国家能源集团港口有限公司落户沧州的背后:一次双向奔赴的牵手回顾:从爆红到“打回原形”,高叶只用了半年,终是步了张小斐的后尘 - 沿海城市海防工程

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河北日报调查|一次双向奔赴的牵手

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——国家能源集团港口有限公司落户沧州的背后

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今年3月,沧州市在深化与央企合作方面取得重要成果,国家能源集团二级子公司——国家能源集团港口有限公司在这里落户。

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“这是一次双向奔赴的牵手。”知悉内情的双方人士这样总结这次合作。

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沧州市东临渤海,是环渤海地区重要的沿海开放城市。在秋日暖阳中,记者实地探访这次合作背后的故事。

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从沧州渤海新区黄骅市港城产业园区沧海路与海防大街交口处向东走100多米,看到一栋名为“港口发展大厦”的大楼,它就是国家能源集团港口有限公司的办公楼。

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走进大楼,大厅侧一组介绍国家能源集团港口有限公司组建情况的展板吸引了记者的目光。

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国家能源集团旗下有黄骅港务、天津港务、珠海港务3家能源运输港口公司,发展各有侧重。去年12月6日,国家能源集团港口有限公司由国家能源集团党组批准设立,今年3月27日正式在沧州市注册。

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“国家能源集团抽调旗下各港口精干力量,迅速组建了一支专业、高效并具有执行力的管理运营团队。”10月10日,国家能源集团港口有限公司党委宣传部工作人员司筱萌告诉记者,公司以港口产业整合发展为中心,向上下游延伸产业链条,努力建设多功能、综合性、现代化的世界一流港口企业,筑牢国家能源集团一体化产业链条的基石。

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作为国家能源集团全资直管的系统内港口资产经营管理平台,国家能源集团港口有限公司全面履行港口产业管理职责,统一管理所属黄骅港务、天津港务及珠海港务3家公司。

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“公司设立不光是契合港口一体化发展的需求,也是国家能源集团巩固国企改革三年行动成果的重大举措,有利于提升一体化运营产业链供应链的韧性和安全水平,更有利于推进公司治理体系和治理能力现代化。”国家能源集团港口有限公司总经理助理赵红说。

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新成立的央企二级子公司,为何最终落户沧州?

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在赵红看来,京津冀协同发展的大背景下,黄骅港务公司的发展优势、沧州市独特的区位优势和当地良好的营商环境,均是沧州市的加分项。

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世界上首个实现翻堆取装全流程智能化的煤炭港口、国家首批两家五星级绿色港口之一、国内首家煤炭港口AAA级工业旅游景区……在河北当地政府大力支持下,黄骅港务公司发展硕果累累。

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“这里的贴心服务,给我留下了深刻印象。”国家能源集团港口有限公司经营合规部工作人员管清军说。

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管清军清晰记得,今年3月27日是个特殊的日子,他得到授权,来到沧州行政审批部门办理公司注册手续。行政审批人员全程耐心指导,当天就办好了相关证照。至此,国家能源集团港口有限公司正式成立。

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公司成立后,沧州市国资委等部门人员主动联系管清军,问需求、听建议。“通过微信,我加入了当地的央企联络群、市场监管联络群等,有啥事直接联系。”管清军说,当地市场监管联络群9月11日发布了“河北惠企利民政策通”小程序,他从中了解到河北的很多惠企措施。

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一体化运营带来新变化。李泽明过去在国家能源集团所属黄骅港务公司,负责一个港口的货物调运安全监察工作,如今进入国家能源集团港口有限公司安全生产与调运部,负责3个港口资源的统一调配和管理。

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“公司成立以来,为尽快统一3个港口数据采集标准,解决统计口径不一致等问题,我们每周开一次调度会。每月开展考核评比,3个港口考核标准也有需要统一的问题。”李泽明说,他们正在搭建上下一体、高效协同的统一管理平台,为港口一体化管理运营提供支撑。

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在电煤保供的关键时期,经常出现运力紧张的状况。“过去是3个港口公司各自对接上下游单位,现在由我们统一对接铁路、销售等单位,根据各港口生产运营状况优化资源配置,可更高效地提升电煤运输效率。”李泽明说。

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引进央企子公司,既拼营商环境,也拼产业和项目配套。

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沧州具有产业配套完善、港口发展潜力巨大、腹地广阔等优势,是国家能源集团港口有限公司落户的重要因素。

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沧州与国家能源集团国华投资谋划实施了“绿港氢城”项目。市国资委一个月内8次与项目单位接洽对接,共同商议项目落地实施方案。同时,围绕国家能源集团在沧州重点谋划和布局实施的煤化工、油品码头等项目,市国资委分类收集反映的问题并建立数据库,及时解决项目建设中存在的困难和问题。

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今年以来,沧州市加强与央企的对接合作,先后组织20家驻沧央企、10多家央企总部参加渤海湾(沧州)—海湾合作论坛、中国·廊坊国际经济贸易洽谈会等活动。沧州市委、市政府主要领导先后拜访了13家央企总部,促成沧州市与国家能源集团、中国移动河北公司、中国联通河北分公司等多家央企、央企子公司签订战略合作协议,项目总投资450亿元。

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“通过全方位优质高效服务,让央企感受到我们的诚意和真心,进一步拉近了双方距离,增强了央企在沧州的发展信心。”沧州市国资委负责人说。(河北日报记者 贡宪云 张岚山)

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魏辉兵
活跃在5 天前
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