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6月25日
( A) Y/ w3 L0 }+ r5 q山东港口青岛港大港分公司57泊位 3 Q' _7 i% X, q2 p* S8 e
一排排出口美国的 # m, x! u9 z' \/ J6 y
设备、胶合板等货物整装待发
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上午10时28分
# [3 M* @: J$ W3 `随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响
* F; i/ Q0 E1 O5 l0 C' V x山东港口青岛港、太古轮船 3 R, A2 D( E; |% D# {+ M
“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动
& }4 a& l) Y# ]( j标志着中国北方港口 + F! L: O. u/ q$ A
首条美西件杂货航线胜利开通 1 o+ d* v ?1 y9 n
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今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。
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该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。/ W) p4 L; m. } _, L
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. o+ g/ Y$ [5 \+ i: D& q6 n青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。, m+ k/ \) k3 Z1 U# n8 `' {% h
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