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中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分，由自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队成功抵达北极点。
+ ~3 P, x) ?! q! ?% m @出海56天，航行9614海里。这一天，他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白。. \. y8 j! S2 e- K+ S" I# V* h
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/ D) T, f9 G/ a北京时间2023年9月5日13时55分，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。 新 华社 记 者魏弘毅摄
" }) W) H! a4 R北上寻冰' U% p2 i! M, I& O C5 P3 w0 a
2023年9月2日，北冰洋加克洋中脊附近海域，“雪龙2”号船时晚6点半，每日例会在考察队会议室按时召开。
3 ^/ T9 H& T, {" E, y# a经队领导分析研判，到目前为止，“13北”航次各项作业进展顺利——
' O$ j! y" [' H* H从7月26日至8月11日，考察队顺利完成中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业；从8月12日开始，考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业，现已完成6次短期冰站调查作业中的4次，将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成；从8月20日起，考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业，目前已进入收尾阶段。1 z4 c3 V! d8 B0 T7 r9 c
9月3日，考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰，第5次短期冰站调查作业顺利完成。
' } F5 s5 [! ^' ~9月4日，考察队发现，由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快，航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。
- k6 b/ u5 K% ?& f; h“经过观测，途经区域海冰厚度较低、强度较差，无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转。”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说。7 i* v H8 v# u; M8 J% |4 c, M
在反复观测论证后，考察队决定继续北上，在北纬89度以北海域寻找合适海冰，开展最后一次冰站调查作业。除海冰综合作业之外，考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目。5 f% k+ t& ]7 j# b% z* b2 }
最后一个冰站
H( d6 c! o7 f" s! B- v北京时间9月5日，考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点。$ {+ C% c) B5 W8 D% P
此处距离北极点直线距离仅约7海里。% H0 v8 \) C& C2 ^5 x
布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业，科考队员早已对作业项目了然于胸。但这次看似普通的作业，因为前方的7海里，而具有了特殊意义。% X. M% N+ }$ Z$ g
“向北眺望，北极点就在前方，甚至现在就想步行过去。”刚刚打完一个冰洞，中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说：“真的是按捺不住的激动，这次北冰洋科考，我们每个人都是幸运的！”4 L# W7 e( D& g6 _/ d
作业现场零下4摄氏度的寒风，难凉科考队员澎湃汹涌的热血。; w. M/ k0 z/ ^8 @1 Y A
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北京时间2023年9月5日，中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点。考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影。新华社记者魏弘毅摄! N, {. K3 t7 b! I
大合影结束不久，冰原上漫起了海雾。出于安全考虑，考察队通知全体队员回船待命，等候“雪龙2”号驶向北极点。
5 u1 M! j/ o4 O# P' H) {5 a, F科考队员的心，在静默中紧张搏动着。% w5 T) [3 X( ~$ M9 z9 S
抵达北极点4 [# a1 G {* x. J
北京时间5日下午13时左右，“雪龙2”号离开冰站调查作业点，向北极点进发。, p4 u2 h1 O# Q; G( H+ [4 w! h4 o
兴奋与期待在船上的空气中蔓延——
! z5 E/ O& M y4 y驾驶台上，驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时。船首两侧，浮冰渐次碎开，“雪龙2”号平稳而有力地前行，缓缓向北极点迫近。% C' b2 Q, T) C+ h1 \3 m/ x
“北纬89度59.00分，船时16:45。”/ [" y% t4 o9 Z" R5 H& _
直升机甲板上，科考队员排成一列，对着镜头，在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望：航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦……" }8 X& K. q% k, |( R4 x7 Q* m( X
“北纬89度59.40分，船时16:50。”
/ o: H, r$ o6 v物理实验室里，全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前，注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动，为即将到来的时刻蓄积力量。
& n9 M$ [5 `' Z2 @( d: r9 p北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上，纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点。! @! H+ ?- e; b4 v. o4 q) V# q
“北纬90度，船时16:55！”. J$ b3 }& l, e$ V9 {2 G `( b
报告声响彻驾驶台，“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛。接着，“雪龙2”号停止前行，中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台，通过全船广播宣告——
! F( L/ ~1 P5 B o8 i8 ?: u c o* c% Z“中国第13次北冰洋科学考察队队员们，很高兴地告诉大家，我们已经抵达北极点！”7 d5 E& L$ H: L+ u/ ]! o0 r, d0 z
开启归途( H/ z& G) w( `* @( B
抵达北极点后，考察队进行了CTD（多参数海洋观测系统）采水、浮游生物垂直拖网与大气监测作业。考察队在北极点区域重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业，填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。
( @ Z% b+ P# z* N6 N据介绍，本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程，加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识，为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。; o7 B$ _+ r V
作业结束后，“雪龙2”号环绕北极点数圈，跨过了地球所有经度，并开始向低纬度航行。从此，“雪龙2”号的每寸航迹都是归途。
; @! ^3 w2 W$ ]$ V9 `* B& T/ H驾驶台、船舱里、甲板上，兴奋的科考队员依然在拍照、录像。冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆，而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史。
8 a. b7 I- p$ u1 m d0 A这里，是一路向北的终点，也是中国北冰洋科考新的起点。
; t/ L+ ?0 B) |来源：新华社' U6 O! C: c# C o5 z* C
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全国科普日, ~' X5 E. F& j* z
9月17日至23日，2023年全国科普日活动在全国各地集中开展，今年的主题为“提升全民科学素质，助力科技自立自强”。
8 A7 n: R+ b* p& Z# K5 |/ |$ K来自中国科协的最新数据显示，目前，现代科技馆体系服务线下公众突破10亿人次，全国科普专兼职人员超180万人，公民具备科学素质的比例达12.93%。尊重创造、崇尚科学的社会氛围越发浓厚，为我国进入创新型国家行列、建设科技强国夯实根基。
9 P( A# P8 u' |/ {9 \9 [明天起国家海洋预报台将推出全国科普日海洋灾害科普视频联播，期待您的关注~
$ Q7 [( z _, |& g2 }7 o, H0 N未来两天海洋环境预报* B# a# L6 R4 I( g& G6 W
预计明天，* t+ t: s* i4 P+ U0 e! g! z
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪；
+ U) D) u* `; O9 {( |+ ~8 \东海、钓鱼岛附近海域有0.6到1米的轻浪；; }4 {9 v T/ Q3 I9 F4 b
台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海有0.6到1.1米的轻浪；8 y0 q9 ^, T3 ?6 W9 f' c# K: w5 z5 G# b( U
北部湾有0.3到0.6米的小浪。
) a8 Y) Z; G- q预计后天，
' Y6 D+ R) L; U我国近海无大浪区。4 \! B! C0 ^; r2 n# k, u9 Z
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9月17~21日西北太平洋海浪数值预报. V" ]# w- G9 L
美丽海岛海域海况' |. C& h8 x" A6 h
预计明天，$ S5 H9 X" I! ]$ ]# }: Q) W. B
我国各美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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美丽海岛是指以下的35个海岛：8 [1 v. k$ b% D( [1 N
觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。+ W h6 t. S2 A" C* _) u
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3 ] h/ P9 k3 ]PC端可登录中国海洋预报网http://www.oceanguide.org.cn
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4 K( ^3 ^8 q6 @' u: h移动端可使用中国海洋预报微信小程序1 [5 F: x8 x+ a
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