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6月25日
7 }/ \- u' |+ l2 y0 G# ^山东港口青岛港大港分公司57泊位 q1 o1 Y; e* {1 ~/ ]
一排排出口美国的
f) k0 [( {4 z" P设备、胶合板等货物整装待发
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( n5 N/ b. y( N0 ?, D上午10时28分 & L) o0 e9 N u4 J
随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响
) N2 o2 Z# m) y1 N山东港口青岛港、太古轮船
9 f. ?7 I+ ]0 ^“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动
4 H# q) y8 v8 J5 w! ~* e标志着中国北方港口 2 P) \8 N- Y$ d+ j' U
首条美西件杂货航线胜利开通
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今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。
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该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。
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. q) r. [- ]" }0 \0 K0 t# \青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。
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