, d4 H" s5 Q5 f' K' Q* _: K 极目新闻记者 胡莉 1 p( w; G/ D: |, o
2 V! L5 w7 J" r! [ 一艘中世纪的船在挪威最大的湖中被发现,并且完好无损。据CNN12月13日报道,研究人员在米约萨湖下411米深的位置发现一艘长10米的船,考古学家估计这艘船的建造时间不早于1300年,也不晚于1850年。
% ?. v& t! K" v/ c 沉船
! R# n t" J# N" _7 u 据悉,研究人员本是在米约萨湖使用声纳技术绘制湖床地图,结果发现了这艘古老的船只。
4 X& h" n6 P2 ]* A 这艘船有着独特的立柱和重叠的木板,揭示了米约萨湖航海历史上的一个时期。
! s. e% l' i5 j/ B0 J 但研究人员好像对发现这艘船并不感到意外,挪威科技大学海洋考古学高级研究员、该任务的首席研究员Øyvind Ødegård说:“我的预期是,在我们绘制地图时,可能会发现沉船残骸,事实证明就是这样的。” 4 Y1 H) Z$ V; Q U
这艘船沉在水下约411米处,该深度的淡水环境和没有什么波浪,使船只保持原始状态,仅仅只有船两端的铁钉部分被腐蚀,而这样的腐蚀一般需要数百年的时间。如果船上所有的钉子都碎裂,那么它就不会像如今这样保存得这么好了。 ; b9 X% x3 Y7 x" c& {8 p( R8 B( m
Ødegård说:“木制沉船可以在淡水中保存得很好,因为一般很少有以木材为食的生物。如果我们要在挪威找到完整的铁器时代或中世纪车辆,那么(米约萨湖)将是一个值得一看的地方,因为它足够大,且见证过大量的航海贸易。”
6 H% z* a% b9 T" Y Ødegård介绍到,在维京时代(790年到1066年),米约萨湖是一条重要的贸易路线。米约萨湖长105公里,宽1.6至14.5公里,面积365平方公里,最深处442米。相较于其他北欧国家,米约萨湖可以帮助挪威更好地了解内陆造船的发展情况。
: |5 d$ a1 K$ |4 u9 h 船尾有一个中央舵,而根据历史记载,这样的中央舵一般最早出现于13世纪末。所以考古学家判断,这艘船的建造时间不早于1300年,也不晚于1850年。 % S ~# r: m0 o/ L& {
此外,研究人员发现船身的木板相互重叠,因此他们认为这艘船似乎是用北欧技术建造的。 `, c. Z1 x) d& p5 g1 x
(图片来源:CNN)
, V1 K! w- P/ |8 H/ @1 o( K& U) D- L# O
; X+ R" n; `2 \ |