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海兰信:国内智能船舶设备龙头,海底数据中心极具发展空间
" o( v+ m& A/ I; j2 v 证券代码: 300065;
! D" p8 m& w" y% O4 L7 m" [' [- r 一、 主营业务 ' ]( \# {: X4 k) r% v: b9 S
1、业务分析:公司主营业务围绕海洋装备展开,第一块是船舶所需的智能电子装备、船舱智能设备和管理系统,确保船舶行决策、控制、营运管理、设备健康维护等功能,具体包括导航雷达、电子海图、船载航行数据记录仪、智能机舱系统、岸基管理系统等,下游应用包括航运船舶、渔船、科学探测船、军舰等;第二块业务为近海监测雷达和高频地波雷达,下游应用于物理海洋、海洋测绘、水下工程等领域;第三块业务也是公司最具想象空间的业务:海底数据中心(UDC),公司基于过往在海洋电子设备领域的深厚积累,2020年3月完成了对深圳欧特海洋的收购,欧特海洋拥有的海底接驳、载人常压潜水、深海电站及海洋工程服务等深海装备技术能力和综合实施能力,为公司开拓海底数据中心新业务提供了契机和保障。2018年网络公开资料显示:全球数据中心总共耗费的电力已经占全球电力总量的1.5%,高达400万亿瓦时,这其中很大一部分都被数据中心的散热冷却系统消耗。目前数据中心行业绝大多数都是陆地数据中心,只有美国微软和中国海兰信在做海底数据中心的推广。海底数据中心相对陆地数据中心具有更低成本、更低能耗(海水冷却)、更加节约资源、更低的延迟(离沿海城市更近)等诸多优势,主要劣势在于技术难度高、海洋环境不确定及维护难度高,因此尚未大规模推广,但是已有微软海底数据中心实验成功案例,未来:旦大规模投建海底数据中心,公司作为国内龙头有望拔得头筹。
4 E! @, o! K& s" ^6 q( H. K9 o' n 2、行业竞争格局:在智能航海设备使用寿命较长、全球每年新增的船舶数量亦有限,故而行业整体规模并不大,行业主要竞争对手为日本无线株式会社、古野电气株式会社、德国AVECS, 公司为国内细分领域龙头,具有一定的领先优势;在近海探测雷达和远程探测雷达领域,公司主要客户是军工企业及科学探测机构,市场相对封闭,主要竞争对手为军工电子所,公司竞争力并不突出;在海底数据中心领域,公司具有丰富的航海探测方案实施经验,又收购了深圳欧特海洋获得了硬件深海探测能力,可谓是软硬件兼得,在国内海底数据中心领域具有显著的技术领先优势。
* @- @2 ? S" l5 \3 Q; x" Q# f$ n+ m 3、行业发展前景:全球现有航海船只数量相对固定,毕竟与国际贸易息息相关, 虽然2020- -2021年因为航运价格较高、造船订单数量上涨,但是持续性不强,公司智能船舶与航行业务未来也难有大幅增长;探测雷达业务则与国内军方在海军装备投入量有关,一旦公司拿了主力型号,未来或有大的增长;海底数据中心基于多重优势及微软的成功实施案例,未来发展空间巨大,不过技术尚未完全突破、一旦失败也将给企业带来重大的灾难,属于高风险高收益。
8 `; Z% R3 A7 y9 r1 ?2 o 4、公司业绩增长逻辑: (1) 航运价格高企、全球新增船只数量增长; (2) 军用航海装备需求量提升; (3) 未来海底数据中心项目投建、扩产; 6 ]% Y3 I& ]. G
5、股性:公司2014-2015年牛市中股价最高涨幅近十倍,11 月份以来在海底数据中心概念刺激下,股价最高涨幅近1.5倍,日均换手率超过10%。近期在海底数据中心负面传闻(主要是针对UDC技术发展路线,详见下文补充内容)影响下股价出现了大幅回调,但是成交量相对前期仍维持高位,公司海底数据中心业务尚未完全落地、短期也无法贡献业绩,此时任何风吹草动均有可能引发股价的大幅波动,基于未来海底数据中心行业良好发展预期,后市公司股价或将反复活跃。 / e0 y0 L5 J) _+ H0 u' H- C
二、公司治理
; o( n5 t; W ] 1、大股东持股及股权质押、高管激励:大股东转让股份后持股仅有不到14%,引入国资应是为后续大规模投资建设海底数据中心项目做好铺垫。高管及员工股权激励 比例较低,年薪50- -60万,在北京的上市公司体系中属于较低水平,整体激励不足。
% j1 T8 Q9 Q1 ^6 i. e3 N) { 2、员工构成:以技术人员为主,电子设备及深海装备的技术含量较高,属于技术密集型公司,公司人均创收178万,人均净利润11.7万,在同行中属于中等水平。 2 g6 c5 M% P" L2 \2 D, g4 d6 n
3、机构持股:前十大流通股东包含1家公募、2家基金,受到主流资金的一定关注。 / u2 D9 I3 O8 A
4、股东责任(融资与分红) :上市近11年,累计融资额近24亿元(含可转债)已经超过净资产,分红不到1亿元,属于极其抠门的公司。
, k& ?' e! W3 J! W* R, R$ H8 `# u' a 三、财务分析 $ d+ \$ U/ K% S4 N6 @4 h5 C
1、资产负债表(重点科目) :账面现金及理财约7亿元,比较充裕,客户以军工单位和造船厂为主,付款都不好,应收账款和存货占营业收入比例偏高;固定资产仅有1.31亿元,在建工程金额非常低,也说明公司海底数据中心尚处于技术探讨阶段,并未进入实质性的投入阶段,贡献利润更无从说起。公司有高达1.41亿元开发支出,是因为做了资本化(研发投入费用转为资产),虽然会计政策允许,但是一般公司会列入研发费用,公司2018年-2020年研发资本化占当前净利润比例 为40.97%、42.72%、 86.1%,在会计政策上偏宽松,难免有调节利润的嫌疑。商誉3亿元主要是并购,上海海兰劳雷海洋科形成(约2.28亿) ,年底会做商誉减值测试,需要警惕。有息负债约5.7亿元,但绝大部分是可转债,偿债压力较小;合同负债1亿元,在手订单较为充足,负债率不足35%,整体资产结构亚健康,需要重点关注年底商誉减值以及公司利用开发支出调节利润的嫌疑。
e% f* Q- M% W7 n# \- h 2、利润表(重点科目) : 2021年上半年,公司新造船订单同比大增,受益于军工行业的周期性影响,新签订单和在手订单充足,海警客户需求在暂未大幅释放,后续有望持续增长;海洋观探测业务因海关免税进口政策尚未落地,因此部分订单推迟交付。疫情、芯片短缺、大宗商品价格飙升等因素叠加,造成供应链成本上升,同时公司可转债和股权激励费用计提约2500万元,故而前三季度属于增收不增利,四季度是公司旺季,但是核心还是关注商誉减值情况。 ; k5 x- ~- Q# Z0 R' W9 U
3、重点财务指标分析:过去几年净资产收益率都处于个位数波动,毛利率震荡下行,净利润率则连续四年下行,核心还是公司主营业务竞争优势不突出,盈利能力偏弱,在公司海底数据中心项目落地前,预计公司盈利也难有实质性改观。 ' x/ G/ b3 w! H7 }
四、成长性及估值分析
/ T6 s3 m1 A: I. S( h 1、成长性:海洋智能船舶装备、雷达探测行业整体处于低速、稳定增长态势,公司竞争优势并不突出,预计未来盈利难有实质性改观,而海底数据中心业务技术仍存在争议、落地周期并不明确,虽然未来想象空间巨大,但是短期无法贡献利润,未来相当长一段时间都将处于概念阶段。
* ^% N. E# |# m) t& s7 d' @ 2、估值水平:基于公司盈利增长预期以及海底数据中心业务发展前景,赋予公司50-70倍市盈率,一旦项目落地估值也将难以用短期市盈率衡量。 * p7 T ^3 B Y: a
五、投资逻辑及风险提示
# l, _. w1 O2 T9 r, _% F9 j 1、投资逻辑 1)船舶智能装备及雷达探测行业稳定发展; (2) 海底数据中心业务极具增长前景。 2 a8 ~/ z5 g4 E
2、核心竞争力: (1) 业务协同效应; (2)航海核心技术壁垒; (3) 雷达组网能力。
- J) v9 }- ~3 U/ a$ r! V 3、风险提示: (1) 海底数据中心业务发展不及预期风险;(2)商誉减值风险。 & h8 c0 m/ Y: `. w5 p% a y# ^
六、公司总评 ' {! A* U* W- ?+ [
公司是国内智能船舶装备行业龙头,上市近12年属于籍籍无名之辈,近几年开始转型发展海底数据中心业务,受到资本市场关注。虽然海底数据中心竞争优势突出、未来发展前景非常广阔、微软公司也作出了率先试点,但是国内具体落地周期并不确定,公司有先发优势也未必能成为未来行业龙头。基于公司过往业务是无法支撑近百亿的市值,至于投资人愿意为一个极具增长前景的概念付出多少对价,是一个仁者见仁智者见智的话题。 6 s% g" o( |$ o7 @1 P# X2 W
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