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2018年是海洋油气开发史上最不平凡的一年，历经2014年以来的油价暴跌，几个史诗级大项目还是拨的云开见日明，历经艰辛最终投产~~ / f; p8 G: `! V) _
世界上最大的半潜式生产平台Ichthys Explorer CPF与2018年7月27日在澳大利亚西北海域投产；
, M/ T& {1 N5 l1 i* [ 世界上最深的TLP平台Big Foot TLP于2018年11月22日在墨西哥湾投产；
( V7 {# h5 v9 d( ^' P S1 a 世界上最大的SPAR平台——Aasta Hansteen SPAR于2018年12月16日在挪威北海投产； ! N, m# w* x# z" X! l2 S
世界上最大的FLNG——Prelude FLNG于2018年12月26日在澳大利亚西北海域投产； 4 F9 W1 ^/ q) }0 M7 B
另外，世界上最大的FPSO——Egnia FPSO预计在明年年初投产…… : n2 [ j3 l4 c& d4 N) w. {* {
超级工程之四——Big Foot油田开发项目
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# @7 ]8 w @* a0 Z1 j7 E （一）概况
; J+ j7 n2 V# K& i9 E% z O Big Foot油田位于美国墨西哥湾海域 Walker Ridge区域WR 29区块，平均水深1600m，离岸约360km。 4 o, g+ |/ M( t0 m$ g+ K5 W
作业者Chevron占有60%的权益。
: E4 X& ?& a* ?3 _' H8 n \( l （二）储量 & {$ T( D% B3 Y: l) b
原油2P储量3亿桶；
: Q$ K0 _& ~3 @; o' X 气田天然气2P储量30亿标准立方米。
; u5 f7 b2 D, N0 A+ k& s （三）产量 9 z1 y/ W7 G. `) x! ^4 \
油田原油峰值产量：60 000桶/天 # t3 B4 A' i$ N& ^/ ^/ i$ t, H6 J5 H
平台最大油处理能力：75 000桶/天
; Y o7 t6 {! w: p! C 平台注水能力：100 000桶/天 2 }3 c1 w8 m1 R2 E
（四）模式 8 u2 ?) E' i M- e& l! F% R
油田采用“ETLP+干式井口+外输管线”的干式工程模式进行开发。 5 X5 l7 F+ {( ]# `5 M
油田产出油气经Big Foot TLP平台进行处理，经外输管线进行外输
& M2 \ Q9 Q3 I& ` d' V （五）历程 2006年1月，Chevron获得油气发现；
- F+ c+ w; k' d' q# @( @ 2010年12月，项目获批，总投资预计40亿美金，原计划2014年年底投产； $ N7 t9 N2 i; ~/ n2 ^
2012年12月，平台船体部分完成建造；
/ h- u# ^9 r( a. F 2015年3月，平台完成总装和码头调试，湿拖至作业地点；
. \+ A4 W! U: l+ r5 Y7 \! R 2015年6月，由于张力腿疲劳损伤，平台被拖回，所有的张力腿需要重新加工设计，项目面临长时间推迟； 2018年1月，平台再度被拖至作业海域；# |0 j) a' ]3 {) v, v- q
2018年2月，平台顺利完成张力腿链接； 2018年7月，平台钻机开钻；
: G3 p3 S$ A1 H1 F 2018年11月22日,油田正式投产。 * I3 Y7 Y3 @. U4 D) ]. f% o
9 e ~, O+ ]: s! V0 ^2 I! o' `! O, u （六）投资 + X, M6 E5 k+ T. G0 Y
项目原计划投资40亿美金
4 @+ t* i- F* H: b0 H# E. X: t8 M 项目最终投资预计在50亿美金左右。
- _ `8 d, l; ?4 s# P （七）亮点
( Z; X1 h4 O' @" ~' A 本项目是一个远海大型油田项目，项目所用张力腿平台Big Foot TLP是世界上作业水深最深的张立腿平台，平台作业水深1585m，也是世界上第一座作业水深超过1500m的张力腿平台。本项目可能将长期保持传统钢质张力腿的最大作业水深记录。 # _5 {+ m9 ?* p! X" F/ F+ t5 k9 Z& s
超级工程之三——Aasta Hansteen气田开发项目
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- i& v. |. S- v; c （一）概况
4 U$ b8 n, N5 v' T/ N% p; y+ G7 \ Aasta Hansteen 气田位于北海海域 PL218 区块，包括 Luva，Snefrid Nord，Snefrid Sør和 Haklang 气田，平均水深 1270m，离岸 300km。 % R7 i! d: J0 K( T" o8 y
作业者Equinor（挪威国家石油公司）占有51%的权益。 （二）储量0 k3 m: K X5 K9 }- R. j' f1 A
气田天然气储量约 540 亿标准立方米；
, S/ L7 M6 v1 u, s6 V 凝析油2P储量 64 万方
, q4 W: I% h1 B; q# s （三）产量 : ^4 ?) a: t3 f/ O" H0 f" N
天然气峰值产量：2000万标准立方米/天
9 p9 w, _% d1 R9 |0 n- D （四）模式
) `: o2 B! ]4 m" h2 v 气田采用“SPAR+水下生产系统+外输气管+穿梭油轮”的工程模式进行开发。产出原油经水下管汇流经海管立管汇集到Aasta Hansteen SPAR 进行处理，合格原油存储在SPAR柱体内，经穿梭油轮外输，合格天然气经Polarled主干输气管道输送至Nyhamna终端。项目虽然采用 SPAR 平台，并未采用干式井口。 " w6 _5 m* g. P. {+ W9 `
# a! F' R2 p( ?' K （五）历程 1997 年，Luva 气田获得天然气发现，出于技术可行性及经济性考虑未开发；. E% {9 P8 N. P. @7 c2 b: ^6 b: i
2008 年，发现Snefrid Sør and Haklang 气田，气田开发进入日程； " Z3 Y6 k1 a/ ~" \
2013 年1 月，提交Luva, Snefrid Sør 和Haklang 气田开发及施工方案（PDO），计划通过SPAR 平台与7 口水下井口进行开发，总投资预计58 亿美金； 2013 年4 月，油田开发方案及Polarled 主管道方案获挪威能源部批复；
0 a" T( g* a ~ a 2015 年10 月，完成Polarled 主干输气管道铺设； , N4 _% w: d- \9 S# Y. u. O" }
2018 年4 月，SPAR 平台湿拖至作业地点。
# p7 |& ?7 x2 s# n7 c8 E) ~5 ~- O 2018年12月16日，气田正式投产。 6 q, ~9 f5 h, B$ T
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% b. k4 ` l. m; Q （六）投资 项目初始投资预计320亿挪威克朗8 y! D7 k+ D8 |4 l+ E: K
项目最终投资预计在355亿挪威克朗左右。
9 y. R, B9 i! c9 W# _: i （七）亮点
8 b+ I( _9 ^& e8 k( ~1 B 本项目是一个远海中型气田项目，项目所用Aasta Hansteen SPAR是世界上最大的SPAR平台，柱体直径50m，平台作业排水量约14.6万吨。本项目所选用工程模式可为深远海中型气田开发提供重要的参考。
. [/ S0 p7 h, z4 d" x8 ] 超级工程之二——Ichthys气田开发项目 2 ~5 y! I) \# y, b" l, e5 q
/ B# k! a. h0 q `4 u; l. o （一）概况
* s5 @7 e# O3 G Ichthys 气田位于澳大利亚西北部海域Browse盆地WA-50-L区块，平均水深260m，离最近海岸线220公里。
% n/ R6 }4 G( i 作业者INPEX Corporation占有62.25%的权益。 ; \& p6 d# A! l& W
（二）储量
! L! N4 N! i+ W, F9 _ 气田天然气2P储量3600亿标准立方米（是国内LW3-1气田的7倍）；
% F3 a6 A& x- |' \ 凝析油2P储量5亿桶。 （三）产量
0 y! R& H ^; W5 r 凝析油峰值产量：100 000桶/天
4 K1 {( {% k) R G, m! ` 天然气峰值产量：4000万标准立方米/天 8 v" c a. T: K) k
LNG年产量：890万吨 z3 a u' f' o8 e
LPG年产量：165万吨 & j% A4 [4 F+ \8 m( F
（四）模式 , L' a" u1 Y' E9 X; F6 T
气田采用“SEMI+FPSO+水下生产系统+外输气管”的湿式工程模式进行开发。 3 o) u1 z1 e2 I$ H8 N$ h5 ~
气田由水下井口开发，经管汇输送到Ichthys Explorer半潜式生产平台（上部设施包括油气分离系统，脱水系统，升压系统，气体外输系统等）进行处理，产出气经外输管线输送到Dawin路上终端，产于液输送至Ichthys Venturer FPSO进行处理，产出凝析油经穿梭油轮外输。
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' J% h& [2 H! |# B- R% Y （五）历程 1998年8月，INPEX通过公开竞标获得区块权益
3 O3 J4 U% b7 Y+ e' \# n 2000年3月，三口探井均获得天然气和凝析油发现； 7 r q0 S4 F; U& O) L
2011年5月，获得政府下发的环境许可； 4 Q8 j f m0 G/ k# I
2012年1月，通过最终投资决定（FID）； 2018年7月,气田生产设施全部投产;( [9 x6 x2 `5 |
2018年10月1日，Ichthys项目Ichthys Venturer FPSO生产的第一船凝析油装船外输，标志着Ichthys天然气项目完全投产 - A& Y( o; \6 A, F7 ^0 _
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2018年10月17日，Ichthys项目生产的第一船LNG装船外输，标志着Ichthys天然气项目完全投产。产出LNG经Pacific Breeze号LNG运输船（18.2万方）运输到日本。 3 l* E0 U- n3 L4 q3 z4 j- o
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（六）投资 6 ], W" P$ v0 P+ ~
2012年，INPEX预计项目总投资340亿美金 2015年，INPEX预计项目总投资达到374亿美金8 _' J [+ J, |/ F. J
项目最终投资预计在400亿美金左右。
( R; _; K5 B8 ~7 s2 S9 y （七）亮点 $ N8 T2 Y# s1 {- N- J1 @
本项目是一个远海大型气田项目，项目所用半潜式生产平台Ichthys Explorer是世界上最大的钢质半潜式生产平台，平台排水量约15.5万吨；外输气管直径42寸长890公里，用钢70万吨。本项目所选用工程模式可为远海大型气田开发提供重要的参考。 T9 c2 M8 Y! S& B3 s% o
超级工程之一——Prelude FLNG气田开发项目
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' H1 m+ l0 X7 ?% b, V1 c （一）概况
- b/ O# [) X# r" r1 f Prelude气田位于位于澳大利亚西北海域Browse盆地WA-371-P和WA-44-L两个区块，平均水深250m，离岸最近200km，离最近的布鲁姆小镇（Broome）达475km，位于达尔文港（Darwin）西部825km。 作业者Shell占有67.5%的权益。* N6 G& F' x$ m3 K2 `1 y: t
（二）储量
4 u5 ^9 }! I, K, U 气田预计凝析油2P储量1亿桶（约合1600万方）
# K/ C7 w1 j1 S5 Z7 s- Y 天然气2P 储量2724bcf（约合770亿标准立方米） 5 t& D. m' S# T% D* [0 [
（三）产量 - J1 Y; M e7 w: m
油生产能力 130万吨/年 8 n8 Y9 s8 Y9 |/ a. D r
LNG生产能力 360万吨/年
" |; t) g0 I, D8 q) U5 _ g LPG生产能力 40万吨/年
9 n- x% _6 o# `$ M5 @ （四）模式 气田采用“FLNG+水下生产系统”的工程模式进行开发。
3 t3 c# J$ _% V0 Y 气田由水下井口开发，经管汇输送到FLNG（上部设施包括油气分离系统，处理系统，液化系统，储藏系统，外输系统等）进行处理，产出LNG及凝析油经穿梭LNG船（LNG-C）和穿梭油轮外输。
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（五）历程 2006年，Shell获得WA-371-P作业许可；
2 p1 `5 A" c# Z, m4 x- a: q 2006年12月，Shell获得油气发现；
) i& h8 K& G/ ~) A, `* u7 U, T 2008年7月，Shell就FLNG发起FEED招标，投标单位包括Samsung-Technip、Daewoo-JGC和Hyundai-Chiyoda三家联合体；
4 g6 `: D# j! {7 J# {0 E 2010年11月，项目通过澳大利亚政府环境评价； 9 Y2 E v) v, E. R+ F, I
2011年5月，项目通过最终投资决定（FID）； 2 H- F, M4 A3 a6 ^+ V! ~* x2 R1 E
2012年，Shell将32.5%的权益卖给CPC、INPEX和KOGAS ； . j0 z2 K3 {' e; u* K3 P/ X9 ^
2017年6月，FLNG船体驶离韩国三星巨济船厂； 9 ~2 C* d9 e8 w% l& B- v; o
2018年12月26日，FLNG正式投产。
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（六）投资
! A' C6 X/ `% P4 ~2 W 项目原计划总投资约120亿美金； : x1 s# f( H. S, D: y
项目最终投资预计在160亿美金左右。 （七）亮点7 [; g2 `4 o& r* q& ]1 Z
本项目是一个远海中型气田项目，项目所用Prelude FLNG投资约110亿美金、是世界上最贵的浮式油气生产装备；Prelude FLNG长488m，是世界上最长的浮式油气生产装备；PreludeFLNG重26万吨，满载排水量60万吨，是世界上最大的浮式油气生产装备。 : N4 e! X0 D: ^, _) r+ o
正如其名，本项目是是此类设施的第一次商业尝试，具有很大的示范意义，或许也是预示着人类天然气时代的到来。
0 W. U. j6 t' E- I' a 小结 2 ^" A, R' l; l1 Y( _
春华秋实，四大项目均在2010~2013年通过FID，创新与尝试源于本轮油价下跌前高油价的支撑，无一例外的是每个项目都历经波折，遭遇了投资的增加和项目的延期，可喜的是，每个项目都守得云开见日。创新与尝试，行业边界的开拓需要的不仅仅是勇气，更是源于作业者非凡的实力，实力的取得，总得需要原始积累和扎实的沉淀~ ! Y6 e3 y0 L# K
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今天是2019年的第一天，总结过去的艰辛，至于行业，至于产业，至于自己，用心走好每一步，汲取他人之所长，扎实成长~~
" M% G% }/ p* K6 h4 b) k% m( L “人”为鉴可以知得失，以“项目”为鉴可以知利弊，而做出最优的选择。仅以此分享给从事海洋油气开发的仁人志士，期待国内深水油气的开发稳步向前。
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个人观点，只做抛砖引玉，难免偏颇，欢迎大家留言补充。 ( n* X0 ~) r4 h" F0 P9 W: [
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9 G8 O5 g0 E5 r1 t 往期亦精彩： 【油气】Turritella FPSO-超深水油气田开发的探路者【油气】Hebron混凝土平台项目——大型海洋平台不是只有钢结构……【装备】首艘改造FLNG在路上——中国企业在LNG装备产业链上多有建树……【油气】Prelude FLNG——世纪工程、谱写海上天然气开发新篇章……【海工】Ichthys Venturer——海上气田开发也用FPSO
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【视角】Coral FLNG——放下情绪，审视自己，中国制造业路在哪里……
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本文首先发于微信公众号“蓝色大地”，2018年12月22日。
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