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% k$ o* }( c( f5 d 中国地质调查局广州海洋局 7 ^* p/ b* O& g- A( ^" U( ~
“海洋六号”船再创纪录
, t4 h" g: [" y% }1 R) H “满的，满的！要创纪录了！”首席科学家邓希光查看取样管口后，喜悦溢于言表。当地时间11月10日晚10时，西太平洋工区，中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船15米长的超长重力活塞取样器吊上甲板，随后测得深海地质样品长度为14.45米，刷新了我国远洋调查地质取样纪录。 ( Y0 R, ?) P: a0 X% |1 |- t
2 m5 e. I: {' a* Q& t0 c 11月10日日落时分，超长重力活塞柱准备入海 # E# s( e/ H1 D0 w; X# I
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晚10时左右，“超长柱”从5700多米海底满载回船
. y* v1 G$ l7 {6 x# C w 执行2017年度深海地质调查任务以来，“海洋六号”船在日程即将过半之时，才驶出2.5-3米大浪区。
& ]: X' H0 j5 f9 Q) t' B% ? 随着海况逐渐好转，首个下放“超长柱”的窗口期到来，临时党委研判之后决定实施超长柱作业，调查部抓住时机于10日晚顺利完成了本航段唯一的超长重力活塞取样作业。 ; f' l6 d/ R5 P* k6 V2 `, @$ |
得天时还需地利，为何选在这一位置“下柱”？邓希光介绍，通过多波束水深和浅地层剖面测量，发现这里海底底质相对较软，厚度达30米，有利于取样。按照作业规程，一般深海地质取样管为6-9米，“超长柱”的使用主要是为了更深入了解该地区沉积环境。
Q+ z/ f# y; V% U9 m/ _) O% T 14.45米刷新了“海洋六号”船在2014年6月取得的13.7米取样纪录，其样品对研究该地区的古环境、古气候、古生态以及沉积物特征和沉积速率有重要意义。
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) T! w( V: x& | 小心翼翼抽出样品
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, T O/ f0 ?7 X 作业班组将样品摆出记录数据，并合影庆祝成功 1 V0 h+ s6 @" ~) k- C1 a; ]! N; k. w. M6 D
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稿件：中国国土资源报特派记者乔思伟 - V& r- l! q" F+ j0 n) e
编辑：曾文娟 朱夏
/ \* b$ r, T# h" y0 m% Q% C) r 校对：薛俊辉  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E) 6 u- k0 S5 ^8 E) E& u# O
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