|
* y8 h+ }2 P+ Q
原标题：又一艘豪华游轮官宣 近万人的载客量怎么处理污水和垃圾？
1 F9 u* k3 G4 ?3 I! I7 ^2 [# I! W
最新消息显示，皇家加勒比国际游轮公布了即将推出的“海洋标志号”游轮效果图，长1198英尺，可容纳7600名客人，内部配置8个社区、7个游泳池和1个瀑布。据说，这艘游轮落成后或将成为世界上最大的游轮。 7 [0 e5 D W4 E
果然是“花”出了新高度，一艘游轮配备7个泳池，40多家餐厅、酒吧，除了7600名客人还有2350名船员的房间，打造了联排别墅，一次航行7天，怪不得游轮一直以来都被称为“漂浮的城市”。而更进一步，能够横渡跨洋的邮轮，更是从单纯的“交通工具”角色转变成了豪华旅游客船。 . t6 E- e6 x6 _. r9 Q- s* Z0 S
% {$ g$ c: Y0 P 那么，问题来了，无论是游轮还是邮轮，航行7到15天的时间里到底是怎么处理污水和垃圾的？
7 W3 W( g- N) B5 e, R 别说，这种情况以前或许不起眼，现在可真的一点都马虎不得。曾经就有邮轮公司因为非法倾倒被罚款数千万美元，这也给其他邮轮公司敲响了警钟，不断致力于探究和探索污水净化和垃圾处置的有效路径，尤其是大型豪华游轮（以下都统一用“游轮”的称谓），更别说上述配置如此之全的超豪华游轮了。 $ w$ x b' E% i$ }
埃克塞特大学曾发布过一篇分析报告，称一艘大型游轮的碳足迹可能超过12000辆汽车，一艘载有2700名乘客的游轮每天可以产生一吨的废物，“航运业产生的所有废物中约有24%来自游轮”。另有数据显示，游轮平均每名乘客一天能产生390L废水（包括黑水、灰水、舱底油污水等）。如果按此测算，“海洋标志号”满载的情况下，废水产生量或达到近4000吨，甚至更多。 # c* a1 h0 U5 l% w8 z; I, ], B( Q
此前有机构专门测算了皇家加勒比的Symphony of the Seas（海洋交响号游轮）的废水量，每天大约是5000吨的样子，这艘游轮可承载7000多人。而2020年，海洋交响号声称已经升级为零排放游轮，用上了深度水处理技术，并且污泥也会在靠岸后送往污泥焚烧发电厂。
$ F2 P3 w' z& D 这也就是我们刚刚说的，邮轮公司目前对于污染物排放可是一点都不敢大意。国际海事组织（IMO）1973年就发布了《国际防止船舶造成污染公约》，随后1978年进行了修订，国际邮轮协会（Cruise Line International Association - CLIA）也制定了一系列标准。那么从我国看，相关规定自然也不会少。
; A$ Q. x6 `) L0 t2 p 《船舶与海上技术 海上环境保护 围油栏 第3部分：端部连接器》（GB/T 36148.3-2022）、《声学 描述船舶水下噪声的量及其测量方法 第1部分：用于比对目的的深水精密测量要求》（GB/T 41311.1-2022）、《船舶有毒液体物质残余物排放处理要求》（计划号：20214496-T-469）、《船舶水下辐射噪声测量方法》（计划号：20213217-T-469）、《船舶环境噪声》（计划号：20210866-T-469）、《船舶中水回用处理装置技术条件》（计划号：20210859-T-469）、《船舶大气污染物排放监测通用要求》（JT/T 1360—2020）、《船舶水污染物排放监测技术要求》（JT/T 1361—2020）…… , R$ f6 z1 T" U+ z
在这样的背景下，游轮不断升级污染物治理系统。 " W8 |8 C( O5 K4 V: ^
比如“钻石公主号”，配备了先进的空气质量系统（AAQS），在港口所使用的燃油都是低硫燃油，同时配置了先进的水处理系统，采用膜过滤和紫外线消毒等技术。据悉，“钻石公主号”上的黑水能够经过处理设施自然分解并消毒，舱底水能通过分离器设备降低含油量之后再处理。
& q( Z' e+ a% K3 r0 O3 E1 d2 e* T 更进一步，我国重庆交运游轮自今年3月开始启动“无废游轮”创建工作。据悉，交运平湖”游轮是重庆首艘“无废游轮”创建船舶，厨房污染物、黑水、灰水等污水转岸设备齐全，生活污水排放能达到市政三级排放标准，油污水和餐厨垃圾都会在靠岸后被统一接收处理。返回搜狐，查看更多
) {: d4 V! t; x( M, Y! W o# f9 j9 K: h7 x' \6 B
责任编辑：
4 f" L3 d8 g9 X# E4 u9 J! B9 ^9 G+ i- z' I8 f$ \
0 E' ]- Z3 a" Y8 D; Y; j
\& b& P) I. T3 m' Z, u7 U
, R/ K: b1 I# O: H" x6 U | 
