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; t1 S. s! W. ]' [/ }& ?1 O8 y4月23日，考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海，标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天，总航程约7万海里，冰区航行约4900海里，顺利完成相关海域调查等62项任务，成果丰硕。
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9 P6 K3 t9 y& e! I0 e( y" S南极。图：Wikipedia
) ^# U. }" ~3 K H) Q; t6 v% B; K; `首次开启“双龙探极”新模式
9 h% m6 {' ]8 F; L4 H3 h/ A由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极，并与“雪龙”号组成编队航行南极，利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。6 O; _. @5 |( C( A8 _8 m% T5 e9 B
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% N" K9 B7 `. U5 I8 @& \- G& C0 }“雪龙2”号。图：网络9 j/ ?. w9 f' z( b3 t
“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计，能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰（含0.2米雪），破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航，将卸货点推进至距离中山站约10公里处，降低了卸货风险。
1 E4 ^% l E0 X首次实施宇航员海综合调查
3 v) y4 t0 l# @/ `& T考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查，完成9个断面83个综合站位的调查作业；首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾，利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米，这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”，对相关学科问题的解决具有重要意义。) P# a/ L, v$ P% N4 L+ D5 ^& f0 p6 ]
首次进入阿蒙森海冰间湖区
, p+ P+ ]7 F9 X$ \) @1 b考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查，共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查；获取了丰富的海洋环境数据；首次进入阿蒙森海冰间湖区，完成了12个站位的综合调查，发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。
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7 B! [0 S" }! W$ W1 m0 `阿蒙森海。图：Wikipedia
, {( A2 I& T0 U3 i考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测；对艾默里冰架区域首次自主航空调查；在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测；在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动，执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。
/ P0 R0 |" E6 I0 b+ I9 {（综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道）
# e7 P- F. `& q& ~5 F/ a! O4 V未来，“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态，随着对极地探索的不断深入，我国极地事业也将迎来新的发展机遇。
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双龙探极。图：中国极地研究中心/ L. z3 h! t# H" V0 I
下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。# y" A# B( z7 }6 z& _
5月1日-6日$ F( T) P0 z! { L' \4 E$ }: }# L7 E
台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级，浪高0.8-1.5米，轻到中浪；2 |* x$ c; I' {3 A3 i3 E- j
福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级，浪高0.5-1.0米，轻浪；
" t+ v" a. F& A8 s$ P- N厦门沿海偏南风3-4级，浪高0.4-0.8米，小到轻浪。
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