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那一刻,他们抵达地球极北——中国第13次北冰洋科考队乘船抵达北极点纪实

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中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分,由自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队成功抵达北极点。
  N" I9 A2 z1 M( X5 N出海56天,航行9614海里。这一天,他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白。
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北京时间2023年9月5日13时55分,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。 新 华社 记 者魏弘毅摄
. F" M4 k: J8 Q% Z北上寻冰' g+ q! Q5 x& C! w0 @. ?8 o5 `
2023年9月2日,北冰洋加克洋中脊附近海域,“雪龙2”号船时晚6点半,每日例会在考察队会议室按时召开。
) m) Y$ F/ ^* N+ }2 }6 g7 O经队领导分析研判,到目前为止,“13北”航次各项作业进展顺利——
( h3 a8 K7 \  M9 W6 S; k  G8 f从7月26日至8月11日,考察队顺利完成中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业;从8月12日开始,考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业,现已完成6次短期冰站调查作业中的4次,将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成;从8月20日起,考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业,目前已进入收尾阶段。
1 s) {$ Q- e* Q: }* ?. y  N9月3日,考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰,第5次短期冰站调查作业顺利完成。1 O& m  e3 p* s# A! j" B
9月4日,考察队发现,由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快,航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。5 m. I6 l. d' G
“经过观测,途经区域海冰厚度较低、强度较差,无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转。”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说。
. p$ D$ v3 k8 h; j在反复观测论证后,考察队决定继续北上,在北纬89度以北海域寻找合适海冰,开展最后一次冰站调查作业。除海冰综合作业之外,考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目。8 s6 ~- S3 l. h) w$ m% b4 w  ~: H
最后一个冰站
* D1 Z3 u$ u3 ]) I4 h1 N3 [9 I4 d北京时间9月5日,考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点。( T2 C' E$ d" b% U4 L
此处距离北极点直线距离仅约7海里。
9 b. @+ L# w$ a6 j布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业,科考队员早已对作业项目了然于胸。但这次看似普通的作业,因为前方的7海里,而具有了特殊意义。
, A$ B$ T+ e- C) F9 ?* e“向北眺望,北极点就在前方,甚至现在就想步行过去。”刚刚打完一个冰洞,中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说:“真的是按捺不住的激动,这次北冰洋科考,我们每个人都是幸运的!”
& e/ N, [. d# [* Y" z作业现场零下4摄氏度的寒风,难凉科考队员澎湃汹涌的热血。
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北京时间2023年9月5日,中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点。考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影。新华社记者魏弘毅摄# s6 X8 l9 S7 _( e& r. _# K2 h
大合影结束不久,冰原上漫起了海雾。出于安全考虑,考察队通知全体队员回船待命,等候“雪龙2”号驶向北极点。
1 ?. D* X4 G' V$ a1 Q/ h5 w科考队员的心,在静默中紧张搏动着。
6 B" k7 m* j/ [1 I抵达北极点& J1 A) x# K* M0 p+ D
北京时间5日下午13时左右,“雪龙2”号离开冰站调查作业点,向北极点进发。9 }; ~5 `. ^8 C2 E( G
兴奋与期待在船上的空气中蔓延——- w" C" ~7 R# T$ _  _& \
驾驶台上,驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时。船首两侧,浮冰渐次碎开,“雪龙2”号平稳而有力地前行,缓缓向北极点迫近。
. @1 |" }: v% u$ w0 P5 y. {) P: R“北纬89度59.00分,船时16:45。”4 g. b: j& W7 |  U0 D" ~# }
直升机甲板上,科考队员排成一列,对着镜头,在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望:航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦……
) g( `8 \; H" _4 d! f“北纬89度59.40分,船时16:50。”
, m9 q- s7 g5 Y# F% O, o物理实验室里,全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前,注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动,为即将到来的时刻蓄积力量。5 ~& P0 ~( m, O  A) V0 }5 }
北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上,纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点。
# N  i% ~. P! }7 h5 r9 p; J& l“北纬90度,船时16:55!”
7 Z+ v$ q8 A( U$ n- j% {报告声响彻驾驶台,“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛。接着,“雪龙2”号停止前行,中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台,通过全船广播宣告——
  H# U+ |0 T' Z" e6 g/ c; X& S“中国第13次北冰洋科学考察队队员们,很高兴地告诉大家,我们已经抵达北极点!”
' v2 c3 J% f1 Q0 n5 O+ g" x6 d开启归途
' W6 |; N! P2 [4 x抵达北极点后,考察队进行了CTD(多参数海洋观测系统)采水、浮游生物垂直拖网与大气监测作业。考察队在北极点区域重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业,填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。- t) H' F' w, x2 |
据介绍,本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程,加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识,为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。) R8 C" U3 H. l7 q
作业结束后,“雪龙2”号环绕北极点数圈,跨过了地球所有经度,并开始向低纬度航行。从此,“雪龙2”号的每寸航迹都是归途。
8 m' E7 W  Y1 [& Q驾驶台、船舱里、甲板上,兴奋的科考队员依然在拍照、录像。冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆,而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史。3 ]. d3 y: [$ Q  T
这里,是一路向北的终点,也是中国北冰洋科考新的起点。4 P, ^& L1 c, V( Y) p
来源:新华社
* D" a$ J' T; @( C- ZNEWS
6 q9 e3 i( {* W# m. x) Z2 k$ }全国科普日6 c0 X1 P! Z- T
9月17日至23日,2023年全国科普日活动在全国各地集中开展,今年的主题为“提升全民科学素质,助力科技自立自强”。
0 X9 S3 ]2 I: q8 `" i" m0 A来自中国科协的最新数据显示,目前,现代科技馆体系服务线下公众突破10亿人次,全国科普专兼职人员超180万人,公民具备科学素质的比例达12.93%。尊重创造、崇尚科学的社会氛围越发浓厚,为我国进入创新型国家行列、建设科技强国夯实根基。* D8 S  r3 i5 C  v' @
明天起国家海洋预报台将推出全国科普日海洋灾害科普视频联播,期待您的关注~
* b* `+ v+ s+ H) N未来两天海洋环境预报
" @' B# R2 r: V, D4 c预计明天,; G1 c: s9 s6 s1 e0 _% K
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;* x3 [1 W6 i" S; G9 {& n
东海、钓鱼岛附近海域有0.6到1米的轻浪;
- O) z" Q# S4 v& y6 _) q台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海有0.6到1.1米的轻浪;6 N4 c; F  {, \) q% W* ^
北部湾有0.3到0.6米的小浪。
3 I. }) U8 c6 W2 n3 `& }8 R( ?: Q' E, j预计后天,9 [- Q# A0 U( p" _+ u$ \  j
我国近海无大浪区。
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9月17~21日西北太平洋海浪数值预报
1 b# |( A8 Z: P美丽海岛海域海况7 J) \8 W* i" e# L" ]% {# ^
预计明天,. o# f- {4 v6 O1 a5 T3 F
我国各美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。4 r5 Y, p; u8 n" J. ]: }
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美丽海岛是指以下的35个海岛:
2 J  R' N0 z/ s觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。4 }; I( c/ `: ?! e3 [
更多滨海旅游预报 尽在中国海洋预报6 N  d7 k9 f: y+ _: g0 \  f7 D
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' f) i# b6 L* G0 b. e) n- K, NPC端可登录中国海洋预报网http://www.oceanguide.org.cn
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活跃在2021-7-25
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