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1993年5月,中国一艘顶级科考船被一艘外国货轮撞沉。事故发生时,三名机组人员失踪,至今下落不明。另有107名船员落水被困。事后,涉事船只既不道歉也不赔偿,甚至理直气壮地说他们不是故意的,事故方的这一举动令人发指,这是怎么回事? % C; r( D+ s3 ]" Z/ M" X* @
( |$ h- h6 Q# a. A# @* y) G 向阳红16号是1981年由沪东造船厂建造的远洋科学考察船。“向阳红16”作为我国具有世界先进水平的科考船,不仅填补了我国海洋事业的空白,而且取得了令人瞩目的成就。 8 @! B- t$ Y& P! `7 H
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1988年,中国研究人员对向阳红16号的动力系统和电子系统进行了大规模改造。
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+ R; k9 v( L% L+ I7 S1 a8 Q. [ 1992年11月至1993年4月,这艘科考船又进行了一次大规模改装,增加了先进的调查仪器和设备。 - D+ I5 u/ m7 P8 Q8 q
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这艘船的船体由钢品制成,有双层连续甲板和双柴油发动机用于推进。双螺旋桨和方向舵的设置可以调节,船上还专门配备了艏侧推装置。 4 x" N' ^2 E6 K4 M( q& j- D* D
9 G+ }0 N# w9 Z7 l3 K8 Z0 W “向阳红16”不仅装备齐全,硬件设施也很完善,排水量可达4400吨。其最大航速19节,续航力10000海里,可抗12级强风力。
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此外,船上还配备了先进的通信和导航设备,以及各种海洋学科的实验室和仪器。这在很大程度上保证了向阳红16号能够在除极地以外的大洋水域开展综合海洋科学考察和研究。 / s; c& Q# d1 O6 R
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“向阳红16”自成立以来,已5次赴太平洋调查多金属结核资源,并多次在中国近海开展海洋科考工作。是国家海洋局40多艘海洋公务船中的骨干船。
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7 X8 @* w6 L3 N2 O 然而,1993年,这艘成绩斐然的科考船突然在济州岛海域沉没。
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被货船撞沉了。
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到1993年,向阳红16号已经拥有14个顶级实验室和一个价值百万美元的“深海绞车”设备。除了顶级的设备,科考船的内部装修也是奢华至极。想象一下,能在这样的科考船上工作是多么荣幸的事情。 % l5 B- P% p2 @+ L$ q. a. [
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因此,船员们经常打破他们的头,只是为了与向阳红16号一起航行。 ' ]; k, d N+ E" E( Y2 E3 A
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鉴于此,船长每次出海只能指定不同的船员执行任务,这样虽然解决了公平的问题,但是剧组之间没有默契,长此以往埋下了隐患的种子。 * D0 b8 [7 \; B. z+ r: g
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1993年的任务原本很简单,只需要往返于上海和太平洋之间。而且,完成这一任务的船员可以获得联合国的补贴。所以船长专门派遣出海次数少、条件艰苦的船员,也增加了海上遇险的风险。出海前一天,船长专门组织了一次“海上遇险逃生演练”。 # z5 m# A1 v) P6 a; Y( J' f
" g+ E) j8 \! B3 W, [, Y+ f 不过,大家似乎都太信任向阳红16号的实力了,所以都没把这次演练放在心上。 * o" k. U$ ~& Q' S, W4 p' y% W
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1993年5月1日,向阳红16号按原计划驶入韩国济州岛海域,来到一处渔场,此时,船长刚刚换班休息,而接班的船员却因为粗心大意造成了一场大混乱。 + u, J( K" d3 h0 V) s/ h# k$ L. v7 j
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因为靠近渔场,科考船上的雷达被附近的韩国渔船惊动,一直响个不停。经验不足的机组人员认为有问题,但被专家制止了。听了专家的讲解,机组人员才恍然大悟。然而,雷达的警报震耳欲聋,机组人员干脆将其关闭。
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这一天,海面上有很大的海雾,能见度不足100米,站在船上,连船头和船尾都分不清。
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' f( J7 G0 ]) a9 S1 f 科考船和船员被海雾笼罩,他们分不清方向,也看不清任何东西。
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就在这时,一个黑影迅速靠近向阳红16号,撞上了船体,随着一声巨响,船体剧烈摇晃,船员被突如其来的巨大震动惊醒。整个过程发生的时候,大家都注意到雷达没有发出警报。
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0 [- @ |& j8 v! p9 i" u& v 遭到猛烈撞击后,向阳红16号的引擎似乎出了故障。
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: @- g' `' O+ F$ P2 F: ` 这些都不是机组人员看到的,而是他们根据空气中的气味判断出来的。 . \1 o! H( s. W1 H4 _
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然而,根据船体摇晃的严重程度,情况可能比他们想象的要糟糕得多。
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经过观察,船员发现撞向科考船的黑影其实是一艘巨大的货船。 " j) \" D: X! f- B/ {7 D. R) K6 ]
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撞击后,向阳红16号的船体严重受损,主发动机也发生了爆炸,船正在迅速下沉。 9 V5 M, D" i8 g& I0 }
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为了获得获救的机会,船长冒着生命危险返回指挥室发出求救信号,希望货轮能够伸出援手。 8 W( k4 r: M4 H. k
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然而,信号发出后,货轮非但没有前来救援,反而迅速行驶了几百米的距离。结果,向阳红16号沉得更快了,而那艘来自废墟的货轮,就这样默默地看着向阳红16号在远处沉入大海.
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) M; x7 Q# {9 ?, I 由于货船拒绝救援,船员们为了生存不得不自救。 $ W% N# S9 {' F. e
3 R; F% k; d2 B5 c3 _( [ 紧急情况下,船长、总指挥和船上的助手将船上仅有的两条救生艇推出。
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$ W. p5 |; E; p O" M3 P0 y$ a 然后,他们指挥船员迅速跳进救生艇逃生。
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船长一行人就这样逃了出来,但是清点人数的时候,大家发现少了三个人。据船员推测,失踪的三名船员应该是在船沉没时遇难的。
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9 |* \ ]2 p) P4 z5 E 胡搅蛮缠的“银角”
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8 Q9 i% ]9 G# N) e 船员们发现,恶意击沉向阳红16号科学考察船的罪魁祸首是一艘来自塞浦路斯的巨型货船“银角”号。但向阳红16号沉没后,货轮银角号一直保持冷漠的态度,与之保持距离。海难发生后,船上107名船员不同程度受伤,急需医疗救治。
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( c( ^; s. W- a1 ? 然而事故发生后,银角根本不在乎船员死活。 ' S0 i& q. W1 B
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后来,经过我方几次交涉,银角号接受了向阳红16号的船员。 / c1 h& E3 s4 X+ `
9 e# a, O/ y. _, u9 ? 然而,事情并没有到此结束。 + B }) x1 E; R. N6 Q" u; X. H( W
+ c+ E5 i6 {" f: Y% X& a “银角”号在接受船员上船后,立即改头换面。
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他们不仅不给船员提供水和食物,还不允许借用通讯工具。 0 f: ~: }; F4 |+ e
, s: a7 u: q: L' O9 {" N/ N5 U 于是,我们国家跟银角交涉了近一个小时,他们才松口同意剧组借用电台。此时距离沉船已经过去了一个半小时。 - I/ W; z, Z, U$ y2 W7 O( X
9 d5 U+ `, `& j* l$ c. K 本来从济州岛航行到中国只需要十个小时,但银角号在接到船员后立即驶往韩国。
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! `, z- [4 @* G( o/ D/ v 事故发生在早上五点钟。我们救援队九点出发,晚上十一点赶上了银角。但银角一直不愿意放人,于是双方僵持不下。
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然后经过一番交涉,中国的救助船才征得银角号的同意,接走了危重船员,率先救治。然而,剩下的船员仍在银角号手中,塞浦路斯一直不愿释放被扣船员,理由是要在韩国码头卸货。 \; C# `- M' J1 f5 k9 x
0 y9 s4 g4 V$ N* y6 Z0 B 随后,中国立即派出另一艘护卫舰增援。 : D5 ~6 G1 n; ^+ e2 {
4 e1 G4 \3 G2 A1 I 银角看着不好,就把一百多名船员还给我们了。
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然而,过了两天,银角号才释放船员。船员们在银角号上待了两天,吃了不少苦。当我们下了船,每个人都松了一口气,有些人甚至流下了苦涩的眼泪。 , w ^2 w- G; U' h* {& [. y
" I' d3 i* \5 K4 j( O 由于塞方的阻挠,我们至今没有找到失踪的三名船员,甚至损失了一艘价值上亿的科考船。 3 m- b$ E+ h+ s. I; O. t D& ?
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就这样,海难给我国造成了重大损失。 ( Y. g' g9 N& b9 F: C
' A- k6 S5 Y# L6 O% c! ^ 事后,在调查事故时,造成事故的银角将事故责任全部推给中国,并以中国没有给他们让路为由,拒绝了中国提出的赔偿申请。他们抱怨的时候,一直强调自己是“正常行驶”,小船灵活,应该主动给大船让路。 . p4 P* r( m d; f+ O, r
( v- r/ Q/ w, X0 ? 鉴于银角的声明,中国也对他们提出了质疑。事故发生时,银角为什么不救援?反而转身就走了。银角回应称,由于船上装满了液化天然气,必须尽快与爆炸的科考船拉开距离。 & {% x! X. H! |( D# E# A" e0 s1 i
2 B8 q& \. h& W 这个解释可以理解,但是既然知道你携带危险品,为什么不小心驾驶,绕过向阳红16号呢?
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如果是无意的,那这波操作就太刻意了。换句话说,银角不是想自爆,借机砍中国吗?
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虽然对方确实承担了不可推卸的责任,但是我们自身的一些危险因素也导致了事故的发生。所以我们国家并没有深究此事。 1 n4 e* O& c/ O/ ^% y; w
* }( Z! X7 y" o1 q" f 当然,这并不意味着造成事故的银角可以逃脱自己的罪责,高枕无忧。今天,向阳红16号沉没的历史仍然历历在目,过去的屈辱成为我们不断前进的动力。那些在祖国建设的道路上牺牲的优秀人才,那些在祖国发展中平白浪费心血的人,像向阳红十六号,都是我们应该永远铭记的光荣勋章。
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/ D' a0 b0 I, @, [ 过去的错误和苦难让我们在风暴中前行。我们应该随时准备为祖国的共产主义事业做出贡献,祝祖国的海洋事业能够再创辉煌!
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