|
5 C+ \2 N5 D; x 
9 O( n; J$ d4 y9 }: `$ i/ t
中国地质调查局广州海洋局
# M: q6 F; i0 d/ K$ m “海洋六号”船再创纪录 ; j L8 X, ^& X4 z7 }( M
“满的，满的！要创纪录了！”首席科学家邓希光查看取样管口后，喜悦溢于言表。当地时间11月10日晚10时，西太平洋工区，中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船15米长的超长重力活塞取样器吊上甲板，随后测得深海地质样品长度为14.45米，刷新了我国远洋调查地质取样纪录。 6 x) I4 p% q2 ^- \* s4 |
G4 C$ a. u0 V! v4 R! p 11月10日日落时分，超长重力活塞柱准备入海 6 b* a- ~2 e5 s2 ~7 w$ d, I2 C5 v+ H* y) s
% N! _; s$ c! w% P9 |4 z/ d$ ?
晚10时左右，“超长柱”从5700多米海底满载回船
: ]' m$ F3 W& a/ A# U 执行2017年度深海地质调查任务以来，“海洋六号”船在日程即将过半之时，才驶出2.5-3米大浪区。 & g; y) r$ y2 A {
随着海况逐渐好转，首个下放“超长柱”的窗口期到来，临时党委研判之后决定实施超长柱作业，调查部抓住时机于10日晚顺利完成了本航段唯一的超长重力活塞取样作业。
( E ~3 c$ H& U* A9 c 得天时还需地利，为何选在这一位置“下柱”？邓希光介绍，通过多波束水深和浅地层剖面测量，发现这里海底底质相对较软，厚度达30米，有利于取样。按照作业规程，一般深海地质取样管为6-9米，“超长柱”的使用主要是为了更深入了解该地区沉积环境。 % J' ]1 k* G( W+ ]+ G2 o
14.45米刷新了“海洋六号”船在2014年6月取得的13.7米取样纪录，其样品对研究该地区的古环境、古气候、古生态以及沉积物特征和沉积速率有重要意义。 . G" [$ v6 @% k+ _+ l: G+ v
: W& ^# h% p) a! E
小心翼翼抽出样品
3 K! I- }9 o2 X% y) o/ T( e2 T7 S 
1 ?- N, [" |- J; M 作业班组将样品摆出记录数据，并合影庆祝成功
6 z# X+ Y X! q5 |! C 
; V2 C# Q! ]; A& G% v. l7 g 稿件：中国国土资源报特派记者乔思伟 - E' A7 k& B5 Q' ~
编辑：曾文娟 朱夏
8 z4 y4 u l: {' a# w& w 校对：薛俊辉  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E) " t7 Y& S0 I! I
1 n' S$ r6 P6 Z: J9 _: C
长按二维码关注我们吧~ 5 S. L) s; {) D D: Y
请为广海局点赞 $ T4 E. Z; t- U
/ d; B3 l% b" O7 s, X- ]8 Y, e8 I ~2 |8 B
6 L3 t5 _" h2 N* ]: c
" q' i) X% ^+ H. Z- M% L3 m: K | 
