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5 j. w, ~0 i4 ?$ i/ r 科学考察船 5 }; J5 y% O5 t' Q& w
是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。 & j0 m$ C+ a, A* R1 G" z+ ^2 d7 M' Y
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从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大 . C. Z3 n6 G. ~% Q( t# B
下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~
3 ]0 ~6 U$ o! l 01.美国“Sikuliaq”号极地科考船3 H9 Z: ^* ]1 K
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建成日期：2014年01月投入使用。 7 T& P% h) i) b
科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。
+ i8 Q8 Z5 ]& D1 G0 U3 ?( A* x 船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。 5 P }0 @: f, j
造价金额：约2亿美元 0 }( U+ F7 |$ w% b" w
02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船
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建成日期：2020年01月投入使用。 ! ^. \! l/ F3 s! N% K' L
科考范围：南极和北极地区。
; W r- k$ p4 X. ^- x 船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。
, }( U( D9 u+ k/ j# x: a4 f 造价金额：约2.88亿美元
* C; `0 a F% y7 q% e 03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船4 B) @+ Q# Y# b* t3 u
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建成日期：2020年交付。
( f3 k" y6 e& M; I' C- G: l+ I 科考范围：北海和波罗的海。 5 t5 w0 e+ ]2 E$ [9 q; N& W
船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。 7 }" }7 I0 |8 B" n8 Y- X$ z
04.中国“雪龙2”号极地破冰船
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建成日期：2019年07月交付使用。 ' O8 T% i: b, H1 c5 U& ~
科考范围：极地地区。
* {) {# v# m2 y2 _: u% l 船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。
; e& d# \7 |" H9 w4 H. ?3 ? 05.中国“嘉庚”号科学考察船
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建成日期：2017年3月交付使用。 9 N3 M8 n9 d3 k
科考范围：极地地区。
1 V. Y9 a1 Y8 u 船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。
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