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4月23日，考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海，标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天，总航程约7万海里，冰区航行约4900海里，顺利完成相关海域调查等62项任务，成果丰硕。
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; m7 d5 J4 C& M O* G# y, b南极。图：Wikipedia" F( C6 y' s( s. ~9 h" j& G
首次开启“双龙探极”新模式# U. J& ?5 M# f8 e$ \0 L
由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极，并与“雪龙”号组成编队航行南极，利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。
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9 X. x5 I6 u* p4 z6 D+ O7 g: I“雪龙2”号。图：网络8 b) e* o4 q5 q5 t0 E
“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计，能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰（含0.2米雪），破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航，将卸货点推进至距离中山站约10公里处，降低了卸货风险。" \- v: w; j D* J" s$ n- W m% J
首次实施宇航员海综合调查+ `8 q9 h. B' j4 _( }1 j
考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查，完成9个断面83个综合站位的调查作业；首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾，利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米，这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”，对相关学科问题的解决具有重要意义。! N! Z# d* E3 y' r
首次进入阿蒙森海冰间湖区- Y7 A- }9 p) `$ O+ k
考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查，共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查；获取了丰富的海洋环境数据；首次进入阿蒙森海冰间湖区，完成了12个站位的综合调查，发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。
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阿蒙森海。图：Wikipedia1 y4 [4 @: Y& j( I1 g; f
考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测；对艾默里冰架区域首次自主航空调查；在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测；在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动，执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。4 o# W' S1 H* Y5 H- N0 u8 R
（综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道）; M5 A, _# ]/ G& o! A4 o2 t
未来，“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态，随着对极地探索的不断深入，我国极地事业也将迎来新的发展机遇。
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6 W9 ]% E6 {6 Y* b% r双龙探极。图：中国极地研究中心, ?( Y$ z' F4 v! v
下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。
: L* H1 L Q5 r8 G- K5月1日-6日
7 w5 S$ T: J3 T. r- q" K) A2 R& m7 R7 D台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级，浪高0.8-1.5米，轻到中浪；
/ R$ f8 ]9 k4 _8 f福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级，浪高0.5-1.0米，轻浪；+ T2 X" u# o# |
厦门沿海偏南风3-4级，浪高0.4-0.8米，小到轻浪。9 s& P9 n& k6 F0 t" Y G) @
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