摸清排查排污口无人船很关键 - 海洋污染清理船

据《新京报》报道，为推进渤海地区入海排污口排查整治工作，6月24日，生态环境部启动河北唐山、天津(滨海新区)、辽宁大连、山东烟台等四城市入海排污口现场排查工作。

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▲6月25日，新京报记者跟随唐山排查组现场排查，航拍污水处理厂排污口，发现出口在岛内部，未直排大海。新京报记者 浦峰/摄影

▲6月25日，新京报记者跟随唐山排查组现场排查，航拍污水处理厂排污口，发现出口在岛内部，未直排大海。新京报记者 浦峰/摄影

排污口排查，就是为渤海污染治理“找病根”，可以不夸张地说，入海排污口排查整治是渤海综合治理攻坚战的一次核心战役，是一项功在当代、惠及子孙的民生工程。

据悉，此次入海排污口现场排查采取拉网式排查方式，对沿海所有入海排污口进行排查，实现有口皆查、应查尽查的目标。

海洋、河流、湖泊等水域生态环境的保护，其实有着共同的特点，就是表面看，污染在海里、在水中，但实际上污染的根子是在陆地、在岸上。入海排污口一头连着大海、一头连着陆地污染源，是污染物进入海洋的最后一道“闸口”。这道“闸口”能否精确统计，管控到位，直接关系到海洋的环境质量和环境安全。

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而长期以来，渤海污染之所以难以根本改观，也正是因为这道“闸口”的失控。入海排污口成为一笔“糊涂账”，排污口底数不清，源头找不到。就是使得渤海的污染物排放，实际上处于一种失控的状态。如此边污染边治理，纵然投入再多的资源，耗费再大的财力，也只能事倍功半。

排污口虽小，但重要性绝不能低估，采取行之有效的方法，并结合现代化高科技手段，通过海陆空三维模式，可有效改变目前排查难的现状，真正做到事半功倍。在空中通过卫星遥感与无人机航测，定位疑似污染区域，启动智能无人船，对相关水域的水质进行实时监测，缩小目标范围后，对水下进行探测扫描，确认排污管道，再有相关部门介入，进行地面管道的排查。

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欣思创智能无人船平台，针对水质污染、暗管排查等水环保需求，研发的水质在线监测无人船、水下成像探测无人船等系列产品，可联合工作，对水环境进行全方位的监测监控。

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▲欣思创水质在线监测无人船

欣思创水质在线监测无人船，可通过自组网/公网、智能控制、远程视频通讯、人工智能交互等技术手段，将水质检测终端获取的相关数据收集并传输至监测单位和管理单位，一旦出现水质异常，可报警预示可能存在污水偷排情况，对疑似污染水域设定排查路线，对水质进行实时监测，根据水质数据的变化，缩小污染源范围，并启动水下成像探测无人船进入工作状态。

▲欣思创水下暗管探测无人船

欣思创水下成像探测无人船通过集成在无人船上的高精度图像声呐搜寻定位，并将探测获得信息由无人船传回至电脑等终端显示。船体携带图像声呐进行区域性范围搜索，对可疑区域进行水下扫描探测，寻找可能存在的偷排污水的非法管道，在确认排污管道后，形成相关的图像和数据信息，实时回传至数据终端，由相关的环保部门进入后期的地面排查的相关程序。

“开方吃药”，药一定要到根，这样疾病才能根除。通过地毯式的排查，查出入海排污口的“明白账”，才能把加快海洋污染的治理，让蔚蓝的渤海早日呈现在世人面前。

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