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! c: x* A" z: s! I4 \/ q8 y. Q3 y, L4月23日，考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海，标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天，总航程约7万海里，冰区航行约4900海里，顺利完成相关海域调查等62项任务，成果丰硕。5 u7 ?+ l$ q8 @+ B1 D/ o- b6 b p
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南极。图：Wikipedia! h0 ^: b' R8 N" _/ X1 ^) \
首次开启“双龙探极”新模式1 [6 [: t% _4 \$ L
由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极，并与“雪龙”号组成编队航行南极，利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。2 n, P0 a6 T8 o6 D9 L8 |3 L
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( w/ J) E6 r7 ?$ E h/ F9 E“雪龙2”号。图：网络" i: x' W, r7 f7 @$ T% E" S% u9 m
“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计，能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰（含0.2米雪），破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航，将卸货点推进至距离中山站约10公里处，降低了卸货风险。
! l8 S4 b$ U' r4 f; h$ {! C# t+ n首次实施宇航员海综合调查
7 J" l9 D0 b9 `, u" k. [8 l" q考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查，完成9个断面83个综合站位的调查作业；首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾，利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米，这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”，对相关学科问题的解决具有重要意义。# F. L6 y% E' W
首次进入阿蒙森海冰间湖区
* R+ u, U* W! ~2 h/ {& I考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查，共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查；获取了丰富的海洋环境数据；首次进入阿蒙森海冰间湖区，完成了12个站位的综合调查，发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。 J- Q* Y, c7 R; D2 J
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F4 z( ?# x' O& o' o阿蒙森海。图：Wikipedia; K) i+ L8 H+ ^# X( ^' K1 L
考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测；对艾默里冰架区域首次自主航空调查；在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测；在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动，执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。7 E# V1 U7 }6 l; ]
（综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道）. n: V$ d. ^ P
未来，“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态，随着对极地探索的不断深入，我国极地事业也将迎来新的发展机遇。
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双龙探极。图：中国极地研究中心
- l& X( D( y4 M; }+ a& z8 R1 P下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。1 V( R/ O- w; K, Q
5月1日-6日3 y5 Q9 ^* s- \6 l8 F0 J/ R, S
台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级，浪高0.8-1.5米，轻到中浪；
$ @2 M( w0 Z* a z- I福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级，浪高0.5-1.0米，轻浪；
! s: t# H" ]# A6 I9 G( }/ ?厦门沿海偏南风3-4级，浪高0.4-0.8米，小到轻浪。* S3 D# }8 b* H' M
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