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; t# _. p0 H7 k7 x% G- e 原标题：美国军舰撞不过商船？军舰“薄皮大馅”，护甲厚度和硬币直径相当 + v0 d. |1 D' ]' r, v
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最近几年，美国海军的军舰和民用商船相撞的新闻总是不绝于耳，这些事故都有一个显著的特点：军舰都是损害严重的一方，而那些商船有时候竟“毫发无损”！很多人就不明白了，为啥为战争而生的军舰全都是“薄皮大馅”，连民用船舶都撞不过啊？
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' _" E/ I% s0 F, e8 _ 人类的军舰近几百年一直不断的发展，从大炮巨舰的时代进化到现在军舰。在战列舰的时代，军舰确实都非常结实，清朝政府从西方购买的军舰那也都是铁甲舰，除了先进的火炮，还有坚固的铁甲作为防护。这也为让咱们认为：军舰就应该有着坚固的船体，以及压倒性的炮火。 6 g& u9 n8 F; h: r; V; S H/ S
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实际上现代的军舰已经不再是像以前那样，以提高装甲的厚度来提升自身的防护能力，这和现代战争的环境有着深刻的联系。现如今能够威胁军舰的主要是空中的飞机以及导弹，因此军舰提高防护能力的方式就是配备先进的雷达以及火炮拦截系统，并装备先进的导弹进行反击。现代军舰的钢板还真的没有我们想象的那么厚，一般情况下只有20毫米，和一枚硬币的直径差不多。诸如指挥中心、弹药库、油库等地方可能会安装特别的防护装甲，但也不过百十毫米，相比二战时期日本联合舰队的“大和号”丧心病狂的410毫米装甲就小巫见大巫了！
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; m- ~/ Y& y) l1 d7 v9 S; ? 当然了现代军舰的装甲不如以前的战列舰厚，并不意味着人们不注重军舰的防护。只不过现代军舰提高防护性能的方式，并不是想以前那样通过堆砌装甲来实现罢了！堆砌装甲虽然能够提高防护性能，但是提升的效果却非常有限，反而沉重的装甲会拖累军舰自身的行动。因此现代军舰往往通过改进材料，或者通过设计提高军舰整体结构的合理性来提高防护性能。虽然军舰外壳的钢板并不厚，但是内部却有着复杂的结构，像美国的航母有数十道水密横隔壁以及上千个水密隔舱，只要这些地方没有被破坏，舰艇就不会沉没。
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6 y J2 h; D) `( j. ] 现代军舰携带了大量的先进导弹、鱼雷以及雷达和声呐等武器装备，这些东西都会占用大量的空间，军舰轻型化也是大势所趋。这也让现代军舰颠覆了人们印象中战列舰时代的影响，民用商船就能够轻松把军舰撞翻！实际上美国军舰出事都是人为因素，要知道军舰上配备了先进的探测系统，不可能发现不了商船，军舰没有及时避让只能说明有人在玩忽职守。返回搜狐，查看更多
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