政策点睛
, Y$ k4 Z8 m" m 10年的打磨,舟山跨入了大桥时代。跨4座岛屿、翻9个涵谷、穿2个隧道、建5座大桥,舟山跨海大桥终于将海岛与大陆之间构筑起了一条全天候的通道,结束舟山孤悬外海的千年孤寂,融入宁波、杭州、上海的1、2、3小时交通圈。
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对于在宁波工作的舟山定海人张小钰来说,家从来没有这么近过。而且,今年过年,再也不用提前买票、排队渡轮回家了。
* O" a0 Q; I% }2 {8 g. l& }7 A) P 小钰从读大学开始就在宁波生活了,到现在已经8年了。以前,每次回家对小钰来说,是一次痛苦并快乐着的事。" t6 Y6 n3 f! S" a+ o3 x( r3 K
坐车不方便,尤其周末。因为只有渡轮,每次周五要回家就会赶上人流高峰期,过渡轮少则一两个小时,多则四五个小时。回不回家,有时候会成为痛苦的抉择。/ m6 K6 }6 U2 _. f1 e' Y
每每看到跨海大桥建设的消息,小钰总是恨不能时间飞驰,大桥赶紧能开通。
( {, ~ I h1 \7 E/ r 去年12月25日,万千期待,小钰说,终于等来了这一天!这一天后,舟山到外界终于有了第二个出行方式选择,而且,时间上大大缩短。
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对于孤岛来说,连接大陆的桥就是希望;对于舟山来说,桥是发展的生命线。 |