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2018年是海洋油气开发史上最不平凡的一年，历经2014年以来的油价暴跌，几个史诗级大项目还是拨的云开见日明，历经艰辛最终投产~~
v7 q2 p) ?5 V7 U- Y8 L/ E& b' ?) P 世界上最大的半潜式生产平台Ichthys Explorer CPF与2018年7月27日在澳大利亚西北海域投产；
8 ^& G2 O+ M2 f% r9 h# Y 世界上最深的TLP平台Big Foot TLP于2018年11月22日在墨西哥湾投产；
- ?% }# s$ h$ c 世界上最大的SPAR平台——Aasta Hansteen SPAR于2018年12月16日在挪威北海投产；
( N0 f5 }/ Z1 C" u4 M% s 世界上最大的FLNG——Prelude FLNG于2018年12月26日在澳大利亚西北海域投产； 8 d; R8 S" h) T3 H; L
另外，世界上最大的FPSO——Egnia FPSO预计在明年年初投产…… ( d C- O5 j( c4 q8 o2 d
超级工程之四——Big Foot油田开发项目 : ]; n& o6 J) m4 j1 f6 A
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（一）概况
4 {8 M. ?" B& J! Q6 f Big Foot油田位于美国墨西哥湾海域 Walker Ridge区域WR 29区块，平均水深1600m，离岸约360km。
1 n' u0 l1 h. F- p 作业者Chevron占有60%的权益。
6 D! c2 z" g; G （二）储量
, v. T3 V7 ~$ r; | 原油2P储量3亿桶； 8 Z( d. B v* q/ [
气田天然气2P储量30亿标准立方米。 , A5 o. C# s) A- H" L
（三）产量 8 Q. Y6 Y) L( _: C
油田原油峰值产量：60 000桶/天 . F- ^# P5 \% }5 Q/ t. G, q
平台最大油处理能力：75 000桶/天 " K8 a1 `( [% C2 E
平台注水能力：100 000桶/天
) ^ X { L1 B; A1 G2 m6 }+ X （四）模式 0 H- k3 y& f: o4 c3 j- V
油田采用“ETLP+干式井口+外输管线”的干式工程模式进行开发。
. o9 r* @! y5 C6 \ 油田产出油气经Big Foot TLP平台进行处理，经外输管线进行外输
, H7 k( g' B" L, j2 l/ g2 a （五）历程 2006年1月，Chevron获得油气发现；
f+ r" I/ X6 s* H 2010年12月，项目获批，总投资预计40亿美金，原计划2014年年底投产；
: t c9 m& n% ?9 h, Q 2012年12月，平台船体部分完成建造； : w9 p/ E' ]% B0 ]% o! S* B: N u
2015年3月，平台完成总装和码头调试，湿拖至作业地点；
! P; |. J$ n$ L% q 2015年6月，由于张力腿疲劳损伤，平台被拖回，所有的张力腿需要重新加工设计，项目面临长时间推迟； 2018年1月，平台再度被拖至作业海域；
! V1 ?1 g3 u0 Z3 d- r' } 2018年2月，平台顺利完成张力腿链接； 2018年7月，平台钻机开钻；
0 r; }. g/ F7 w 2018年11月22日,油田正式投产。
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（六）投资
0 N1 g/ n3 }( t; S: J 项目原计划投资40亿美金
: ?( T( k3 }) o+ k3 h! x& _+ `- n 项目最终投资预计在50亿美金左右。 6 Y$ d7 X9 j" P1 D$ V9 Z g1 x
（七）亮点 ' g5 R7 m+ P M, l) E( K: T
本项目是一个远海大型油田项目，项目所用张力腿平台Big Foot TLP是世界上作业水深最深的张立腿平台，平台作业水深1585m，也是世界上第一座作业水深超过1500m的张力腿平台。本项目可能将长期保持传统钢质张力腿的最大作业水深记录。
) |1 A8 M) n, q3 A+ q9 X 超级工程之三——Aasta Hansteen气田开发项目 8 h+ i9 \, Q% ]5 k
! H- m5 J% J b: t& @5 I% p- c' e （一）概况
5 y# C2 c: ?$ w3 m8 M7 m3 O Aasta Hansteen 气田位于北海海域 PL218 区块，包括 Luva，Snefrid Nord，Snefrid Sør和 Haklang 气田，平均水深 1270m，离岸 300km。 8 K4 r/ u, r o; J$ Z
作业者Equinor（挪威国家石油公司）占有51%的权益。 （二）储量2 n. m# ^& x5 i& j
气田天然气储量约 540 亿标准立方米； 2 T. v6 b9 ? r2 j, M6 d4 X
凝析油2P储量 64 万方 . C* N* m- }( N+ e+ D, ^
（三）产量 6 e: s# [+ B6 }# U
天然气峰值产量：2000万标准立方米/天 " a2 o1 p! v9 t2 k% K4 T4 P2 K4 H
（四）模式 : y# L7 b& x( h/ [% i6 r; Y
气田采用“SPAR+水下生产系统+外输气管+穿梭油轮”的工程模式进行开发。产出原油经水下管汇流经海管立管汇集到Aasta Hansteen SPAR 进行处理，合格原油存储在SPAR柱体内，经穿梭油轮外输，合格天然气经Polarled主干输气管道输送至Nyhamna终端。项目虽然采用 SPAR 平台，并未采用干式井口。
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（五）历程 1997 年，Luva 气田获得天然气发现，出于技术可行性及经济性考虑未开发；) x- f2 ? j1 l& ?+ X
2008 年，发现Snefrid Sør and Haklang 气田，气田开发进入日程；
5 l$ p0 w* W' v 2013 年1 月，提交Luva, Snefrid Sør 和Haklang 气田开发及施工方案（PDO），计划通过SPAR 平台与7 口水下井口进行开发，总投资预计58 亿美金； 2013 年4 月，油田开发方案及Polarled 主管道方案获挪威能源部批复； e8 ?+ E, d \4 Z; K& N
2015 年10 月，完成Polarled 主干输气管道铺设；
7 E! Q! j$ O3 I* J$ r5 V$ e 2018 年4 月，SPAR 平台湿拖至作业地点。 $ I0 r+ c/ ?: d# E
2018年12月16日，气田正式投产。
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（六）投资 项目初始投资预计320亿挪威克朗
# E, T, x, M4 T 项目最终投资预计在355亿挪威克朗左右。 * i* [8 d- E5 \
（七）亮点 . `, m3 i2 F+ l; q9 _* V6 I/ S$ I
本项目是一个远海中型气田项目，项目所用Aasta Hansteen SPAR是世界上最大的SPAR平台，柱体直径50m，平台作业排水量约14.6万吨。本项目所选用工程模式可为深远海中型气田开发提供重要的参考。
9 k! m: N1 }: E o6 C' N: ] 超级工程之二——Ichthys气田开发项目
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1 T& N$ `0 L9 G$ e# w) m- p （一）概况 0 M& h5 s" {; {/ j% ?7 f5 T# S5 M
Ichthys 气田位于澳大利亚西北部海域Browse盆地WA-50-L区块，平均水深260m，离最近海岸线220公里。
: N6 g3 ]' s5 G 作业者INPEX Corporation占有62.25%的权益。
% B* G& l$ A9 ^- A6 {2 v5 D; ~7 j$ V （二）储量 * Q/ |9 v) Y0 R4 A( s, X3 }
气田天然气2P储量3600亿标准立方米（是国内LW3-1气田的7倍）；
B" B; q9 Y% y* D, {! Y 凝析油2P储量5亿桶。 （三）产量: M. `/ v }; d$ [0 u* n3 W2 r I* S
凝析油峰值产量：100 000桶/天 R6 P( d( O% [: x. h5 @6 H" T
天然气峰值产量：4000万标准立方米/天
! w) n, l6 J6 a LNG年产量：890万吨 - [! N/ B3 ~" i5 J- |2 Q
LPG年产量：165万吨 ! ^- `/ W0 E# B. ], b$ P
（四）模式 ( E* U3 Y1 ^" @7 Y9 q: Z
气田采用“SEMI+FPSO+水下生产系统+外输气管”的湿式工程模式进行开发。 # ?$ t' Z8 @* D4 x
气田由水下井口开发，经管汇输送到Ichthys Explorer半潜式生产平台（上部设施包括油气分离系统，脱水系统，升压系统，气体外输系统等）进行处理，产出气经外输管线输送到Dawin路上终端，产于液输送至Ichthys Venturer FPSO进行处理，产出凝析油经穿梭油轮外输。
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5 x& k, h+ c: Y+ b! u （五）历程 1998年8月，INPEX通过公开竞标获得区块权益
% G5 R" X% m* C) I9 o$ R' O" V 2000年3月，三口探井均获得天然气和凝析油发现； + w9 B u' \. B; x
2011年5月，获得政府下发的环境许可；
4 L1 [! E' [. q8 X/ z; T 2012年1月，通过最终投资决定（FID）； 2018年7月,气田生产设施全部投产;
* _1 S& n. p/ m% M 2018年10月1日，Ichthys项目Ichthys Venturer FPSO生产的第一船凝析油装船外输，标志着Ichthys天然气项目完全投产 & W. q$ F2 x& O5 K. d
/ t6 ~. F% ~! x+ _ 2018年10月17日，Ichthys项目生产的第一船LNG装船外输，标志着Ichthys天然气项目完全投产。产出LNG经Pacific Breeze号LNG运输船（18.2万方）运输到日本。 8 K: c8 h# t: H% K! W% K% M+ v
( X# v# O3 W* p' D0 n （六）投资 0 _+ ^* l" C/ ~/ [" C
2012年，INPEX预计项目总投资340亿美金 2015年，INPEX预计项目总投资达到374亿美金( r( x0 g- K: v: L- |* F6 [+ p
项目最终投资预计在400亿美金左右。
3 ]5 I |8 {5 X* |) c q0 d （七）亮点
0 s& ^- L& p4 c5 z9 P: T8 @; t4 y 本项目是一个远海大型气田项目，项目所用半潜式生产平台Ichthys Explorer是世界上最大的钢质半潜式生产平台，平台排水量约15.5万吨；外输气管直径42寸长890公里，用钢70万吨。本项目所选用工程模式可为远海大型气田开发提供重要的参考。 + v ^ P2 ?5 _3 ^- T$ j
超级工程之一——Prelude FLNG气田开发项目
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' P" p6 u% O6 A0 |# Q% [8 s （一）概况 4 _. {/ U; c1 O* O4 f
Prelude气田位于位于澳大利亚西北海域Browse盆地WA-371-P和WA-44-L两个区块，平均水深250m，离岸最近200km，离最近的布鲁姆小镇（Broome）达475km，位于达尔文港（Darwin）西部825km。 作业者Shell占有67.5%的权益。
0 @% }4 U6 k8 F0 L+ S: l （二）储量 . Q/ L% p8 [- B8 g) E
气田预计凝析油2P储量1亿桶（约合1600万方）
. F$ D$ B7 }& c. G1 P% }% F- w& Q 天然气2P 储量2724bcf（约合770亿标准立方米） 8 E7 I6 M% r1 N) z: p6 j
（三）产量
" v; s: Z u) b$ g9 Z6 f 油生产能力 130万吨/年 ' W: ?( D. l: U+ S( \0 c
LNG生产能力 360万吨/年 1 [6 z* v/ M5 Z
LPG生产能力 40万吨/年
: ]2 ? @& r/ B @7 v （四）模式 气田采用“FLNG+水下生产系统”的工程模式进行开发。
2 c5 p( D0 p! m8 E 气田由水下井口开发，经管汇输送到FLNG（上部设施包括油气分离系统，处理系统，液化系统，储藏系统，外输系统等）进行处理，产出LNG及凝析油经穿梭LNG船（LNG-C）和穿梭油轮外输。 9 k, e; q' f2 |4 |/ j; c `' d \, `
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$ A3 ]! A9 L- }- i' Q) o( l* A （五）历程 2006年，Shell获得WA-371-P作业许可；; L4 r# K9 R& E
2006年12月，Shell获得油气发现；
, ?: }$ O3 H z: W 2008年7月，Shell就FLNG发起FEED招标，投标单位包括Samsung-Technip、Daewoo-JGC和Hyundai-Chiyoda三家联合体； 9 E1 s: i3 e x' |2 K# v
2010年11月，项目通过澳大利亚政府环境评价； 6 T0 g: @ O$ m1 g) g7 h5 [% k
2011年5月，项目通过最终投资决定（FID）； 7 h: r" N5 q& r/ L9 R
2012年，Shell将32.5%的权益卖给CPC、INPEX和KOGAS ； 3 h8 [/ ?/ c* E* }' C1 `# n
2017年6月，FLNG船体驶离韩国三星巨济船厂； ) N! D0 B6 x$ t
2018年12月26日，FLNG正式投产。 $ a0 Y7 L% x2 E. e; g2 ]
, F5 T3 n7 |# |( S4 s( {) } （六）投资
2 W# u9 H% c O5 F6 q/ S0 h 项目原计划总投资约120亿美金； 0 J% k$ I1 m, B# T6 i
项目最终投资预计在160亿美金左右。 （七）亮点7 P/ n% L; m5 Z9 L( n. j7 _
本项目是一个远海中型气田项目，项目所用Prelude FLNG投资约110亿美金、是世界上最贵的浮式油气生产装备；Prelude FLNG长488m，是世界上最长的浮式油气生产装备；PreludeFLNG重26万吨，满载排水量60万吨，是世界上最大的浮式油气生产装备。 0 ^: r5 \! b; [2 f4 q: a7 o* V
正如其名，本项目是是此类设施的第一次商业尝试，具有很大的示范意义，或许也是预示着人类天然气时代的到来。
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春华秋实，四大项目均在2010~2013年通过FID，创新与尝试源于本轮油价下跌前高油价的支撑，无一例外的是每个项目都历经波折，遭遇了投资的增加和项目的延期，可喜的是，每个项目都守得云开见日。创新与尝试，行业边界的开拓需要的不仅仅是勇气，更是源于作业者非凡的实力，实力的取得，总得需要原始积累和扎实的沉淀~ : o8 J" z# L) p
6 D" b# J3 f" X$ N4 K6 |, \ s* A8 V 今天是2019年的第一天，总结过去的艰辛，至于行业，至于产业，至于自己，用心走好每一步，汲取他人之所长，扎实成长~~ 4 D; \. T0 V6 g8 l. T2 o1 ^2 P. v
“人”为鉴可以知得失，以“项目”为鉴可以知利弊，而做出最优的选择。仅以此分享给从事海洋油气开发的仁人志士，期待国内深水油气的开发稳步向前。
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个人观点，只做抛砖引玉，难免偏颇，欢迎大家留言补充。 7 K4 U. y8 b+ `7 B7 R" k& F7 a
9 F6 F& Q% l( ]+ u, I 欢迎大家转发、转载，如有需求可以留言开通白名单。
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b; t, E. k' c+ v3 E- ? 往期亦精彩： 【油气】Turritella FPSO-超深水油气田开发的探路者【油气】Hebron混凝土平台项目——大型海洋平台不是只有钢结构……【装备】首艘改造FLNG在路上——中国企业在LNG装备产业链上多有建树……【油气】Prelude FLNG——世纪工程、谱写海上天然气开发新篇章……【海工】Ichthys Venturer——海上气田开发也用FPSO3 N/ ?) W& t7 {2 B1 i
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【视角】Coral FLNG——放下情绪，审视自己，中国制造业路在哪里……
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本文首先发于微信公众号“蓝色大地”，2018年12月22日。
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