项目背景简介:江汉运河位于湖北平原,沟通长江和汉江。江汉运河原名“引江济汉通航工程”,其主要功能为引水。研究适应江汉运河现有条件的两江直达标准化船舶,加大江汉运河的安全监管力度,提高环境保护水平江汉运河航运发展需求得到满足,可促进其航运效益的提升,带动江汉运河辐射区域的社会经济发展。/ c+ s) g( z/ f" {7 q
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. K: g1 Z: E' G; p. O. i对江汉运河进行测量,可以确获取具体地块利用现状、河道的深度等信息,对于城市河道建设具有重要意义。采用大型船搭载RTK获取河道深度信息的方式已经日趋成熟。但是,运河河道长、勘测范围大、工期紧张、人员紧缺,传统的作业模式已经不能满足生产需求。4 G6 p+ p- Z1 N5 N
) t6 v1 x3 N. ]5 |2 J W传统测深方式测量江汉运河为何难实现?* X% C7 |" d- D6 G" T" Q
1河道过长,工程量大,人员移动困难。
2 N4 c0 h# ]1 d/ p* F, Q" A5 a2.天气炎热,野外作业面临种种困难。$ H, r" [7 m ^. r1 d
3.3米距离进行一次断面测量,对精度要求高。
0 I! x ~, ^" p* @# L9 S, \1 n3 |& m4.大船准备工作效率低,需要的工期长。! x3 p2 {# P# g: g! [) i
这意味着,采用小型无人船搭载测深仪作业的需求尤为迫切。
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SL-M无人船解决方案——让作业更高效
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9 W3 B _+ h' ?+ W9 @9 D. W; F( m作业流程& A# R5 j" v! i
准备工作:主要分以下几个步骤:①RTK基站的架设;②控制点的校准及结果验证;③布置测线及自动导航任务点的规划;④无人船下水前动力、通讯检测。
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% i/ m8 B; h5 R8 f' r' O+ i自动航线规划9 l8 e! ?& D, A$ J3 }/ b6 E
下水测量:主要是按设定的计划线进行采集工作,几无人工干预的事情,只需要不定时的查看无人船及数据状态即可。而无人船的直线技术可以大大提高测量效率及数据质量。: d8 n5 Z5 J7 ~; b h5 j# x; \
数据处理:即单波束测量数据的处理,软件集成数据采集及后处理于一体,支持标准的NMEA0183GPGGA数据接入,支持标准的NMEASDDPT水深数据的接入,可以导入dwg/dxf格式地图的导入,支持图层编辑、隐藏和显示等功能,是水下地形测量的好帮手。0 I+ ^: [! `) v* m* X! ~
+ \ V U; g5 m& ]无人船使测量效率大大提升* _# @/ C+ K2 k; s+ M3 l
1.作业精度:无人船测量航线覆盖整个测区,直线技术使航线精度在5厘米之内。不少点位覆盖了桥洞等传统测量的盲点,提高了测量作业的质量。* I5 t) k& @6 ?. j8 r) p5 v
2.作业效率:无人船搭载测深仪测量1000米河道,共计333个断面,用时1小时,大船搭载测深仪测量方式共计用时6小时,效率提升8倍。
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