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5 ?8 F0 D1 Z, x 现今我国有蛟龙入海,神舟飞天!
6 f- k) |# d5 X 但这还远远不够,而就在近日,据光明网称, 1 Y7 Y+ Y1 ^" X! ]% i7 A' m
我国自主设计建设的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船,18日在广州市南沙区实现主船体贯通,这标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。 1 a" a; m6 g: ?5 \+ f' _& p5 T
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它的设计和建造,一并的解决了地球深部重大资源环境科学问题。这艘船是由中船集团第七〇八研究所设计,中船黄埔文冲船舶有限公司建造。
8 a9 H4 y( b- E- f/ P% i 据了解,这艘大洋钻探船设计排水量达4.2万吨,并具备全球海域无限航区作业能力,以及海域超过10000米的钻探能力。
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w0 v$ Q! G% d 大洋钻探船万米超深水,实现了历史性的跨越?1 c. F1 e% O+ b# P
首先大洋钻探船有着两大工作模式:
2 L# x/ X6 n6 T) g 一是油气钻探;
, R$ r) ]8 o& T: X# M4 O+ t 二是大洋科学钻探。 ) x3 ?1 z4 M1 ]' R" W
说到油气钻探,这不仅让我想到了,我国乃至全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”。
8 T1 b1 M5 Y5 `/ u* a 总重量超5万吨,总高度达120米,相当于40层楼那么高,最大排水量可达11万吨,相当于3艘中型航母。
+ y5 A4 _* m( X3 j7 V 自它正式投产以来,就取得了一项又一项的新成就。它的成功更是标志着我国海洋石油勘探开发能力已经实现了从300米深水向1500米超深水的历史性跨越。
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除此之外,它还兼具隔水管和无隔水管钻探作业方式。
. I" Q% f) ?5 H% Y! {' t 那么,这两者有何区别呢? 2 |: [: F( h! d* [
实际上,隔水管钻探作业与无隔水管钻探作业就多了一个“管子”,那么这根隔水管到底有什么作用呢? / l6 K# i8 K. ^8 ^, h. h
钻井隔水管,可以说是整个海洋钻井装备中又重要而又薄弱的环节。其作用就是隔离海水, 支撑各种控制管线。
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9 d3 q; g: ~& P" _; p 其实我们从图片上来看很简单,但是由于海洋环境载荷与作业过程的复杂性、分析方法的不确定性等,使得隔水管成为海洋石油装备开发的难点与重点。 ! o- \, j. N# A" I, @1 @. y; ~
值得一提的是,即便有了全液压钻探无隔水管,也会开发了海上顶部双驱动联动隔水管钻探取心技术。
" F! K2 m' W" m, Y5 T6 o6 F 其目的是:为了解决海上特殊地层取心困难等问题。 7 c4 J$ F3 M5 ?3 ^ Y4 u
例如:我国南海海域分布着大量礁灰岩地层,这种地层具有原生孔隙大、压缩性强、容易变形等特点,如果我们对它进行钻探的话,就会出现埋钻等现象。而为了解决这一个问题,我们采用了隔水管钻探作业。
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. R* G% Z7 K, _" J( b$ X 就这么说吧,这次的大洋钻探船让我们再一次的热血沸腾,因为它正在迈向万米超深水的历史性跨越。
/ a" A; L3 \1 K, P s' m4 B 这对我们国家来说不仅仅是一个新的开始,更是能够带动我国造船等工业发展,并填补了我国超深水钻探关键技术的空白。 0 g8 _$ ^- `& z4 q5 f
我国从百米到千米,再到万米的钻探技术,每一次叩开超深水海能源大门,就会有更多的能源,从海底不断地开采出来,最终造福人类。
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但挺进深海,谈何容易?0 k; W7 p6 M' I% [8 D
因为每增加10米,水下的设备就要多承受一个大气压的水压。海水的温度就更不用说了,300-500米的海水温度就达到了5-10度。 ' r) O _( M. p; |$ G
当然在地层里的温度又不一样,可以达到200度,也就意味着我们还要面临着巨大的温差,这也是我们需要攻克的难题。
+ O; H) F) k# B2 S; S9 k 虽说我们已经向“万米超深水”进军了,在这当中我们不仅要面临深海的挑战,也要面临着技术的挑战。更何况我们在这方面起步较晚,但好在我们从来没有放弃过。 5 H6 N' F0 U$ E
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说实话,在当时我国的条件的确有限。因为相对于国外的钻探技术来看,我国远远要比他们落后。但自从知道海洋中蕴藏着巨大的能源,各国都在争先恐后地钻研技术,当然我们国家也不例外。
- u( y* q0 x& a 我国为了开发海洋,研发了首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”,也是世界上首次按照南海恶劣海况设计的,能抵御200年一遇的台风。
' C* \# @! E0 f6 I) D 并标志着我国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。但这对于我们来说远远不够,就这么说吧,人类现今对于海洋开发进程只有5%。因此,在这当中,还有更多的能源等待我们开发。 9 l7 o% s. `& q5 s
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可以说,人们对自然的向往从来都没有尽头。怀揣“可上九天揽月,可下五洋捉鳖”的志向。现如今我们不仅要实现“飞入”太空,更是要“潜入”海底。
# A5 W3 o+ p0 D& V' X 但进入深海,远没有我们想象中的那么容易,哪怕我们已经可以开采到了部分能源,但我们对它的了解只有一星半点。 Y9 b) Y" { g7 |
当然,我们要考虑的不仅仅是深入海洋那么简单,首先还得要攻克技术,同时也要考虑在不破坏海洋生物系统的情况下进入深海。
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5 k( p' m, f; k! U' {5 E 中国的深海钻探之路! x& A) n7 d: ?/ L% ~
在深海钻探技术上,我国已发展了十多年,并实现了从跟跑到并跑,再到领跑。尤其是我国自主设计的首艘面向深海万米的超深水科考船,处于国际领先水平。
) k1 a1 |6 u. P" F 从2021年11月30日开工建造经过一年的时间已经完成了主船体结构制作、搭载,实现贯通,后续也会开展码头实验等工作。预计将在2024年全面建成。
( h% I$ V: X* y _5 ?) \* X s 一旦建成之后,将会承担我国重大的科研项目,并为我国带来更多的能源需求。其实我们从科学的角度来看的话,各个国家发展深海钻探的技术,是为了让人类了解更多的海洋奥秘。
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1 H% S9 d: q( @6 } 并且根据现代科学研究表明: 6 l7 w$ c! w% C" S
最早的生命起源于海洋,海洋是探索生命进化的重要场所,也可以说是我们人类“生命的摇篮”,并且在这当中有很多丰富的资源。
2 j0 z, `7 ] f- b/ l( f 说到大洋探测计划,现在已经将近有30多个国家都参加了,而我国早在1998年就已经加入了该计划中,目前研究团队的实力已经越来越强大了。 % f& l/ |. `6 c1 i7 I
% L( Y! O9 j# O5 W& p 除此之外,在2011年,我国还制定了“南海深部计划”。南海作为全球最大的边缘海,也是我国最主要的深海区,现已在海底已探明了诸多的石油资源。 7 t7 k9 u) P8 ?4 V Q( N# h
这对我们国家来说是非常珍贵的储备能源之一,一旦开采出来将会最大限度地保证我国能源供应的安全。
9 k' i- m' d5 } 我们始终要记得“买不如造”!
0 u6 m ^- t( l$ ^8 O5 P }, i4 W 因为只有这样才能保证我国的能源安全。 & k; { F# Z* H% b3 j3 Z# v& g
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