哈工程和大连理工大学的船舶与海洋工程专业哪个更好？

! t0 ~- J e$ ]2 F

& L7 |4 Q( ?0 F8 X

0 l0 A/ m7 Q: v : j+ t0 v- I2 L% G2 h

大连是我国北方的重要沿海城市，本届大赛能够落户滨城，与大连的产业特点和学科发展密不可分。大连理工大学能够承办本次大赛，正是自身学科优势和诸多创新成就使然，大工的船舶工程学院的船舶与海洋工程专业是国家级高等学校特色专业建设点，学科实力雄厚。学院设有多个国内先进水平实验室，科研成果获国家科技进步二等奖等十余项重要奖项，大连船舶重工和渤海船舶重工在学院设有国家认定的企业技术分中心，三大研究中心先后被批准成立，创新了产学研用合作模式，实现了校企优势互补并推动了学科和企业的发展。学院已经成为我国船舶与海洋工程领域进行高层次人才培养、实施高水平科学研究和开展高层次产学研合作的重要基地。

大连理工大学船舶工程学院为适应新世纪现代化造船技术的进步与发展、海洋工程装备研发和国防军工事业等对高层次专业人才的需要，一直注重创新人才培养，夯实理论基础，强化综合素质，提高专业基本技能，培养科学技术研究能力和创新能力，选派专业教师担任导师，负责学生的学业、科研训练等个性化的指导，学生可参与导师的科研项目，不间断开展科技创新实践活动。同时船舶工程学院借鉴世界先进国家高等工程教育的成功经验，创建具有大连理工大学特色的工程教育模式，开展船舶本科“卓越工程师培养计划”，采用校企联合培养，着力提升学生的工程意识、工程素质和工程实践能力，大力培养适应社会发展需要的实践能力强的卓越工程技术人才。

/ E' F5 j, {0 Z. S8 G! t0 K

朱元宪，成都威特电喷有限责任公司副总经理兼技术总监。1974年-1977年本科就读于我校内燃机专业，1978年-1980年硕士就读于我校内燃机专业，1981年-1986年在我校内燃机专业攻读博士。1988年开始赴欧美深造，先后在威斯康星大学、底特律柴油机公司和纳威司达卡车公司从事汽车发动机技术研发工作，参与或领导了多个先进发动机产品开发项目。2004年回国加入成都威特电喷有限责任公司，领导了电控组合式单体泵和高压共轨系统开发项目，拥有多项发明专利，先后荣获2010年度中国机械工业科学技术二等奖和2015年度中国汽车工业先进归国人才奖。近期又获得大连理工大学“冰山慧谷杯”第二届校友科技创业大赛天使组冠军。

) O$ ?( V g2 p! c# N

: ^9 a1 r6 b# i7 {1 T6 u

! ^% H& ?. }3 B3 D- L0 Z) C

% @) f+ ?- T! Z2 j5 y( m& J

a! S( v6 q$ v }' p* U9 V- F r