那一刻,他们抵达地球极北——中国第13次北冰洋科考队乘船抵达北极点纪实

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中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分,由自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队成功抵达北极点。
6 S2 w3 A! a& B' w出海56天,航行9614海里。这一天,他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白。
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北京时间2023年9月5日13时55分,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。 新 华社 记 者魏弘毅摄& K5 R+ \& v' W2 B4 t( f7 [  t
北上寻冰
+ e. F- g8 }  f# J% j2023年9月2日,北冰洋加克洋中脊附近海域,“雪龙2”号船时晚6点半,每日例会在考察队会议室按时召开。- T3 z/ W  ?2 P7 B
经队领导分析研判,到目前为止,“13北”航次各项作业进展顺利——
/ _9 a/ |# J! ]) Y$ D) ~$ f/ o从7月26日至8月11日,考察队顺利完成中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业;从8月12日开始,考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业,现已完成6次短期冰站调查作业中的4次,将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成;从8月20日起,考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业,目前已进入收尾阶段。: N& X2 ^  w$ ^, [
9月3日,考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰,第5次短期冰站调查作业顺利完成。" H6 ^# i1 H8 H' n- ~, O. u2 B
9月4日,考察队发现,由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快,航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。; h4 ~1 Q2 f1 M" ^; H  t
“经过观测,途经区域海冰厚度较低、强度较差,无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转。”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说。
6 M+ @# F2 S" Y3 g- L5 ^3 Q在反复观测论证后,考察队决定继续北上,在北纬89度以北海域寻找合适海冰,开展最后一次冰站调查作业。除海冰综合作业之外,考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目。
6 |! F( J! f2 k  L% F4 w! D+ W最后一个冰站
  |. q  T% \+ G! [1 a北京时间9月5日,考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点。
; g& S2 s0 q2 {  O$ R8 k# |此处距离北极点直线距离仅约7海里。
6 q% n; v, i8 H  Y- Q1 M* D$ H2 d布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业,科考队员早已对作业项目了然于胸。但这次看似普通的作业,因为前方的7海里,而具有了特殊意义。
6 i& \% r) N. \8 {“向北眺望,北极点就在前方,甚至现在就想步行过去。”刚刚打完一个冰洞,中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说:“真的是按捺不住的激动,这次北冰洋科考,我们每个人都是幸运的!”
0 |, i/ [2 N2 I" A9 U3 U# R4 F作业现场零下4摄氏度的寒风,难凉科考队员澎湃汹涌的热血。
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: e, B- Q! {/ N6 J9 b. \北京时间2023年9月5日,中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点。考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影。新华社记者魏弘毅摄
# W, d+ [( H: z大合影结束不久,冰原上漫起了海雾。出于安全考虑,考察队通知全体队员回船待命,等候“雪龙2”号驶向北极点。7 f  a' o: T! ?
科考队员的心,在静默中紧张搏动着。; n% R* H0 G+ m% g4 X
抵达北极点
( j$ f* K4 e4 }- \' ?" {+ v7 O北京时间5日下午13时左右,“雪龙2”号离开冰站调查作业点,向北极点进发。
; }2 U" n& s1 ]. m$ Q! D/ d兴奋与期待在船上的空气中蔓延——
  {, j1 E2 h$ {0 g2 L2 B驾驶台上,驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时。船首两侧,浮冰渐次碎开,“雪龙2”号平稳而有力地前行,缓缓向北极点迫近。; _6 y+ e, E: G$ v5 ]0 U
“北纬89度59.00分,船时16:45。”
% P; r+ [$ _" Y) w直升机甲板上,科考队员排成一列,对着镜头,在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望:航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦……4 |( }: B* W  {, @* [
“北纬89度59.40分,船时16:50。”* D% E/ |8 K" J5 _# B' l" L6 c
物理实验室里,全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前,注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动,为即将到来的时刻蓄积力量。
; o3 q& a$ L& r( {8 L; a6 c: ^北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上,纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点。) q; s9 Q4 v' d+ m
“北纬90度,船时16:55!”7 B# c7 F$ v8 \9 Z1 z2 p" a* L
报告声响彻驾驶台,“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛。接着,“雪龙2”号停止前行,中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台,通过全船广播宣告——
: c! \2 H; R$ a9 o# _“中国第13次北冰洋科学考察队队员们,很高兴地告诉大家,我们已经抵达北极点!”
5 X3 Z) U5 ^% |3 X( M" B开启归途
& b8 L1 }- Z- J: w抵达北极点后,考察队进行了CTD(多参数海洋观测系统)采水、浮游生物垂直拖网与大气监测作业。考察队在北极点区域重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业,填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。* T" M4 l5 x: [, i
据介绍,本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程,加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识,为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。
4 l8 ]/ i$ i% t+ I/ r4 s; R作业结束后,“雪龙2”号环绕北极点数圈,跨过了地球所有经度,并开始向低纬度航行。从此,“雪龙2”号的每寸航迹都是归途。
4 o, L- c) R% l驾驶台、船舱里、甲板上,兴奋的科考队员依然在拍照、录像。冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆,而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史。
$ N- L! B% e  a2 f6 z9 ^这里,是一路向北的终点,也是中国北冰洋科考新的起点。
( W, p) x8 a7 `+ I" B3 o3 g4 P$ O: ?来源:新华社. R9 Z2 b2 S. p
NEWS( a6 m% `' Q  H; F
全国科普日
+ h! i! c4 m3 }9 K' B# p+ J3 |9月17日至23日,2023年全国科普日活动在全国各地集中开展,今年的主题为“提升全民科学素质,助力科技自立自强”。5 Z8 a3 R' t& l. [* c! D& l
来自中国科协的最新数据显示,目前,现代科技馆体系服务线下公众突破10亿人次,全国科普专兼职人员超180万人,公民具备科学素质的比例达12.93%。尊重创造、崇尚科学的社会氛围越发浓厚,为我国进入创新型国家行列、建设科技强国夯实根基。
0 j1 ?# j, E1 ~: {  h明天起国家海洋预报台将推出全国科普日海洋灾害科普视频联播,期待您的关注~/ i" i% b/ q9 ]: c7 a8 {0 I5 r
未来两天海洋环境预报
1 P) y- R( Z: V6 ~$ p' {预计明天,- q. b9 V/ N8 y- ^- X+ b
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;
. B2 }. V$ `6 X8 z1 y: G东海、钓鱼岛附近海域有0.6到1米的轻浪;
9 @" l. w0 l! c% \台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海有0.6到1.1米的轻浪;) c" F5 U7 K  V  ^  X. i' f0 j1 \* H0 e1 @
北部湾有0.3到0.6米的小浪。
( ^$ C+ g- _" A( A, p预计后天,
: d3 A8 h- ?2 d; z; K/ Z我国近海无大浪区。" M2 T. `6 ^8 G
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9月17~21日西北太平洋海浪数值预报1 Y: u+ V: N* m, @2 U
美丽海岛海域海况
' Z8 T9 \- V7 X$ g2 c: r预计明天,2 {" y8 v8 {* k& o
我国各美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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美丽海岛是指以下的35个海岛:
# Y) q; S; ]$ h/ K- U  j觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。# N1 L6 W/ s  @- y" E
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活跃在2021-7-25
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