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船舶与海洋工程属一级学科,全国高校共 13 所具有“博士授权”,其中12所参评了第四论学科评估,部分具有“硕士授权”的高校参加了本轮学科评估,共计18所参评高校,其中12所获得学科评估等级(注:评估结果相同的高校排序不分先后,按学校代码排列)。
/ l* h5 j7 j! b" O 设有船舶与海洋工程、海洋工程与技术、海洋资源开发技术等专业。
9 g, E$ [9 m, Z 船舶与海洋工程专业最强校当属上海交通大学,在其官网上豁然写有“全国排名一直位居第一,历史最悠久的船舶与海洋工程专业”。设有船舶与海洋工程-数学与应用数学双学士学位、船舶与海洋工程、轮机工程、交通运输(国际航运)等4个培养方向,读者可以自行进上海交通大学官网浏览其具体学科方向、培养方案等。
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0 W; ~- d1 C0 h4 I0 D- C 一、评估等级
% @3 a& B. d) _: l8 f 1、2所大学获得A+等级,分别是哈尔滨工程大学和上海交通大学,无A和A-等级高校,海军工程大学获得B+学科等级。
# T1 Y E9 k& A4 R% e 2、参考本文列表了解全部12所大学的学科评估等级。 : o; h5 v/ p( R# B0 q" E
二、就业前景
9 V, P T7 V& _$ q" [4 f% \! z 1、就业方向: % j: |2 R! [( s
1.1、船舶制造; 8 m5 c5 h/ A- s. S6 E
1.2、海洋工程即海上钻井平台; * H9 b2 c p `1 S% V
1.3、海洋管理即海洋资源、海洋药物、海洋生态方面或环境保护方面的工作;
5 z: i" i- d9 K; p3 e 1.4、科研院所、高校从事研究和教学;
! w t/ N- }. q0 Z3 L 1.5、从军,加入海军舰队。近年来中国军事的海洋吨位突飞猛进,目前居全球第二位,仅次于美国,是保卫国家安全和海洋权益的重要利器。
/ p( s& p4 @$ B/ [2 @ 相对而言,海洋工程比船舶运输业在船上工作时间少一些,海洋工程的就业好一些。 $ m9 p: a% d$ L8 ` I6 J
2、就业岗位 ( W r k! S3 ?& B6 v4 O% n
2.1、从业岗位科研研所的研究人员
+ ]6 n9 y3 z4 v8 `9 q0 U- n 2.2、设计机构或造船厂的船舶设计师、督工工程师、工艺制造工程师等 * _7 h$ E" ]. R! E3 P3 P" E
三、学习课程
8 v; o- q; b8 ~% i5 K {7 h 不同大学会不同的侧重点,因此具体课程以相关院校的专业培养方案为准,下面以上海交通大学为例列举主要课程。
. h$ J7 @! k1 Y* j" a7 h- \ 1、船舶与海洋工程方向
2 R& ~ w9 {( @+ u" l 1.1、基础类必修课程包括线性代数、程序设计思想与方法(C++)、大学化学、工程学导论、电路理论、概率统计、数理方法、理论力学、材料力学和船舶与海洋工程导论课程。还有数学、物理和计算机必须选修的学分要求。
6 _2 ~, n6 }- b V9 m B% s 1.2、必修核心课程包括船舶流体力学、船舶原理、船舶结构力学、船舶动力系统、船舶设计原理等
( Z3 Y# w4 i& T. y 2、船舶与海洋工程专业(轮机工程方向) ( t. F; [+ x. i7 K$ i- l
2.1、基础类教育必修课程包括线性代数、程序设计思想与方法(C++)、大学化学、工程学导论、电路理论、概率统计、数理方法、理论力学、材料力学和船舶与海洋工程导论课程。
) i" T. z& c, |) u9 h 2.2、轮机工程方向专业必修核心课程包括流体力学、工程热力学、传热学、船舶原理与结构、船舶主机、热工测试技术、船舶动力装置及轮机自动化等课程。
9 Z. E! z! p$ p+ O. k+ y# N 3、交通运输(国际航运)方向 ' P5 A) U! x$ [: U# [7 ?" S
3.1、基础必修课程包括程序设计思想与方法(C++)、线性代数(B 类)、工程学导论、大学化学、基本电路理论、理论力学、数理方法、概率统计、材料力学、交通运输专业导论、系统工程、运筹学(B 类)、国际贸易实务、自动控制原理、工程经济学等
7 q$ [5 H8 n0 i. s X$ W 3.2、专业必修课程包括船体构造与制图、交通工程基础、航运经济与市场理论、物流理论与供应链、预测与决策、计算机辅助船舶设计、交通运输系统规划。
& s( D9 z' Q( |! f$ L5 J! I 【注意】该专业对外语要求较高,比如英语和德语
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学科教学能力评估等级 4 K2 f& x g( p+ g6 b4 Y+ B
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