/ D* J& C* ]# Z4 d& w
: q) h3 m+ P$ L% Q& w5 w2 `$ R7 q" W/ U- S) v2 Q6 g
4 h1 ~3 i; J# N& {: S' S
0 i. u- E1 I* X, ]% @' v( n
1 t A' a4 b- f/ H. p4 ]5 q6 ]. q7 `4 L, T& p" x- b
0 Y' ] \8 c/ g. P' Z& \9 f# _今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。 / v3 ~& W/ w, G& g$ T3 C. w4 b
+ J* O7 N2 ], K( h; l* U1 ?8 }+ A
1 i1 x8 U$ z4 y4 W
% g& u' \; @, e+ K1 r+ O, e5 u7 q/ u4 z
. F! V) h8 N6 H" H" }2 k6 M1 }" W
该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。4 O/ L9 s6 }$ E8 r, @
4 O/ H. L I0 z: [! c8 E
& S/ {- A! d- Q& N
青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。9 j3 z' z7 g% h. S# R/ D. y1 y
! a% \# c! p" q/ h
& W' o; a9 x3 U0 w
0 @# \# W" i( W. C* [8 B
该文章来源互联网，如有侵权请联系删除
6 Q6 q) [$ M" P/ N$ n' i6 B5 M# m9 M查看原文：www.52ocean.cn | 
