中交博迈科完成“津泰轮”倾斜试验

中交博迈科海洋船舶重工承接的“津泰轮反铲式挖泥船”修船改建，随着“津泰轮”的到厂，本项目已经正式启动。由于改造及生产需要，需对本船进行倾斜试验，以配合天航院确定该船的重量重心。该船是旧船改建项目，其试验的准确性与安全性，深受天航局及公司领导重视。   
上船检查时发现，此船情况远比新建船舶复杂。前期从基础理论运算入手并积极与天航院联系，双方反复确认了本次试验的可行性与操作性，并多次上船调研，为试验的顺利进行打下了坚实的理论基础并作了详尽的前期准备工作。
4月25日，参与试验的船体室人员准时到达试验场地，并在现场指挥人员的带领下将各种试验器材安放到位。一切准备就绪，这时从塔吊吊装人员那里得到消息，在六十米高空处，今天风力有五六级，阵风可能达到八级！如果在如此恶劣的天气条件下冒然进行试验，不但不能确保试验数据的准确性，连参与试验人员的安全也不能得到保障！现场指挥设计部高经理和在场的天航院领导及现场施工人员进行紧急协商，最终决定试验延期至次日凌晨5时准时进行。
+ V  m3 F' f1 K& i/ {4月26日早5点，渤海湾还处在一片宁谧之中，海面沉静的像一面镜子，没有一丝涟漪，远处飞过几只海鸥好像在和我们问好。我们无暇欣赏这宛如水墨的美景，每个人的心中都有些许忐忑，唯恐又狂风骤起使试验延期。想到这里不自觉的加快了脚下的步伐。经过风速仪的测定，当时的气候条件满足本次试验要求。工作人员在现场调度的指挥下，挂摆锤、测量摆线长度、监测船舶吃水、测量当天海水密度、调整标尺位置，一切工作在紧张而有序的进行。经过紧张的前期准备，试验顺利进行，压铁按事先预定位置交叉移动，同时记录摆锤摇摆幅度，共9次，每次选取若干组数据，取平均值，最后按船舶规范进行复杂计算，最终试验结论与试验前所计算的理论值相吻合，所得的试验数据准确无误。   
至此倾斜试验圆满完成，看着详实的实验数据，每个人的脸上都浮现出了一丝淡淡的笑容。