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中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分,由自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队成功抵达北极点。' U: f+ p8 }& T! ?8 x" S( L8 e
出海56天,航行9614海里。这一天,他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白。8 U0 _5 ?8 ]" \* H7 S# B+ J% p
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北京时间2023年9月5日13时55分,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。 新 华社 记 者魏弘毅摄: t( z) R p& F
北上寻冰9 h' Z2 j1 ?+ ]4 e/ z8 N8 j/ ?
2023年9月2日,北冰洋加克洋中脊附近海域,“雪龙2”号船时晚6点半,每日例会在考察队会议室按时召开。1 J% W( w. I' G- x4 o
经队领导分析研判,到目前为止,“13北”航次各项作业进展顺利——
" t' k6 V7 O5 X- \从7月26日至8月11日,考察队顺利完成中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业;从8月12日开始,考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业,现已完成6次短期冰站调查作业中的4次,将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成;从8月20日起,考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业,目前已进入收尾阶段。
$ [' G) Z: Q* B6 q- O, f9月3日,考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰,第5次短期冰站调查作业顺利完成。2 V+ d( r" n% ~
9月4日,考察队发现,由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快,航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。/ h, U: N! ]1 O* p% f3 n/ m
“经过观测,途经区域海冰厚度较低、强度较差,无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转。”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说。7 ?4 r& N9 c! f3 h
在反复观测论证后,考察队决定继续北上,在北纬89度以北海域寻找合适海冰,开展最后一次冰站调查作业。除海冰综合作业之外,考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目。
9 a A3 [ L. F7 z* {最后一个冰站
- y/ u+ u4 l$ ~3 y北京时间9月5日,考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点。
$ q! j" |6 f8 U$ ~此处距离北极点直线距离仅约7海里。4 i$ M( G8 I9 y& W5 A! Z
布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业,科考队员早已对作业项目了然于胸。但这次看似普通的作业,因为前方的7海里,而具有了特殊意义。
; ?& ?7 V: ?6 k i2 c+ r6 S“向北眺望,北极点就在前方,甚至现在就想步行过去。”刚刚打完一个冰洞,中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说:“真的是按捺不住的激动,这次北冰洋科考,我们每个人都是幸运的!”" O- ]( d3 S% x# m
作业现场零下4摄氏度的寒风,难凉科考队员澎湃汹涌的热血。2 G* P, x9 t' j5 E
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6 f7 V& s/ r3 c6 x+ X P9 T北京时间2023年9月5日,中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点。考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影。新华社记者魏弘毅摄
% k a2 Y- [9 j% G' h6 W大合影结束不久,冰原上漫起了海雾。出于安全考虑,考察队通知全体队员回船待命,等候“雪龙2”号驶向北极点。
- r' Z% r* ]1 D4 Q8 ^7 ^7 N+ S0 }! p科考队员的心,在静默中紧张搏动着。. V5 M! ?3 Q9 {
抵达北极点+ ~& D- k: j& T; _- w
北京时间5日下午13时左右,“雪龙2”号离开冰站调查作业点,向北极点进发。& q% i7 Z; w, J6 Z. ` g( q; P- f
兴奋与期待在船上的空气中蔓延——
) P2 r) Z- Z8 I驾驶台上,驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时。船首两侧,浮冰渐次碎开,“雪龙2”号平稳而有力地前行,缓缓向北极点迫近。
, B" }! O0 v" h( W% \2 B& H0 Q“北纬89度59.00分,船时16:45。”
6 {- G% W" {2 F( ^8 M! C% W0 u! i4 `直升机甲板上,科考队员排成一列,对着镜头,在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望:航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦……
& P) F/ ]& |0 O+ ]# [“北纬89度59.40分,船时16:50。”7 {' N( n2 H+ }! p% j9 j) ?
物理实验室里,全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前,注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动,为即将到来的时刻蓄积力量。' [# }3 L6 h3 h. P" {, e0 d
北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上,纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点。
# Y. E$ [% T- r# v2 Z- }8 e1 q“北纬90度,船时16:55!”
) v- P! f* B: z* d# T报告声响彻驾驶台,“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛。接着,“雪龙2”号停止前行,中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台,通过全船广播宣告——
* b- O- \. H! Z! y- i$ }( n! c( }“中国第13次北冰洋科学考察队队员们,很高兴地告诉大家,我们已经抵达北极点!”( i" N/ Z& \( T: O; {
开启归途7 F8 B2 I# v) c, ^
抵达北极点后,考察队进行了CTD(多参数海洋观测系统)采水、浮游生物垂直拖网与大气监测作业。考察队在北极点区域重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业,填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。
7 V b6 i3 ?/ \1 e/ G' I5 _7 W据介绍,本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程,加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识,为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。 c7 D! z; M4 Q% g" H1 e4 k* w+ X
作业结束后,“雪龙2”号环绕北极点数圈,跨过了地球所有经度,并开始向低纬度航行。从此,“雪龙2”号的每寸航迹都是归途。
1 k) }( z+ z0 o( u s驾驶台、船舱里、甲板上,兴奋的科考队员依然在拍照、录像。冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆,而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史。9 C9 l! m) k3 O% o9 A- J; D( C
这里,是一路向北的终点,也是中国北冰洋科考新的起点。
( j" z0 a( }6 p' G来源:新华社8 t4 P, Q, _0 H& n* C4 `! m4 X# S
NEWS) E$ L. A8 u0 h$ R# e R: K
全国科普日2 O# }3 Z: [1 F+ v# C
9月17日至23日,2023年全国科普日活动在全国各地集中开展,今年的主题为“提升全民科学素质,助力科技自立自强”。
3 c) k4 L1 a: t0 V1 f6 v" u. D来自中国科协的最新数据显示,目前,现代科技馆体系服务线下公众突破10亿人次,全国科普专兼职人员超180万人,公民具备科学素质的比例达12.93%。尊重创造、崇尚科学的社会氛围越发浓厚,为我国进入创新型国家行列、建设科技强国夯实根基。% _8 e& J; n/ R8 |$ R8 n1 d
明天起国家海洋预报台将推出全国科普日海洋灾害科普视频联播,期待您的关注~' |& i! ^" U4 V/ P3 N8 o; z
未来两天海洋环境预报
9 \' y0 S! w0 W$ j$ ^; ]0 `预计明天,
6 a' n8 { @ G, G9 J" R渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;
! S+ ~1 x/ t, ~+ ?9 }. f; U东海、钓鱼岛附近海域有0.6到1米的轻浪;
8 O9 P+ E3 P" _! m台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海有0.6到1.1米的轻浪;
0 `& D. L' x8 `' f1 @: U北部湾有0.3到0.6米的小浪。
5 t) N: \/ {* ?7 Y: R预计后天,& c7 L% Q3 I. I& Z* w P
我国近海无大浪区。3 L _; e% T8 `7 D5 ^. ^! i. T
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9月17~21日西北太平洋海浪数值预报
' {0 _0 v( M) Q7 h* I* {美丽海岛海域海况
# T% i2 X5 W3 R! g% f预计明天,
- {4 D+ g! T) j7 c* t我国各美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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- m8 U, l0 O, M7 t+ w美丽海岛是指以下的35个海岛:) w g# k+ X( l0 F
觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。
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