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2 Z0 r+ a$ U7 w5 c& C7 b+ `% L中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分，由自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队成功抵达北极点。
1 e0 l3 b. B2 H8 L4 E6 x/ T出海56天，航行9614海里。这一天，他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白。* _8 w+ W m6 x. s' |
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' Z3 \- k6 s9 ^北京时间2023年9月5日13时55分，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。 新 华社 记 者魏弘毅摄
1 n$ s% Q* _/ p( T* r北上寻冰
! X9 z" K" Y- v. u, \: y, _7 w0 i2023年9月2日，北冰洋加克洋中脊附近海域，“雪龙2”号船时晚6点半，每日例会在考察队会议室按时召开。
' c2 y( L9 C3 M! {* }经队领导分析研判，到目前为止，“13北”航次各项作业进展顺利——3 e4 n3 `1 O: D. x% f
从7月26日至8月11日，考察队顺利完成中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业；从8月12日开始，考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业，现已完成6次短期冰站调查作业中的4次，将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成；从8月20日起，考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业，目前已进入收尾阶段。
, \9 F7 U4 o M* x3 j# y8 P9 `9月3日，考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰，第5次短期冰站调查作业顺利完成。& O0 s" N/ F/ r9 Q* e! p& F' F- c, {
9月4日，考察队发现，由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快，航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。
7 z, p/ ]1 T h: w“经过观测，途经区域海冰厚度较低、强度较差，无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转。”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说。9 p% |4 z( {( K+ u q7 R
在反复观测论证后，考察队决定继续北上，在北纬89度以北海域寻找合适海冰，开展最后一次冰站调查作业。除海冰综合作业之外，考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目。
L7 X+ P, |8 @1 D最后一个冰站
2 Y7 g0 o) Q& Z9 w北京时间9月5日，考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点。
% L- H2 s% Q( Y7 U% Q: e9 c此处距离北极点直线距离仅约7海里。, ~4 f h* I- \' w% C3 s
布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业，科考队员早已对作业项目了然于胸。但这次看似普通的作业，因为前方的7海里，而具有了特殊意义。 o# C' H, f. u! S5 Q5 @
“向北眺望，北极点就在前方，甚至现在就想步行过去。”刚刚打完一个冰洞，中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说：“真的是按捺不住的激动，这次北冰洋科考，我们每个人都是幸运的！”
+ f2 ~5 z0 X; c$ K( i作业现场零下4摄氏度的寒风，难凉科考队员澎湃汹涌的热血。
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北京时间2023年9月5日，中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点。考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影。新华社记者魏弘毅摄( V1 N9 p1 {( Q; k* o* _6 w- A' Q
大合影结束不久，冰原上漫起了海雾。出于安全考虑，考察队通知全体队员回船待命，等候“雪龙2”号驶向北极点。 l( P( H# \; q, j1 N% p% V! O. j/ ~
科考队员的心，在静默中紧张搏动着。
2 E1 T, M# r3 M2 d( A9 F* K抵达北极点
' u" D2 G9 M: i5 ~北京时间5日下午13时左右，“雪龙2”号离开冰站调查作业点，向北极点进发。* l$ z0 |7 \* \. E% A: D( A
兴奋与期待在船上的空气中蔓延——
5 ^2 H4 j; X' q驾驶台上，驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时。船首两侧，浮冰渐次碎开，“雪龙2”号平稳而有力地前行，缓缓向北极点迫近。
/ k. ~7 q _9 G' |) g“北纬89度59.00分，船时16:45。”
. b$ M! u( \$ h1 {- n4 R6 b直升机甲板上，科考队员排成一列，对着镜头，在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望：航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦……
7 y; I- ^/ R6 Q, J- E! C1 r3 M/ ]“北纬89度59.40分，船时16:50。”
/ R8 [, U* o3 h: Z/ [1 u+ r物理实验室里，全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前，注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动，为即将到来的时刻蓄积力量。; W" {# \8 k0 h$ N. N- D
北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上，纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点。
0 o; X( W: D+ f5 s) f3 `' k“北纬90度，船时16:55！”! |# o* T1 C- g7 _8 y" ^1 I
报告声响彻驾驶台，“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛。接着，“雪龙2”号停止前行，中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台，通过全船广播宣告——
/ _ m. ~8 V4 y. v# {“中国第13次北冰洋科学考察队队员们，很高兴地告诉大家，我们已经抵达北极点！” @9 [& y4 W" A
开启归途
; y" ]; ~( _: k抵达北极点后，考察队进行了CTD（多参数海洋观测系统）采水、浮游生物垂直拖网与大气监测作业。考察队在北极点区域重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业，填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。
5 y& c8 n3 B$ |8 ^% q7 N据介绍，本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程，加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识，为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。
3 Q4 ^# S, x8 P2 ^. g作业结束后，“雪龙2”号环绕北极点数圈，跨过了地球所有经度，并开始向低纬度航行。从此，“雪龙2”号的每寸航迹都是归途。
* B1 D2 z1 V! M- R1 W @" g, G驾驶台、船舱里、甲板上，兴奋的科考队员依然在拍照、录像。冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆，而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史。
, _( ]: A$ I7 `& a这里，是一路向北的终点，也是中国北冰洋科考新的起点。8 {6 ` H( u6 H6 E
来源：新华社# W: O# R# h: B/ S
NEWS
9 ?8 v/ h' V$ [% n+ w" c n0 i全国科普日
* q0 P+ u f/ i9月17日至23日，2023年全国科普日活动在全国各地集中开展，今年的主题为“提升全民科学素质，助力科技自立自强”。7 {3 T6 h7 v' P: c* x, \
来自中国科协的最新数据显示，目前，现代科技馆体系服务线下公众突破10亿人次，全国科普专兼职人员超180万人，公民具备科学素质的比例达12.93%。尊重创造、崇尚科学的社会氛围越发浓厚，为我国进入创新型国家行列、建设科技强国夯实根基。5 r1 N& ^ f4 O8 I3 y; q7 e0 B7 ~
明天起国家海洋预报台将推出全国科普日海洋灾害科普视频联播，期待您的关注~
- c7 }* k1 X9 R2 i未来两天海洋环境预报3 o) D& s8 w. C4 m0 q. y6 z% [
预计明天，- h% B. P2 \$ Y: U/ h3 S
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪；
8 }. T2 Z; ^: F- A6 x, ?8 r东海、钓鱼岛附近海域有0.6到1米的轻浪；, k7 J3 W' n) v( r% s, i
台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海有0.6到1.1米的轻浪；
" a1 k- u9 C& @北部湾有0.3到0.6米的小浪。
9 ~, C5 H7 C1 z% B2 p预计后天，
/ T' g3 a) F2 {* W, u1 d n我国近海无大浪区。
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$ t0 Y% Z9 Z* k5 X3 I7 N. R; S9月17~21日西北太平洋海浪数值预报
: k2 f0 @& d7 f( m美丽海岛海域海况2 m7 K. G: d9 m
预计明天，
+ n) V) r1 I9 j& h2 T$ ?: @# X+ `3 C我国各美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。* X s" b, ~; Q3 e0 K! l$ @1 ~) `
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美丽海岛是指以下的35个海岛：( X/ Y8 B0 t& _! p f6 |
觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。% t1 c7 A4 F* Z- N- h) ?
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