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12月22日，沉箱随潜驳船缓缓上升。当日11时30分左右，装载“南海一号”的沉箱完全浮出水面。 新华社记者 陈学思 摄
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, S& X- I6 f) \5 r/ o 仅用不到1个半小时；密裹古船的沉箱比一个篮球场还大
& o& k4 [) G% Q; b 沉睡海底800多年的“南海Ⅰ号”在被发现整20年之后，终于昨天重见天日。 “南海一号”整体浮出水面
! i/ u7 {# o/ [+ P 昨日上午9点半左右，记者在“华天龙”号船上看到，“华天龙”的巨臂已牢牢抓住装载“南海Ⅰ号”的沉箱，沉箱浮出水面2米左右，其上覆盖着淤泥，并未能看到船体。据现场工程师介绍，阳江现场风力4-5级，涌浪不超过1米，天气良好， “这种好天气在冬季是很难得的。老天爷也在帮忙！” ( D+ i4 L! i* H8 C: Z
10点一刻，轮笛轰鸣，鞭炮震天，持续达1分多钟，现场所有船员对海三拜。广东省副省长雷于蓝一声令下，“华天龙”正式开始起浮作业。
$ U2 P T# I' V, { V 令现场所有观者惊讶的是，5分钟后，重达3400吨的沉箱便浮出水面约3米，上浮了近1米，实乃“神速”。不过由于起浮过程极其平稳，记者于船上并未感觉沉箱有任何晃动。
# \6 d7 D. b6 t. T/ [6 \- h* D 10∶34 白色浮箱刻度显示还差4.5米，“重任1601”半潜驳船四个白色浮箱以及沉箱的四周正源源不断往外排水，海浪拍打着沉箱……
2 f* w' ?6 c% A2 _ g7 H 11∶08 白色浮箱刻度显示还差不到1米，潜驳船的甲板已隐约可见。现场专家欣喜不已称，沉箱即将整体出水。
. N4 ^2 Q% q2 @: `! o3 F1 {+ q 11∶13 沉箱底托梁露出水面，专家宣布沉箱已经基本出水，就等着“重任1601”潜驳船浮出水面。交通部救助打捞局局长宋家慧感慨万千，“松了半口气了！”
2 j8 E1 O0 i3 J+ p 11∶28 潜驳船起浮基本完毕。沉箱底托梁、枕木、底梁编号都清晰可见。记者现场看到潜驳船上还有些许海水涌动，而已经出水的沉箱明显往中部下凹，专家对此解释说，“有点水在船上是正常情况，潜驳船载了重货后都会这样，而沉箱往中部凹是重力作用所致，也属正常。”
/ d0 }6 H% V. u8 S" |9 C- m 11∶32 “南海Ⅰ号”成功完整出水，前后仅用了不到1个半小时。 8 M( C1 ]9 o ?
据专家介绍和记者观察，露出水面的“南海Ⅰ号”棕色沉箱长35.7米，宽14.4米，高7米，比一个篮球场还要大。沉箱表面有很多海水和泥沙，沉箱底部清晰可见36根底梁。 4 {: d5 X8 l( c9 s& p# ^
古船安保
' c5 m. V# {: ~; L 欲见古船真容？再过五至十年！ " }. ]; j7 h+ V. x$ w; G. l
专家称迁入“水晶宫”后仍将“浸泡”海水中保养 0 E# j! H& i5 M
昨天“南海Ⅰ号”出水过程中，唯一叫人遗憾的，是未能看到古船的真容。古船由始至终被密实地“包裹”在沉箱里。一位现场潜水工作人员告诉记者：他每次进入沉箱，脚下碰到的全部都是泥沙。
1 O: Q9 S: l1 | 为什么不打开沉箱？据www.52ocean.cn会因环境的突然变化而被破坏。所以“南海Ⅰ号”进入“水晶宫”后，仍会被“浸泡”在海水中进行保养，海水温度、微生物生长情况等都要与之前的海洋环境相同。这期间，考古人员可进入沉箱内进行文物挖掘和清理，该工作约半年后就可开展了。 ' o" Q/ j1 X2 u1 ]: U) P
那世人啥时才能看到“南海Ⅰ号”的真实面貌呢？魏俊的回答是：5到10年后。 ' K& W- B, a- q) j( }; m
“南海1号”今日由拖船拉移“迁徙” , F0 [. k* V6 H8 k2 ` R7 P- L
气垫当“脚”365米要“走”两三天
6 e. E5 e# q3 I7 l# A$ d% J# T 昨日，古船出水后并没有马上就开始拖移。只见工作人员登上“重任1601”，对沉箱上的钢梁和底板进行加固，在箱体上烧焊了4个100吨的拉力点，同时松开“华天龙”16条“八爪鱼”般的起吊钢缆。 2 s, R9 n. O8 B- G- @- n- f, w
据悉，“南海Ⅰ号”要到今天下午才开始由“德鹏”号、“德华”号拖船拉移“迁徙”，预计明天可到达位于十里银滩的临时码头。之后，再“走”完365米陆路，才可顺利进入“娘家”水晶宫。记者在广东丝绸之路博物馆施工现场看到，目前这条长365米的水泥路已铺好。
, D1 q, h& T9 t* f8 P 不过，这看似短短的几百米，对“南海Ⅰ号”来说，可是个大征程。据打捞现场总指挥吴建成介绍：届时路上将垫上20多个大气垫，重达3400吨的沉箱就借助气垫一路“滑”进水晶宫，“整个入住过程将非常缓慢，大约需要两天半至三天时间，以确保‘南海Ⅰ号’的最后一程同样万无一失”。 |
