|
0 L# M7 l8 X2 T: A5 d$ h7 k( a0 k. R
科学考察船
, `- j! O* \. f' ?* w9 m/ m. V. } 是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。 8 `. W8 m( T/ }$ R, A7 }/ S
& H( N; Y6 D3 J/ M. e7 N
从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大
7 p& s* g7 t0 m | 下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~ 0 @! P; R6 W5 d7 B% n
01.美国“Sikuliaq”号极地科考船9 h$ H% }$ q% z$ t
0 X* W; ?- H3 X
建成日期：2014年01月投入使用。
1 c; i- F4 ?' ]7 J 科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。 9 }8 [% {5 n9 U* @
船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。 $ d1 a+ k" F+ A/ ?" B
造价金额：约2亿美元 6 |( E' s, y3 g5 m( z; K Z
02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船( v+ T( G& j9 N6 |1 P
# O% K; L9 h8 H# K7 {& |
建成日期：2020年01月投入使用。
5 u+ |( D" l: }0 H+ ?( O 科考范围：南极和北极地区。
# i: T2 z" ?7 I+ U8 ~, J' u: r 船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。
% A- r; G( p* u1 ^1 U9 t 造价金额：约2.88亿美元
' }2 f3 P& R, N! i! p4 {' \+ P 03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船: b u. `/ q: Z: x* O
$ ?7 u1 Z' O+ \" u, R2 r/ R
建成日期：2020年交付。
2 L) V+ O- h* f5 o$ a: \, \6 e0 q 科考范围：北海和波罗的海。
5 s, w3 `. Y" ?; {# q$ ~; B/ l 船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。
% B, M; t* _6 J9 ?8 x 04.中国“雪龙2”号极地破冰船- ?) l* L0 q/ y$ x
2 q: ?7 o! O! C 建成日期：2019年07月交付使用。
0 p4 _& P9 A1 a0 M 科考范围：极地地区。
% K9 U/ e0 o5 o; H' X 船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。 ; o2 J1 K3 h' ?3 K4 E
05.中国“嘉庚”号科学考察船3 k$ O" y9 x- F/ K
" J) Y( Y- Y8 h2 ~- e2 h" T
建成日期：2017年3月交付使用。 - e& J& H$ l+ u% a6 V
科考范围：极地地区。
0 U& V3 l3 e2 U 船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。 * b1 d# E" _/ L- I
: ]' Z C: J, E4 S: Y; v- \. m Z+ L& W b1 `- j& I
. N9 W% F: c& \4 x$ M3 ?* _3 a# x) F+ Z! t# W: ` I) ]
| 
