|
6月25日 % \$ q& x: C6 h% [
山东港口青岛港大港分公司57泊位 " l' s7 j, a, d/ ?
一排排出口美国的 4 m! F! B/ j4 W" d% `5 u. I# n* W$ P
设备、胶合板等货物整装待发 + M* l! U/ w& S, k0 q* Y4 d
# F" j6 d' r# p5 R P! h ~7 T
6 k$ @. b" e- s* x" f% j) J7 \- I" z9 W+ y% C8 _" K' A
5 a. g' q* L; c; O
. E c& O0 ], o. y0 G8 H+ O
上午10时28分 & L& W& A7 x; I5 e
随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响 * M% s# [1 `3 e; K8 _1 d( u3 L
山东港口青岛港、太古轮船
: K$ P. V# i: d“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动
! H5 L1 A7 m0 R4 V! `标志着中国北方港口 + m2 {0 Y* b! B! J' {% W
首条美西件杂货航线胜利开通
' k+ d8 ?! E" h9 g6 y8 e
. x. ]% A$ x3 @ S; H# b' ]7 V
0 r5 F' c* R% _! P7 O9 Q5 I) S
* X. j, @$ N$ l) \( F
X) [! V. z6 H% Z1 ~* C% ]
5 T) p1 P5 p3 C* o% z
8 A7 n6 a3 ` u3 U1 M8 \' V# z! ~7 k, O- [1 L8 b3 W; K3 Z% ]2 ~
% ] ~7 ~0 [# |. d- `
今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。
+ Z0 {6 U K7 Z0 D- `' A/ @! Q" e
( i1 m( L0 p/ [
; G9 W- a; O8 m6 [, Q/ R9 H1 L! C# e3 T' \% h+ K4 l
; G+ l* a, t% p% U* j/ }该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。4 E7 p5 t8 v* F6 X) Z3 L/ [! \
/ Z0 h& E+ ~" z, Z% c9 L2 N
5 N; }- F5 P( X$ @' P; q2 f5 E青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。
+ D7 N k. Z! }3 r6 x9 w; T& ]2 ?
; V" x6 R' ~; u0 b/ {
( t" {9 y& N5 m$ k1 y
# i7 R. s/ H. S2 {, c4 x: A7 v5 m' O该文章来源互联网，如有侵权请联系删除
5 W) ?2 H( r, J, @查看原文：www.52ocean.cn | 
& h8 ]6 [8 J2 q) G
( m3 N4 ?4 I. D! ~; X
