帕劳货柜船沉没油污扩散 船长等3人限制离境 - 海洋污染清理船

帕劳籍货柜船“天使轮”沉没后，高雄南星计划区岸边仍有31只货柜搁浅。(翻摄照片/洪靖宜高雄传真) 图片来源：台湾“中时新闻网”

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华夏经纬网7月28日讯：据台湾“中时新闻网”报道，帕劳籍货柜船“天使(ANGEL)”沉船后，有近600只空货柜漂流于海上，根据港务公司掌握，于南星计划区待处理共31只，还有21只搁浅在沿岸，但昨日因海象不佳，暂停打捞;另外，透过卫星影像发现天使轮沉船处出现油污，也因天候不佳，船舶人员无法出海捞除，须待海象稳定再派船捞除。台当局“海委会主委”管碧玲也担忧油污问题，她并指出，已依“法”限制3名重要船员离境。

根据港务公司应变小组针对漂流货柜统计，截至昨日上午9点，已掌握天使轮所载运的1349只空柜中，已拖运上岸货柜有233只，搁浅于南星湾内静稳海域货柜计有31只，搁浅于南星湾沿岸至凤鼻头消波块上货柜计有21只，另外于打捞拖带过程中沉没货柜计有87只，其余随船及自然沉没货柜约有977只。

港务公司表示，搁浅于凤鼻头沿岸的货柜，已透过空拍逐一将漂流货柜予以标记，昨日与海事工程公司派员及空拍机到现场勘查，确认搁浅于南星湾内和消波块中的货柜位置无变化，但因台风来袭，海象不佳，昨日打捞作业先暂停。

另外，卫星影像显示天使轮沉船处出现约有2平方公里的油污，且往南延伸，也因高雄海域天候恶劣，船舶人员无法出海，尚无法立即捞除，将视天候海象许可立即派船捞除，并下水进行船舶漏油孔封堵作业。

由于天使轮沉没后，带来一连串环境和费用赔偿问题，台当局“海洋委员会主委”管碧玲发文表示，“海洋污染防治法”“修法”后，明确规范对造成污染的外籍船舶重要船员限制离境条款，因此已发文给“移民署”，针对天使轮重要船员包含船长、大副、轮机长限制离境，她也担忧，因风浪影响除污船“麦寮海洋号”作业及油污被冲散，并于文末呼吁：“船东有良知，就赶快出面解决问题”。

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