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- o, _2 b) s" f$ l' M% \ 科学考察船
( J+ I2 K) H }1 Q: m 是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。 ; {- z/ @0 n" ^ ^) _' ]5 [6 e/ Q
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从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大
5 b3 x) G$ |2 Z( M& v 下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~ 4 |) Y7 v p9 D& \& V: ]
01.美国“Sikuliaq”号极地科考船
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4 d% ~4 r, t' a, t 建成日期：2014年01月投入使用。 - L/ T; Z; l- o; r# d- c
科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。 6 _9 E3 B Q1 C
船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。
! ^8 _( i2 P8 d! l; G" b( | Q 造价金额：约2亿美元 3 X y" d) T! t! D6 |- ]2 x
02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船' a& A v2 b" q8 D) G6 J; i
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建成日期：2020年01月投入使用。 & L$ O' r. ^8 D% A9 Z D
科考范围：南极和北极地区。 - H1 K" G# {& [* b$ h
船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。 / O8 C8 R# z" n$ A" q0 W
造价金额：约2.88亿美元 ; A; l* m, o: Y9 `5 F7 L$ C
03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船
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建成日期：2020年交付。
: v. b5 @) Z! b 科考范围：北海和波罗的海。
6 \9 r9 w& n+ m" U' I- j! S 船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。 ' B3 ^1 v) o5 D# L# x
04.中国“雪龙2”号极地破冰船1 _1 Q1 A) a3 K- O
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建成日期：2019年07月交付使用。
7 [& W! ^3 W; D2 a4 I6 H2 M 科考范围：极地地区。
4 A% h3 l9 h8 y9 u/ z1 A* i 船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。 + J% k0 o T: d, ^& r
05.中国“嘉庚”号科学考察船
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2 P$ J9 i8 w- \$ h# k) D 建成日期：2017年3月交付使用。
7 W4 o# g2 \ _, f+ t* e5 p5 r+ H 科考范围：极地地区。 " \* l. E. o3 b# q. p
船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。 0 s" Y1 h# i' \6 f
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