帕劳货柜船沉没油污扩散 船长等3人限制离境 - 海洋污染清理船

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帕劳籍货柜船“天使轮”沉没后,高雄南星计划区岸边仍有31只货柜搁浅。(翻摄照片/洪靖宜高雄传真) 图片来源:台湾“中时新闻网”

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华夏经纬网7月28日讯:据台湾“中时新闻网”报道,帕劳籍货柜船“天使(ANGEL)”沉船后,有近600只空货柜漂流于海上,根据港务公司掌握,于南星计划区待处理共31只,还有21只搁浅在沿岸,但昨日因海象不佳,暂停打捞;另外,透过卫星影像发现天使轮沉船处出现油污,也因天候不佳,船舶人员无法出海捞除,须待海象稳定再派船捞除。台当局“海委会主委”管碧玲也担忧油污问题,她并指出,已依“法”限制3名重要船员离境。

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根据港务公司应变小组针对漂流货柜统计,截至昨日上午9点,已掌握天使轮所载运的1349只空柜中,已拖运上岸货柜有233只,搁浅于南星湾内静稳海域货柜计有31只,搁浅于南星湾沿岸至凤鼻头消波块上货柜计有21只,另外于打捞拖带过程中沉没货柜计有87只,其余随船及自然沉没货柜约有977只。

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港务公司表示,搁浅于凤鼻头沿岸的货柜,已透过空拍逐一将漂流货柜予以标记,昨日与海事工程公司派员及空拍机到现场勘查,确认搁浅于南星湾内和消波块中的货柜位置无变化,但因台风来袭,海象不佳,昨日打捞作业先暂停。

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另外,卫星影像显示天使轮沉船处出现约有2平方公里的油污,且往南延伸,也因高雄海域天候恶劣,船舶人员无法出海,尚无法立即捞除,将视天候海象许可立即派船捞除,并下水进行船舶漏油孔封堵作业。

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由于天使轮沉没后,带来一连串环境和费用赔偿问题,台当局“海洋委员会主委”管碧玲发文表示,“海洋污染防治法”“修法”后,明确规范对造成污染的外籍船舶重要船员限制离境条款,因此已发文给“移民署”,针对天使轮重要船员包含船长、大副、轮机长限制离境,她也担忧,因风浪影响除污船“麦寮海洋号”作业及油污被冲散,并于文末呼吁:“船东有良知,就赶快出面解决问题”。

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穷矮挫
活跃在4 天前
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