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7 x9 U8 G/ u: ?7 X+ I+ ~ 今年元旦期间，我国第35次南极考察队在南大西洋布放了我国首个西风带环境监测浮标。该浮标由国家海洋技术中心自主研制完成，布放后运行稳定。
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国际上，在南大洋西风带布放浮标获取长期观测数据罕有先例。这一“中国制造”对我国海洋观测有哪些意义？在研发过程中，克服了哪些困难？目前我国在哪些海域布放了海洋环境浮标？对此，《中国海洋报》记者采访了自然资源部国家海洋技术中心主任韩家新。 $ K4 f# F3 P! m' O6 q* T
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记者：该浮标研制布放的目的和意义有哪些？
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韩家新： 西风带，又称暴风圈，是行星风带之一，它位于南北半球的中纬度地区，在南半球更为明显。由于南大洋是一片开阔海域，印度洋、大西洋、太平洋在这里交汇，无陆地阻挡，西风受到的摩擦力小，海水畅流无阻，流速极快，形成了环绕南极洲由西向东的西风漂流，是全球海洋环流系统中最强劲的洋流。
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- r* W2 c" O/ U/ u 西风带是全球海、气、冰相互作用的重点海域，是全球水循环、热循环、碳循环的重要组成部分，对全球气候变化研究和气象海洋预报具有重要意义。但由于其气象、海洋环境恶劣，目前国际上现场资料较少，尤其是实时观测数据严重缺乏，因此亟需在该海域进行气象、海洋数据的实时观测。此次西风带环境监测浮标的布放对推动我国气象、海洋、环境变化研究，提升我国海洋话语权均具有重要意义。
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% [9 V( B6 b3 P 记者：国际上在南大洋西风带布放浮标获取长期观测数据罕有先例，为什么？技术中心在研制该浮标的过程中，克服了哪些困难？
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韩家新：“咆哮西风带”是人们对南半球西风带的形象称呼。这里常年盛行5级~6级西风和5米~6米涌浪，7级以上的大风天气全年各月都可达7天~10天，已有观测资料的最大风速达每秒35米。且该海域流速快且厚度很大（从海面一直延伸到2000米～4000米深度），流幅最宽可达2000千米，具有巨大的流量和能量。因此在该海域开展系统观测研究投入巨大，极端恶劣的环境也对观测技术提出了苛刻要求。
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西风带海域的海浪不仅会直接摧毁浮标结构、供电设备和观测设备，还会因浮标系统长期处于交变载荷的状态，直接影响数据采集控制系统和浮标结构的使用寿命。项目组成员在保证浮标具备良好观测功能的前提下，对浮标系统进行了优化设计，并在技术中心动力环境实验室、环境检测与可靠性实验室进行了大量试验，验证其系统可靠性与稳定性，保证“西风带环境观测浮标”具有良好的工作性能。
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( _1 g: Q: U! @2 h8 e" C 目前，只有美国的伍兹霍尔海洋研究所在西风带海域成功布放过锚系浮标。此次我国布放的西风带浮标，数据有效接收率达到95%以上。截至目前，已经历了3次低压气旋过程，最大风速近每秒25米，实测波浪高达10米，浮标仍在位正常运行，各类数据接收稳定。可以说，目前我国在极端环境浮标技术方面已经达到了国际领先水平。
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/ [+ j: e. D7 \8 @ 记者：近年来，技术中心自主研发了哪些海洋环境浮标？这些浮标都布放在哪些地区？ ' @0 \- B5 c- l5 e9 Z
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6 t, _; G8 K+ ?7 ^* F# |5 | 韩家新：目前，技术中心已研发了多种类型的海洋环境浮标，尺度上主要包括6米、3米、2.4米和2米等多种型号，功能上有通用型的水文气象观测浮标，也有专用型的海洋生态水质监测浮标、波浪浮标、海啸浮标、冰界面观测浮标和应急核辐射监测浮标等，基本形成了浮标的谱系化。
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目前技术中心研发的浅海浮标主要分布于天津、广州、大连、深圳、秦皇岛等地周边海区，深海浮标主要布放于南海水深4000米左右的海区，各类在位运行浮标数量已达100多套，覆盖了我国沿海各海域。 5 j; R2 r% A0 c" [! f x
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0 L B/ k3 f8 n 技术中心是最早承担海洋环境监测浮标研制的单位，多年来通过了国家“863 计划”、省部级重大课题、国家及地方海洋业务系统能力建设项目等多次检验。 * x! F: W2 H: E0 u5 a- [
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经过科研攻关和不懈努力，我国的海洋环境监测浮标从无到有，种类从少到多，技术从弱到强，初步建立了区域性的海洋资料浮标网，能够满足沿海海域业务化运行的需求，总体水平与国际相当。在今后的科研工作中，中心将继续开展智能化浅海浮标、深海浮标、专用型浮标等的建设，扩大海洋观测范围，填补重点海域的浮标观测空白。
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记者：未来会针对哪些地区研制和布放海洋环境浮标？ : D1 q' c V( H5 ^1 j; K& |
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! {; q2 n. q! O: q 韩家新：目前，我国已经基本完成了近岸海洋环境监测浮标组网的布局，但相对我国300万平方公里的管辖海域来说还远远不够。其中海洋灾害高风险区、海上突发事件频发区、海洋开发利用高强度区、海上权益热点维护区、海上生产和开发活动频繁区将是海洋环境监测浮标的重点布放海域。 3 L+ G7 E: C a- u3 |1 _. c: Q6 L2 n
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随着我国“一带一路”倡议在全球的推广实施，海洋权益维护活动、运输通道安全等，都需要及时、准确地获取和利用海洋观测信息，提升海洋环境保障能力。因此，“海上丝绸之路”沿线重点区域也将是海洋环境监测浮标的重点监测海域。 3 t! A# H1 ? {
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（中国海洋报记者刘川，编辑吴琼）
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