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l- `( a) z) m3 D 科学考察船 ) O) U: l" B5 z: u0 _5 u4 {
是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。 3 A0 I% q9 N0 J9 N# m# ]
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从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大
6 u* |$ r/ v* N5 n4 b( D) Z( _/ x2 J 下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~
0 o b' f4 c0 {7 d7 h2 @ 01.美国“Sikuliaq”号极地科考船
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% K6 H8 F C' w! u% l! h c8 G: u 建成日期：2014年01月投入使用。
8 i6 ^% l( ~- L, h& O' ~ 科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。
; B V( Y6 D! v+ U: t' v, [ 船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。
- v" l% N% j) V 造价金额：约2亿美元
3 j' h: c( ?$ Y5 h Y' ] 02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船
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建成日期：2020年01月投入使用。 # E, P9 ?5 M) D/ ` E/ x) x
科考范围：南极和北极地区。 / q; M9 M9 `! P C& k" P0 P E
船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。 # K; b2 J0 v1 t7 o
造价金额：约2.88亿美元 ; `( {' u5 ~# E9 e" y
03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船& Z3 Y7 K/ x* v- H1 C; G, j: D" {
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建成日期：2020年交付。
! d& X' L* _: P' t" L 科考范围：北海和波罗的海。
. a6 q- T& z# q 船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。 " d9 X* q) _- ~0 T. [* e3 O$ ^
04.中国“雪龙2”号极地破冰船
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建成日期：2019年07月交付使用。 / v' k) w F; ~, ? ]
科考范围：极地地区。
- V1 j- k& |8 Y: p$ ` 船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。
3 Z( ?$ e$ k9 A: \! c, w 05.中国“嘉庚”号科学考察船0 E) n" v6 U; w# G
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建成日期：2017年3月交付使用。
3 R8 H1 F8 X- |1 J& K3 t 科考范围：极地地区。 ; [/ o, a1 K% A0 m/ m( \
船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。 / Z) `, h+ t( \8 _: u1 S* f4 n
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