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中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分,由自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队成功抵达北极点。/ [! e* \4 g |* x! ?
出海56天,航行9614海里。这一天,他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白。
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/ O' d6 V, J2 E$ c/ ~" }北京时间2023年9月5日13时55分,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。 新 华社 记 者魏弘毅摄! D0 ]2 j: i7 M5 Q* x6 S7 R2 ^
北上寻冰: N9 u% L# v# `% A3 Z+ s
2023年9月2日,北冰洋加克洋中脊附近海域,“雪龙2”号船时晚6点半,每日例会在考察队会议室按时召开。
' t0 R5 \: A, X' L1 T) D经队领导分析研判,到目前为止,“13北”航次各项作业进展顺利——. L, M. M+ @1 `! j0 C1 s
从7月26日至8月11日,考察队顺利完成中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业;从8月12日开始,考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业,现已完成6次短期冰站调查作业中的4次,将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成;从8月20日起,考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业,目前已进入收尾阶段。2 f( B$ S: A, X
9月3日,考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰,第5次短期冰站调查作业顺利完成。# [, n; z' D2 _9 B" ~# F) A2 ^, L0 T
9月4日,考察队发现,由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快,航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。7 }9 o# j- m# m1 j3 { D0 v+ o! {4 q
“经过观测,途经区域海冰厚度较低、强度较差,无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转。”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说。
5 C) S) i2 ]8 P在反复观测论证后,考察队决定继续北上,在北纬89度以北海域寻找合适海冰,开展最后一次冰站调查作业。除海冰综合作业之外,考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目。$ Z* X0 |& i3 K$ T/ k
最后一个冰站/ \" R- q9 `% |( z7 \) l2 |
北京时间9月5日,考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点。
- F: M* q# j3 u此处距离北极点直线距离仅约7海里。
# l3 J. L; |/ K X: P- N \布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业,科考队员早已对作业项目了然于胸。但这次看似普通的作业,因为前方的7海里,而具有了特殊意义。
$ v1 c2 p* a/ E# }( ~7 x' O# P( G4 e7 G“向北眺望,北极点就在前方,甚至现在就想步行过去。”刚刚打完一个冰洞,中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说:“真的是按捺不住的激动,这次北冰洋科考,我们每个人都是幸运的!”% ^; m1 F8 p. o i" @" B# p' J
作业现场零下4摄氏度的寒风,难凉科考队员澎湃汹涌的热血。
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* j5 F6 g5 e0 ?$ }7 V k, z, M北京时间2023年9月5日,中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点。考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影。新华社记者魏弘毅摄
! J) f8 d+ w4 V7 w大合影结束不久,冰原上漫起了海雾。出于安全考虑,考察队通知全体队员回船待命,等候“雪龙2”号驶向北极点。
! u4 T; G1 C# U3 I6 ?" Z& r科考队员的心,在静默中紧张搏动着。
( ]: C( S3 y+ Z8 q! ]% N9 q% S抵达北极点. B6 \1 I: n/ L3 d: T$ ]
北京时间5日下午13时左右,“雪龙2”号离开冰站调查作业点,向北极点进发。3 O2 V/ e6 P% l
兴奋与期待在船上的空气中蔓延——6 G* W4 O( Q% [" X t) ^5 t) p
驾驶台上,驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时。船首两侧,浮冰渐次碎开,“雪龙2”号平稳而有力地前行,缓缓向北极点迫近。/ A9 p( ~* n q- n- y2 b
“北纬89度59.00分,船时16:45。”
1 [/ }2 N% C2 N9 H s直升机甲板上,科考队员排成一列,对着镜头,在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望:航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦……- O) h! @+ B5 r$ _+ Z
“北纬89度59.40分,船时16:50。”
" X/ ~0 X1 M- k物理实验室里,全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前,注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动,为即将到来的时刻蓄积力量。1 M3 t* [& {2 x& }6 Z1 x5 c
北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上,纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点。
/ o) m0 g- s: q$ f“北纬90度,船时16:55!”
L' ^# E7 I# g& g7 C* W报告声响彻驾驶台,“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛。接着,“雪龙2”号停止前行,中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台,通过全船广播宣告——0 h, [& i ^# O1 `/ Y5 {! U
“中国第13次北冰洋科学考察队队员们,很高兴地告诉大家,我们已经抵达北极点!”
. F, x/ ~0 V2 \" T, y% z开启归途
q/ Q9 X1 M1 ~* G" h抵达北极点后,考察队进行了CTD(多参数海洋观测系统)采水、浮游生物垂直拖网与大气监测作业。考察队在北极点区域重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业,填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。
0 }7 O4 r: O3 \据介绍,本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程,加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识,为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。1 a. |9 B$ Q; B% T$ t% X: f
作业结束后,“雪龙2”号环绕北极点数圈,跨过了地球所有经度,并开始向低纬度航行。从此,“雪龙2”号的每寸航迹都是归途。5 p2 M) f/ E3 ~# V* v
驾驶台、船舱里、甲板上,兴奋的科考队员依然在拍照、录像。冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆,而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史。
, W' D! D+ j' H/ c" y9 t这里,是一路向北的终点,也是中国北冰洋科考新的起点。
& A1 x: r6 }; D: S来源:新华社/ _# j+ J. Q' ^- T! R
NEWS2 n+ n# V) W; z r& E
全国科普日2 M7 Q. m ]) f- B& L; ~5 H
9月17日至23日,2023年全国科普日活动在全国各地集中开展,今年的主题为“提升全民科学素质,助力科技自立自强”。
" J$ s/ E* p1 r9 y; N来自中国科协的最新数据显示,目前,现代科技馆体系服务线下公众突破10亿人次,全国科普专兼职人员超180万人,公民具备科学素质的比例达12.93%。尊重创造、崇尚科学的社会氛围越发浓厚,为我国进入创新型国家行列、建设科技强国夯实根基。& S9 O! H. P7 l) X, c; ?1 S
明天起国家海洋预报台将推出全国科普日海洋灾害科普视频联播,期待您的关注~5 a/ U+ V- y& D* S# Q5 Z
未来两天海洋环境预报: E" f# K) J4 u, T5 H7 Z+ F; z6 q" d
预计明天,9 z' T, h5 T- ?& E8 F9 N! T
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;" G6 q" I7 A% [! |4 j; ?
东海、钓鱼岛附近海域有0.6到1米的轻浪;
( [+ q; c! `) D. f. g0 L6 ?( f4 \台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海有0.6到1.1米的轻浪;6 Z4 U! d: f* S6 }# y4 m4 Z
北部湾有0.3到0.6米的小浪。. Q( |( w& ^' K0 K) `; A6 J0 u
预计后天,
! C: W. D- G) B" u! s; `8 ?我国近海无大浪区。
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9月17~21日西北太平洋海浪数值预报
Q! p& b9 X# p4 k( l美丽海岛海域海况$ e2 m; h1 t/ L, Z" Y
预计明天,* `+ b" M: V9 P1 W- F
我国各美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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. O, t& m, N- T3 V3 N美丽海岛是指以下的35个海岛:
+ x# v1 ?; y* G: h& |8 ]觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。8 I/ H8 ~' f0 A
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( r& t% V k5 \) d' v. h7 a; I移动端可使用中国海洋预报微信小程序
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