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科学考察船
/ n) ]) ?) E" u8 T 是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。 : F. l8 S0 a% H: z1 H# `% o' o
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从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大
9 V( ?' Y1 B3 E9 ]( w' E: _2 i 下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~
/ m( Z; P/ B) o 01.美国“Sikuliaq”号极地科考船# I+ X: c; m b5 p8 _. @, ]. z/ M
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建成日期：2014年01月投入使用。
) d! _0 j3 N& g+ |4 B 科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。
/ n) H9 U! K$ ~1 |7 v 船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。
' u7 d# U7 l! L* Y; l8 d2 A% G4 y 造价金额：约2亿美元 : H, q1 r5 b% ~% U- x1 a* I
02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船% A& m7 U8 t; z3 \# o$ K
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建成日期：2020年01月投入使用。 $ F. W+ n1 a7 ~+ I; C7 a- O# a
科考范围：南极和北极地区。
) z5 Z" Y- u5 x. }! _% `5 q }% s( l 船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。
2 l6 x6 h. @2 [) v3 }) c. C 造价金额：约2.88亿美元 - m4 ~7 f1 x4 ~$ j o
03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船4 B8 O( e9 Y1 d$ _& u
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建成日期：2020年交付。 8 T6 w6 V: ~) e; s
科考范围：北海和波罗的海。
/ K% L1 i; P+ p 船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。 ) Q* W% U( z. P: O7 x; x, d0 ^
04.中国“雪龙2”号极地破冰船
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) a6 @' n+ b/ g1 o8 T 建成日期：2019年07月交付使用。 , K( G3 D1 U9 W, ]) i
科考范围：极地地区。 1 \0 D! R& j1 [3 k: M5 g- |0 _
船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。
6 L1 v W; a: M9 w( M% E 05.中国“嘉庚”号科学考察船+ _1 d6 f7 f1 K P! B
2 r2 O) b# `% c/ j8 n3 H: y: { 建成日期：2017年3月交付使用。
" e& v( ^% y) d6 s 科考范围：极地地区。 - `. z( W& ]+ ~0 y( _) b
船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。 % F+ R2 T3 t5 i6 Q# \
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