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4月23日，考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海，标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天，总航程约7万海里，冰区航行约4900海里，顺利完成相关海域调查等62项任务，成果丰硕。) q. l C: C% B8 E- p1 Z3 M
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南极。图：Wikipedia0 X3 N. ~3 j; g' C( w! }, K
首次开启“双龙探极”新模式8 E7 S6 {; \* S9 j/ [& P
由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极，并与“雪龙”号组成编队航行南极，利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。$ [3 e4 {1 S4 o+ _6 W. j* S
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$ P% n3 p3 Z7 V: e“雪龙2”号。图：网络
- `- m9 m( }; i7 d8 f! ^“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计，能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰（含0.2米雪），破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航，将卸货点推进至距离中山站约10公里处，降低了卸货风险。8 g9 E! w! S w+ [$ i
首次实施宇航员海综合调查; @5 G: b7 X, O2 L8 a1 H% b
考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查，完成9个断面83个综合站位的调查作业；首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾，利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米，这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”，对相关学科问题的解决具有重要意义。
) E4 ]6 b4 r& @9 L0 z& v首次进入阿蒙森海冰间湖区) `0 h* ], s d
考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查，共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查；获取了丰富的海洋环境数据；首次进入阿蒙森海冰间湖区，完成了12个站位的综合调查，发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。
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1 y6 V+ g3 \3 A) [0 l阿蒙森海。图：Wikipedia
, Q) j8 Q3 s: f. `* G7 Y9 y' P考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测；对艾默里冰架区域首次自主航空调查；在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测；在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动，执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。+ I9 B8 k3 z( i$ ]9 \6 R
（综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道）0 `- P4 T- f1 u" W1 p
未来，“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态，随着对极地探索的不断深入，我国极地事业也将迎来新的发展机遇。2 d# m8 x- E/ ^9 I( b$ ?6 N
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( @! w5 N" o* n4 n* F$ U" D2 h双龙探极。图：中国极地研究中心4 ~) M$ h0 x; N( l. b
下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。) ~. D4 s6 V3 o8 P$ l0 @. ]& d
5月1日-6日
; o m6 f' ^4 g/ `: ]台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级，浪高0.8-1.5米，轻到中浪；* o- l% P+ I% I9 \( P1 H5 A+ D" ]
福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级，浪高0.5-1.0米，轻浪；# {, B5 S6 w$ g, ~9 }$ V1 p J
厦门沿海偏南风3-4级，浪高0.4-0.8米，小到轻浪。8 ~% a; E! w, w; W
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