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原标题:公交超级充电站向社会车辆开放,年底前北京计划建设100座
0 I5 b0 v, c8 m/ Z! U, {9 W 使用新能源汽车,难免会遇到“充电忧虑”。近期,一些公交场站外增设了面向社会车辆开放的超级充电站。记者了解到,这是北京公交集团利用公交场站的边角空间、临街场地,开辟拥有大功率充电桩的“超充港湾”,并且配建了车主中心,充电停车还不收停车费。
! D2 D) P, A/ D1 @- ~ 9月7日,记者探访发现,绝大多数车主完成充电的时间在30分钟左右。据了解,这样的“超充港湾”目前现已建成7处并面向社会提供充电服务,到本月底,投运站点数量将达到15座,涉及草桥、芍药居、方庄等地区。2023年底前,北京计划建设100座“超充港湾”。
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9月7日下午,木樨园公交场站隆瑞三优超级充电站内,一名出租车驾驶员正准备给车辆充电。新京报记者 裴剑飞 摄
7 E; }! p' v# a; j7 B: o! i 输出功率是家用充电桩的30多倍
3 P$ w% P, b; m: }9 z# T 下午2点,邻近南三环的木樨园公交场站旁,隆瑞三优超级充电站内,4个充电车位全部“满员”,都处于正在充电的状态,其中有两辆是出租车。这里是北京公交集团依托公交场站建设的首批“超充港湾”之一,已经运营了一段时间。 6 b" f; u* b5 V" j" ` p
在记者观察的时段内,多辆新能源车充满电离开,之后很快又有车辆驶入,绝大多数车主完成充电的时间在30分钟左右。由于充电效率高,“超充港湾”的人气颇高。
. v9 _6 Y( c4 i' q& ~ 超级充电站,为何充电快?北京公交集团下属隆瑞三优公司科技信息部负责人安振佳告诉记者,目前自家安装的充电桩常见的是7千瓦功率,而超级充电站的充电桩是240千瓦的大功率超充设备,输出功率是家用充电桩30余倍。按照设计标准,如果车辆输电能力可以满足,最快可在3至6分钟内补充续航200多公里。
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正在充电的新能源出租车。新京报记者 裴剑飞 摄 $ u5 n* h; P9 E- o( r
虽然超级充电站的输出功率大,但能否真的如此快速充满电,也要根据车辆“接收”能力而定。据介绍,由于每辆车生产年份、配置不同,接收供电能力不同,充满电的时长也有所不同。目前大多数私家车,可以在二三十分钟左右充满电,耗光电的出租车也能在一小时内完成充电。 ( O) c. l: v$ S8 b% u$ p! b1 f) I7 W
“其实,我们的超级充电站建设也是面向未来的,进行了适度的前瞻性设计。”安振佳说,随着新能源汽车技术不断升级,超级充电站的能量会得到更大释放,充电速度会越来越快。 ! H$ s( e" Q) G8 k; M l
24小时提供服务 站内配备车主休息区
$ N4 m- d0 x" y6 G5 n+ u “这里确实挺方便的,不收停车费,半个多小时就能充满电,正好我可以去旁边上个厕所,并把午饭问题解决了,累了还能去车主中心歇会儿,有座椅、空调还能接热水。”出租车驾驶员赵师傅今天下午送完乘客后特意来这里充电,也借着这个机会休息一会儿。他指着自己手机上的充电计费单告诉记者,这边不仅设施完善,价格也相对亲民,“我们出租车司机一般不会把车开到彻底没电了再来,还有一半电量就要去充电,这次充电只花了十几块钱。”
1 K/ E. Y& \) ]. q# H9 s: ~6 f9 k 今年以来,北京公交集团结合主题教育,充分利用公交场站空间资源,为市民解决急难愁盼,这一次更是利用公交场站的边角空间为市民提供新能源车充电服务,解决充电难、充电体验差的问题。记者注意到,在这里使用充电桩,只需要手机扫码就可以自主操作,充电桩屏幕上将显示充电进度、充电价格等信息,一目了然。
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" `. f: |2 E6 e 工作人员演示扫码充电。新京报记者 裴剑飞 摄
' H- B9 m$ K: K' a4 {9 d% C 安振佳告诉记者,为了让操作更加轻便,设备皆配备液冷枪线,加持智能动态响应充电负荷需求、柔性电网调控需求等技术,这些技术手段的应用可以使充电过程更加智能,车主也不必担心由于充电速度快而给电池造成过大负担。
2 P: T, S9 W) R; b0 N. d1 ^$ B 同时,“超充港湾”还开辟了车主服务中心,可供驾驶员在此休息,提供空调、座椅、微波炉、充电宝等服务设施。无论是充电桩还是服务中心,都是24小时为车主提供服务。由于夜间电价便宜,不少司机会在夜里前来充电。
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$ u. b2 X+ L% Y8 \+ Q' M 充电站内配备了休息室。新京报记者 裴剑飞 摄
% f- C) l: ~, w7 Y3 u 多地区也将建设超级充电站
9 ?' L: P0 @* N4 X 除了充电速度快、不需交停车费,超级充电站运营初期还有优惠活动。工作人员介绍,充电服务费定价是1.5元/度,目前充电站打3.4折,优惠后费用为0.51元/度。
1 I) F7 E3 I9 L6 g 隆瑞三优公司相关负责人介绍,目前已有木樨园、临河里、香泉环岛、弘善家园等7座超级充电站建成运营,9月底前投运站点数量将达到15座,涉及草桥、芍药居、方庄等区域。
7 }! S& z0 A1 O; }2 P' C 根据市民需求及场站条件,未来还将适时推出更多的超级充电站。预计2023年底前建设100座,至2026年,在北京打造500座超级充电站,形成超级充电网络,为市民绿色出行保驾护航。 6 K, F, Q Q( [; t* \
来源:新京报 ! @7 p+ M" p" }5 r, i$ O N
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