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4月23日，考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海，标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天，总航程约7万海里，冰区航行约4900海里，顺利完成相关海域调查等62项任务，成果丰硕。" k7 C3 S; U0 d6 o+ }9 d
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. x7 y" q( |$ D& H3 X南极。图：Wikipedia6 P) e% M( Y. D0 r# h1 y
首次开启“双龙探极”新模式8 Q9 x7 Y+ l8 b) z. ]
由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极，并与“雪龙”号组成编队航行南极，利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。, {( a2 x+ c# h- ~) C* @7 \$ b) b
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1 I/ X8 e" h2 g d2 a1 W“雪龙2”号。图：网络8 \ ]8 }+ @6 r9 e+ b f+ c
“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计，能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰（含0.2米雪），破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航，将卸货点推进至距离中山站约10公里处，降低了卸货风险。/ d/ n; e2 f/ Y$ M
首次实施宇航员海综合调查
0 ?- v0 p6 z- W4 G \# @ v考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查，完成9个断面83个综合站位的调查作业；首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾，利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米，这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”，对相关学科问题的解决具有重要意义。
1 k" G0 l I3 M* p9 e首次进入阿蒙森海冰间湖区# C7 q8 a+ r2 I2 t
考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查，共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查；获取了丰富的海洋环境数据；首次进入阿蒙森海冰间湖区，完成了12个站位的综合调查，发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。; y" q6 V- c+ Q% a+ @* J- e
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阿蒙森海。图：Wikipedia
% M9 C+ E. S$ r- k3 V5 U考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测；对艾默里冰架区域首次自主航空调查；在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测；在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动，执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。6 e/ X3 A% X1 N! R" y' i
（综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道）9 Z a O/ ~* \8 d/ d, e
未来，“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态，随着对极地探索的不断深入，我国极地事业也将迎来新的发展机遇。; f& o" u7 b6 o
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双龙探极。图：中国极地研究中心
8 ^6 f& U2 h- q" Y7 A下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。
9 D! q. v0 E) f7 F6 t- o& H5月1日-6日
$ V: L3 ^- o, U% d台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级，浪高0.8-1.5米，轻到中浪；) f8 F) x0 I* Q3 N' L
福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级，浪高0.5-1.0米，轻浪；
7 ^& a4 w9 ?3 C6 V t0 _$ O' ~厦门沿海偏南风3-4级，浪高0.4-0.8米，小到轻浪。* b; [, g6 |( A
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