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出行注意!
. \5 p& P/ Q0 g, t 楚雄(广通)至大理高速吊草村枢纽立交段
! O* v/ c* y5 r/ h5 z5 ] 将于2026年1月30日17时起通车收费 ( Y: T$ k9 y1 o4 {( I% T% D
详情如下↓
5 }5 v/ ?: C. m& T. F+ A& ]2 U 根据云南省人民政府《关于同意楚雄(广通)至大理高速公路收取车辆通行费的批复》(云政复〔2022〕5号),现就楚雄(广通)至大理高速公路吊草村枢纽立交段通车并联网收费的有关事项公告如下: 4 h" Q$ F, |2 _# @9 }0 o
一、开通范围及时间 3 c1 p6 k% `4 q1 Q% y5 v
楚雄(广通)至大理高速公路定于2026年1月30日17:00开通吊草村枢纽立交A、B、C、D、E、F、G、H、I等9条匝道(无新增计费里程),实现吊草村枢纽立交段与楚雄至大理高速公路的交通转换,对过往车辆收取车辆通行费。请过往车辆按交通标志和道路标线提示通行,并注意行车安全。
6 U* J, I+ ~- n8 d 二、收费标准 8 ?9 u: w8 }, S
通行费基本费率为:客车车辆通行费基本费率按照普通路段0.50元/车•公里、桥梁隧道1.40元/车•公里执行;货车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车•公里、桥梁隧道1.15元/车•公里执行,专项作业车车辆通行费基本费率按照货车执行。收费年限按照国家有关规定执行。
H$ i: W) O. P& |2 E 云南楚大高速公路投资开发有限公司 1 `* D1 R7 l# P; W
2026年1月23日 7 t* T- s$ [0 M; { D! t
( ]7 f- I& o" F 此外 0 l; P4 {( ?4 w7 C0 x
近期云南多个项目建设 ' ?" H% e+ }5 k( }
有新进展↓
: ^8 C! C2 R/ L 古宁高速 5 U/ `5 O h0 g4 } Z- z t% h c( q
日前,随着新团互通D匝道2号桥最后一片T梁的精准落位,古宁高速土建五分部T梁架设任务全部完成。至此,古宁高速丽江绕城段3633片T梁全部架设完成。
* {6 v3 D; t. f6 V2 W6 _; l6 H 图源:“云南基投”微信公众号
) T/ d* M8 W0 b% x8 a7 y. O: ?% o 古宁高速丽江绕城段长46.7公里,共设置桥梁49座、涵洞151座、隧道1座、互通5处、枢纽2处,桥隧比25.6%。土建五分部主线共设桥梁11座,单幅全长3842.4米,设计梁板603片。 : e) C' O- }% U9 d" f
南云高速 3 R2 e* D, J: R
日前,南云高速土建一工区无量山枢纽互通A匝道1号大桥首颗墩柱、B匝道2号大桥6-2#20米首片T梁顺利完成浇筑。无量山枢纽互通段共有桥梁5座,T梁共计170片,其中20米T梁65片、30米T梁25片、40米T梁54片、箱梁26片,钢箱梁共计100米。 ! [/ A+ _ Z4 Q) g' ], a! Y
图源:“云南基投”微信公众号
2 s7 e& ]6 J% u7 B 瑞孟高速(德宏段) % M- _/ T B8 ~8 f. a
日前,瑞孟高速(德宏段)芒市北互通主线3号桥连续刚构主墩柱全部顺利封顶。芒市北互通为瑞孟高速全线控制性工程之一,主线3号桥左幅全长951.08米,主桥采用70米+130米+70米连续刚构体系,设置25#、26#双肢薄壁空心主墩,主墩最大高度达80米;右幅全长926.08米,主桥同样采用70米+130米+70米连续刚构体系,设置22#、23#双肢薄壁空心主墩,主墩最大高度为80米。 3 r9 c' }2 z% ]6 d: i
图源:“云南基投”微信公众号 ; w2 P5 X1 V/ g( T* m
元大高速
6 [6 o9 R% k7 ?: M: }2 a6 z) N K0 q; r 日前,元大高速第一高桥——车良地1号大桥右幅5号主墩顺利封顶。该主墩高达113米,是项目控制性工程核心节点。车良地1号大桥左幅长567.6米、右幅长557.6米。 5 i6 H ^* g# ~: ]
图源:“云南基投”微信公众号 6 a; o% g Q5 f# D- M( D/ u
来源:云南楚大高速公路投资开发有限公司、“大理融媒”微信公众号、“云南基投”微信公众号、云南网
8 L, q) X! a& v: \7 ^( U L0 P2 | 责任编辑:吕世成 2 h, V3 m B( u& u
校对:李鸿睿 % b2 v0 t1 e7 F$ Q1 F+ u
主编:武熙智 * Q" f6 f M4 F4 [ Q% m
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