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船舶与海洋工程属一级学科,全国高校共 13 所具有“博士授权”,其中12所参评了第四论学科评估,部分具有“硕士授权”的高校参加了本轮学科评估,共计18所参评高校,其中12所获得学科评估等级(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
O6 W6 v, s: ` 设有船舶与海洋工程、海洋工程与技术、海洋资源开发技术等专业。
( `4 S* x; F5 E$ s( z% D8 P 船舶与海洋工程专业最强校当属上海交通大学,在其官网上豁然写有“全国排名一直位居第一,历史最悠久的船舶与海洋工程专业”。设有船舶与海洋工程-数学与应用数学双学士学位、船舶与海洋工程、轮机工程、交通运输(国际航运)等4个培养方向,读者可以自行进上海交通大学官网浏览其具体学科方向、培养方案等。 # c" q$ z( D3 W
: g0 p W: W, b5 Q1 `3 y 一、评估等级
) t8 a: i' D' m8 b/ n v 1、2所大学获得A+等级,分别是哈尔滨工程大学和上海交通大学,无A和A-等级高校,海军工程大学获得B+学科等级。
: O) L& I( u7 _! k 2、参考本文列表了解全部12所大学的学科评估等级。
* w: ?& y" K! s 二、就业前景
7 _) [5 o( i$ q+ A 1、就业方向:
" ?0 O4 }7 o( J& l1 T+ ] 1.1、船舶制造; # R2 S! F( i/ G* \& h1 f
1.2、海洋工程即海上钻井平台; 6 o7 k- C" Z8 |$ ]2 H$ x) D
1.3、海洋管理即海洋资源、海洋药物、海洋生态方面或环境保护方面的工作; , k4 |1 x3 |$ Q- Y0 K* E n
1.4、科研院所、高校从事研究和教学;
. s# l. u3 M! t; @+ i 1.5、从军,加入海军舰队。近年来中国军事的海洋吨位突飞猛进,目前居全球第二位,仅次于美国,是保卫国家安全和海洋权益的重要利器。
4 O- y+ i5 a% l% t8 K 相对而言,海洋工程比船舶运输业在船上工作时间少一些,海洋工程的就业好一些。 ' |$ E7 n" t. Q
2、就业岗位
' k E0 y6 S& q. Q p9 P* Z 2.1、从业岗位科研研所的研究人员
3 d9 ] k# d0 K 2.2、设计机构或造船厂的船舶设计师、督工工程师、工艺制造工程师等
: w/ i5 P; X( ]9 a2 ^ 三、学习课程
1 z3 f0 e- U+ Y- X2 I& x- ^. t 不同大学会不同的侧重点,因此具体课程以相关院校的专业培养方案为准,下面以上海交通大学为例列举主要课程。 ; v& U! X1 o* Q# D3 M. Q
1、船舶与海洋工程方向
) h2 T- B. z) k) W% Q7 D; j 1.1、基础类必修课程包括线性代数、程序设计思想与方法(C++)、大学化学、工程学导论、电路理论、概率统计、数理方法、理论力学、材料力学和船舶与海洋工程导论课程。还有数学、物理和计算机必须选修的学分要求。
& r! a8 p3 s2 t, N 1.2、必修核心课程包括船舶流体力学、船舶原理、船舶结构力学、船舶动力系统、船舶设计原理等 . Q- X2 m: ~* q" j! ~$ r- M( B
2、船舶与海洋工程专业(轮机工程方向) - d k1 } |/ m
2.1、基础类教育必修课程包括线性代数、程序设计思想与方法(C++)、大学化学、工程学导论、电路理论、概率统计、数理方法、理论力学、材料力学和船舶与海洋工程导论课程。 ( J4 m' R' u5 Z6 Y
2.2、轮机工程方向专业必修核心课程包括流体力学、工程热力学、传热学、船舶原理与结构、船舶主机、热工测试技术、船舶动力装置及轮机自动化等课程。
* V- N$ ]5 P7 v3 f& f: u( \ 3、交通运输(国际航运)方向 ) p6 p9 `. M: r7 [
3.1、基础必修课程包括程序设计思想与方法(C++)、线性代数(B 类)、工程学导论、大学化学、基本电路理论、理论力学、数理方法、概率统计、材料力学、交通运输专业导论、系统工程、运筹学(B 类)、国际贸易实务、自动控制原理、工程经济学等 - ~! x% |# x3 y) \4 V& T8 S
3.2、专业必修课程包括船体构造与制图、交通工程基础、航运经济与市场理论、物流理论与供应链、预测与决策、计算机辅助船舶设计、交通运输系统规划。
2 ^0 d9 ?6 [, v 【注意】该专业对外语要求较高,比如英语和德语 1 b5 D' h) D3 s; b
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学科教学能力评估等级
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