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2 p. \4 M4 m' k: f& B 现今我国有蛟龙入海，神舟飞天！
& k8 s2 n2 C- {4 o l, G& e2 x0 @ 但这还远远不够，而就在近日，据光明网称，
3 W; @ k. S: [0 M2 ~; x$ |6 l 我国自主设计建设的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船，18日在广州市南沙区实现主船体贯通，这标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。 - d% q( Z9 O, R5 g% V. h
$ W* }4 T4 r* ~& b5 D 它的设计和建造，一并的解决了地球深部重大资源环境科学问题。这艘船是由中船集团第七〇八研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造。 6 z7 X2 p. h2 v: H( {' o
据了解，这艘大洋钻探船设计排水量达4.2万吨，并具备全球海域无限航区作业能力，以及海域超过10000米的钻探能力。
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大洋钻探船万米超深水，实现了历史性的跨越？7 i- U9 r% P& K* X* |: ]1 U
首先大洋钻探船有着两大工作模式： m3 d# C3 K+ u) t
一是油气钻探； / \& v# V8 S Y" b* W' y Z; x+ B
二是大洋科学钻探。
: k& p/ P2 J9 u7 U3 X7 V) U0 z 说到油气钻探，这不仅让我想到了，我国乃至全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”。
5 w/ |; F) _+ X$ Y$ W0 Y* q 总重量超5万吨，总高度达120米，相当于40层楼那么高，最大排水量可达11万吨，相当于3艘中型航母。 5 C6 Y* b5 i( ^! u3 j# G
自它正式投产以来，就取得了一项又一项的新成就。它的成功更是标志着我国海洋石油勘探开发能力已经实现了从300米深水向1500米超深水的历史性跨越。 $ S5 \% S+ V/ z& H
# h; H" J9 x; ` 除此之外，它还兼具隔水管和无隔水管钻探作业方式。 + {2 d9 _3 q: L2 K2 g' J" g# D
那么，这两者有何区别呢？ 0 G6 j5 G* F- _5 A0 i' f0 c
实际上，隔水管钻探作业与无隔水管钻探作业就多了一个“管子”，那么这根隔水管到底有什么作用呢？ & r8 u: G, S* F9 n- f0 `) q
钻井隔水管，可以说是整个海洋钻井装备中又重要而又薄弱的环节。其作用就是隔离海水, 支撑各种控制管线。
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其实我们从图片上来看很简单，但是由于海洋环境载荷与作业过程的复杂性、分析方法的不确定性等，使得隔水管成为海洋石油装备开发的难点与重点。
9 |2 w( b4 J T. o3 c) G! _5 o 值得一提的是，即便有了全液压钻探无隔水管，也会开发了海上顶部双驱动联动隔水管钻探取心技术。
$ T: i2 f8 s& k# T, M- F$ i 其目的是：为了解决海上特殊地层取心困难等问题。 " R8 P. f% `( |" Y* [" F
例如：我国南海海域分布着大量礁灰岩地层，这种地层具有原生孔隙大、压缩性强、容易变形等特点，如果我们对它进行钻探的话，就会出现埋钻等现象。而为了解决这一个问题，我们采用了隔水管钻探作业。 9 i6 P! n& i, q
* Y' P+ V/ X8 ? 就这么说吧，这次的大洋钻探船让我们再一次的热血沸腾，因为它正在迈向万米超深水的历史性跨越。
" k2 y5 M9 o! d/ z9 y+ s 这对我们国家来说不仅仅是一个新的开始，更是能够带动我国造船等工业发展，并填补了我国超深水钻探关键技术的空白。 7 f# Z. }9 ~' Y" j
我国从百米到千米，再到万米的钻探技术，每一次叩开超深水海能源大门，就会有更多的能源，从海底不断地开采出来，最终造福人类。
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* t4 ?: `7 y1 J+ l8 B# L; ^ 但挺进深海，谈何容易？
- t/ G; i1 S% y: E0 ~8 x 因为每增加10米，水下的设备就要多承受一个大气压的水压。海水的温度就更不用说了，300-500米的海水温度就达到了5-10度。
( L% ~9 ~) n( L$ \" J9 _$ f 当然在地层里的温度又不一样，可以达到200度，也就意味着我们还要面临着巨大的温差，这也是我们需要攻克的难题。 9 ^; x" T1 E! p- J4 S
虽说我们已经向“万米超深水”进军了，在这当中我们不仅要面临深海的挑战，也要面临着技术的挑战。更何况我们在这方面起步较晚，但好在我们从来没有放弃过。 " `+ i" l3 r) y
! Z5 P: S8 [) z 说实话，在当时我国的条件的确有限。因为相对于国外的钻探技术来看，我国远远要比他们落后。但自从知道海洋中蕴藏着巨大的能源，各国都在争先恐后地钻研技术，当然我们国家也不例外。 5 J9 a8 R. p9 P0 V5 ]3 V! A+ i
我国为了开发海洋，研发了首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，也是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。 " o! Y6 v/ I% a' \! w; F/ a
并标志着我国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。但这对于我们来说远远不够，就这么说吧，人类现今对于海洋开发进程只有5%。因此，在这当中，还有更多的能源等待我们开发。
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可以说，人们对自然的向往从来都没有尽头。怀揣“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的志向。现如今我们不仅要实现“飞入”太空，更是要“潜入”海底。
0 u! y! d6 x; \: \' r 但进入深海，远没有我们想象中的那么容易，哪怕我们已经可以开采到了部分能源，但我们对它的了解只有一星半点。
5 w1 R5 O2 o, T8 M& b, L3 t 当然，我们要考虑的不仅仅是深入海洋那么简单，首先还得要攻克技术，同时也要考虑在不破坏海洋生物系统的情况下进入深海。
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中国的深海钻探之路 r0 W. o, f- Y3 w: ~
在深海钻探技术上，我国已发展了十多年，并实现了从跟跑到并跑，再到领跑。尤其是我国自主设计的首艘面向深海万米的超深水科考船，处于国际领先水平。 ' T' Q7 o! k- R/ z
从2021年11月30日开工建造经过一年的时间已经完成了主船体结构制作、搭载，实现贯通，后续也会开展码头实验等工作。预计将在2024年全面建成。 - P; N' b8 f9 ^2 H/ g% C. _. u
一旦建成之后，将会承担我国重大的科研项目，并为我国带来更多的能源需求。其实我们从科学的角度来看的话，各个国家发展深海钻探的技术，是为了让人类了解更多的海洋奥秘。 " l% V% g: Q* G1 k
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并且根据现代科学研究表明：
& w4 d( U- u) k& | 最早的生命起源于海洋，海洋是探索生命进化的重要场所，也可以说是我们人类“生命的摇篮”，并且在这当中有很多丰富的资源。 4 z% H5 S1 p8 ^, O% @
说到大洋探测计划，现在已经将近有30多个国家都参加了，而我国早在1998年就已经加入了该计划中，目前研究团队的实力已经越来越强大了。 3 Y; e: V: V1 f H( b+ A+ l
0 C2 v b( W! @0 C6 H 除此之外，在2011年，我国还制定了“南海深部计划”。南海作为全球最大的边缘海，也是我国最主要的深海区，现已在海底已探明了诸多的石油资源。
% `+ C6 b* a! b! p9 w5 [ 这对我们国家来说是非常珍贵的储备能源之一，一旦开采出来将会最大限度地保证我国能源供应的安全。 ; G! E- ^# k. [# s
我们始终要记得“买不如造”！ 2 r- P) B) N2 P3 F7 A
因为只有这样才能保证我国的能源安全。
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