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Z2 L c% U* a* H1 _9 L7 O5 [ 开栏语：
$ V. L7 G6 }3 P- X 在我们身边，总有这么一群人，他们心怀责任与使命，“干一行、爱一行、钻一行”，在平凡中造就伟大，用行动诠释时代精神……为庆祝中国工会十八大胜利召开，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，展现新时代劳动者风采，三亚市总工会推出工会十八大精神学习贯彻进行时---劳模精神在基层之“心有使命 · 人有价值”栏目，将通过图文报道、漫海报、直播等形式展现劳模风采，多角度、立体化引领广大职工走近劳模、学习劳模、争当劳模，为全面推动三亚高质量发展贡献智慧与力量。 ( j S" H( f. A/ l& U9 r# J1 G
近日，随着一声鸣笛，“探索二号”船赴我国某海域完成ROV和潜器联合作业后，停靠三亚港口。“探索二号”船是我国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船。
1 X7 r- i. L8 E# J1 o0 n$ o6 z 作为“探索二号”船最亲密的“搭档”，“探索二号”船随船船员奋楫逐浪，搭载国内外科考队伍，携带国家关键深海装备，完成50多个航段的科考及作业，在浩瀚大海上奏响向海图强时代乐章。今年5月，“探索二号”船团队荣获海南省工人先锋号。  5 K1 g0 A/ u9 H- |4 c
“探索二号”船团队荣获2023年海南省工人先锋号。受访者供图
+ H5 ?) g- |( v, |% Q 使命在肩 助力远洋深海科考 ) l, ?* Z; |3 v
“探索二号”船建造初期其实是一艘工程船，改造后，既保留了其载重吨位大、操作性能好、推进与定位能力强等优势，还增加了深海科考作业的能力。
6 }. e2 V9 n* @ 驰骋远洋35年的孙燕辉因丰富的作业经验与履历被任命为船长，见证了“探索二号”船的改造。  - z( {3 r8 v) `' @
“探索二号”船。受访者供图 , I( N4 N. _" ~( m6 j5 u l. L% `
“它除了支持深远海常规科考作业，还能搭载‘奋斗者’号和‘深海勇士’号。”“船上设置了化学、地质、生物等多个科学实验室，能为科学家们提供综合科学考察等服务，可以说是一艘移动的海上实验室。”介绍起“探索二号”船，船员们如数家珍。
' {4 Y7 [2 o }! w+ x" i) { 科考船设备种类丰富，自动化程度高，对随船船员的要求也很高，随船的26名船员，均有着多年远航经验，但科考船经验并不多，甚至还有的船员是首次登上科考船，对新设备的了解更是寥寥无几。
$ t4 ^% A. B" k6 v- {& N 怎么办？“探索二号”船启航在即，科考任务不能延误，时间紧迫，这支新建团队迅速进入状态，在短时间内对新设备性能等特点做到了如指掌，大家也逐渐建立起了默契。 ) d# F3 z* v2 B. E, J
“如今，在作业中，一个眼神或者一个动作，大家就能明白对方的想法，效率越来越高。”孙燕辉感慨地说，“我们深知科考船意义重大，倍感压力，但我们必须全力以赴，提升保障服务能力，助力远洋深海科考。”  $ | _$ |+ G) e6 F. V. s
船员在作业。受访者供图
* s9 p! t6 G' s C, t& z+ Z 捷报频传 完成多项科考任务
5 L! f3 x7 X/ D% G: q$ W1 B 2020年6月25日，“探索二号”船在福建出坞，三天后抵达三亚并正式入列，逐梦深蓝。
, C0 |% }' Q0 @/ g* s 很快，同年七月，“探索二号”船团队收到了首个任务——支撑4000米海底中继器“MIDIA”与“沧海”着陆器（以下简称“沧海”）的前期独立试验，为后续“奋斗者”万米海底电视直播做准备。在万米的深海，已经无法通过无线电波与海面进行通信，因此需要借助一根长达10多公里的光纤让海底的沧海与海面的科考船实现通信。 8 G2 H+ t) E6 u3 ]$ F0 k
海上科考活动对船舶的驾驶技术要求极高，复杂海况、天气的变化都会干扰作业，既要实时观察海况保持船位，又要控制光纤下沉速度，稍不留意微细光缆就会被扯断，一切努力付之东流。 
) ` R s; y7 g3 r3 y) A2 F 船员在作业。受访者供图
/ s! H: C9 B6 _; ?1 y3 z 经过多次试验后，该团队不断改进举措，终于摸索出成功经验。之后，该团队通过微速精准拖曳的方式，使搭载的“沧海”号成功将“奋斗者”海底作业的视频回传，实现了全球首次万米深海的视频直播，填补了国内深海实时影像传输技术的空白。
$ b/ W# d# }$ g, B: n$ X# c. p J/ L% _ 历经1个多月，支撑“奋斗者”号下潜深度达10909米，创造了中国载人深潜新纪录，达到世界领先水平；历时40天，协助完成深海基站海试项目，实现了兆瓦时级别固态锂电池在基站上的集成；深渊ROV、深渊滑翔机等新型科考装备海试顺利实施，验证多项核心关键技术取得了重要突破……
* j9 Z8 d# a1 h2 w2 z$ m# R9 G 三年多来，该团队在高强度、复杂作业的工作状态下，迅速发展成为一支在各种恶劣海况下不惧挑战、勇于担当、不畏艰苦的战斗队伍，出色地完成了多项科研任务保障，为我国科学探索研究、勇攀深海科考提供强有力的保障支撑。 
o1 q( x( |1 b* { 船员在作业。受访者供图
* u8 W% e: Q a8 }! q0 K9 { 向海图强 终身为之奋斗的事业
z3 p. }+ I+ d5 c 大海虽美，但美丽蓝色下却暗藏凶险，是什么让这支团队总是迎难而上，又是什么让他们一次次驶向深蓝，踏浪而行？
9 z" _" o# @# c “因为好奇！”00后的盖文君脱口而出，刚毕业的他被科考船的“神秘”所吸引。他是船上年龄最小的成员，也是大家贴心“大管家”。他会暖心地为大家补齐生活用品，船内的地板也总是被他擦得锃亮。“看着大家为科考而紧张忙碌着，尤其是科学家们扎根学术、潜心科研的精神，更是深深地感染了我，很荣幸能与大家并肩作战！”  " t q% w6 I8 A, C
船员们在海上举行升旗仪式。受访者供图
2 B: H; x2 \/ H+ [. ^& r. c& J “以前觉得新奇，后来是因为责任。”刚忙完设备保养作业的80后大副杨晓峰说道。来自山东的他从小就梦想环游世界，大学毕业后，他随着货船几乎将沿海的国家都走了个遍。一次机缘巧合，他接触了科考船，保障科研作业让他深感责任重大。“如果说环游世界是我儿时梦想，当下，为科考保驾护航则让我找到了新的人生意义。” 1 I- C5 \5 K; t7 I; V9 h
“是使命感。”孙燕辉还记得，有一次执行任务遇到了台风天，接连在四个台风中穿插，面对近乎航行作业极限的海况，大家迎难而上，最终在规定的时间内抵达目的地并成功完成了任务。“海上作业难免遇到种种困难与恶劣海况，大家反而越战越勇，每一次科研的突破与新发现都令我们兴奋不已，也为我们奋勇前行提供源源不断的澎湃动力。” 5 w( E: I! C& a1 c
三亚港口，完成补给和保养的“探索二号”船正蓄势待发，等待再一次驶向深蓝，探索未知。 : H& n2 K. D3 s: w8 n
新海南客户端、南海网、南国都市报 记者 胡丽齐
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