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2018年是海洋油气开发史上最不平凡的一年，历经2014年以来的油价暴跌，几个史诗级大项目还是拨的云开见日明，历经艰辛最终投产~~
( m6 K" L0 [% W Y. @ 世界上最大的半潜式生产平台Ichthys Explorer CPF与2018年7月27日在澳大利亚西北海域投产；
: W' X5 Q9 G7 r+ c8 N 世界上最深的TLP平台Big Foot TLP于2018年11月22日在墨西哥湾投产； 8 |6 D e2 y! ]( F% A9 }
世界上最大的SPAR平台——Aasta Hansteen SPAR于2018年12月16日在挪威北海投产； 3 G9 s$ Z, U4 N0 I! p: Y
世界上最大的FLNG——Prelude FLNG于2018年12月26日在澳大利亚西北海域投产； + _+ `+ @# J% T
另外，世界上最大的FPSO——Egnia FPSO预计在明年年初投产…… ( N" x( o, g# ^ S( }0 R
超级工程之四——Big Foot油田开发项目
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! n* c2 }; P" j" ^6 Z" g8 S8 z3 _3 @6 o （一）概况
% ]2 h" S& q4 z. n Big Foot油田位于美国墨西哥湾海域 Walker Ridge区域WR 29区块，平均水深1600m，离岸约360km。
- H; M% n* t3 W* L 作业者Chevron占有60%的权益。
2 \; l* M( `* K% d ~ （二）储量 ( F- |. b4 t6 _# n
原油2P储量3亿桶； I, g% E! c& ?- q- d# n+ G
气田天然气2P储量30亿标准立方米。 . ?% k7 n' f1 _) n
（三）产量
( c( @# p4 ]$ d; c* c( T 油田原油峰值产量：60 000桶/天
7 m$ A- z3 C) V 平台最大油处理能力：75 000桶/天 9 e/ \8 Q/ h7 Z' z
平台注水能力：100 000桶/天
! E; I+ M/ h) r9 A( M （四）模式 2 C. W' G$ u7 @ d) y
油田采用“ETLP+干式井口+外输管线”的干式工程模式进行开发。 3 L6 }: @$ t: ^ [- K# V$ P# j
油田产出油气经Big Foot TLP平台进行处理，经外输管线进行外输
2 I2 b' v. \0 D( S' e ~ （五）历程 2006年1月，Chevron获得油气发现；) R' w4 a0 d( z
2010年12月，项目获批，总投资预计40亿美金，原计划2014年年底投产； ) |2 c( H8 d) n: D% z
2012年12月，平台船体部分完成建造；
9 @6 E8 r- @2 @+ x/ g/ { 2015年3月，平台完成总装和码头调试，湿拖至作业地点； . A* S# r, H7 ?" Q
2015年6月，由于张力腿疲劳损伤，平台被拖回，所有的张力腿需要重新加工设计，项目面临长时间推迟； 2018年1月，平台再度被拖至作业海域；0 z. E5 \* T9 g2 n+ |9 }
2018年2月，平台顺利完成张力腿链接； 2018年7月，平台钻机开钻；
) ]2 m0 _8 v" |! [, }' m4 S 2018年11月22日,油田正式投产。
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（六）投资
0 e8 U3 g- i& j5 L 项目原计划投资40亿美金 2 b& l& ~9 `8 I3 U' s. {9 @
项目最终投资预计在50亿美金左右。 & Z1 \/ E% r" S) z0 D+ ~$ c1 m
（七）亮点
' f. l- j9 l+ n X2 l. s1 Y& f7 i* r! n 本项目是一个远海大型油田项目，项目所用张力腿平台Big Foot TLP是世界上作业水深最深的张立腿平台，平台作业水深1585m，也是世界上第一座作业水深超过1500m的张力腿平台。本项目可能将长期保持传统钢质张力腿的最大作业水深记录。
5 N9 ]0 m2 o" L8 N 超级工程之三——Aasta Hansteen气田开发项目
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3 S1 ]8 y) ^* d! J$ t8 ~7 \ （一）概况 k4 w, p8 M* {( @1 j
Aasta Hansteen 气田位于北海海域 PL218 区块，包括 Luva，Snefrid Nord，Snefrid Sør和 Haklang 气田，平均水深 1270m，离岸 300km。 $ a4 H* {# h) h- {
作业者Equinor（挪威国家石油公司）占有51%的权益。 （二）储量. ?- F7 R( f" f" w9 A
气田天然气储量约 540 亿标准立方米； / I8 ~5 e- }2 @8 P4 Z2 r& p
凝析油2P储量 64 万方
. y" J; h1 d9 K0 ?5 t （三）产量 # | W" ?( i1 p5 R8 X
天然气峰值产量：2000万标准立方米/天 6 a# j# w' r* s8 w6 E4 a9 e3 n
（四）模式
- k q: y- \: q2 L& ^- z/ ~' b 气田采用“SPAR+水下生产系统+外输气管+穿梭油轮”的工程模式进行开发。产出原油经水下管汇流经海管立管汇集到Aasta Hansteen SPAR 进行处理，合格原油存储在SPAR柱体内，经穿梭油轮外输，合格天然气经Polarled主干输气管道输送至Nyhamna终端。项目虽然采用 SPAR 平台，并未采用干式井口。
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s, L f# J* V5 q) Y （五）历程 1997 年，Luva 气田获得天然气发现，出于技术可行性及经济性考虑未开发；
E: Z+ u2 v5 c 2008 年，发现Snefrid Sør and Haklang 气田，气田开发进入日程；
" C! g5 R( ^5 ~6 p+ ~+ E* _ 2013 年1 月，提交Luva, Snefrid Sør 和Haklang 气田开发及施工方案（PDO），计划通过SPAR 平台与7 口水下井口进行开发，总投资预计58 亿美金； 2013 年4 月，油田开发方案及Polarled 主管道方案获挪威能源部批复；1 s9 v) K1 j9 U/ C
2015 年10 月，完成Polarled 主干输气管道铺设；
7 W" C/ k! H: v, D0 e8 \ 2018 年4 月，SPAR 平台湿拖至作业地点。
+ w$ V/ z5 ]! p p 2018年12月16日，气田正式投产。 ! M: z$ e0 ~& _4 l8 P4 s
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（六）投资 项目初始投资预计320亿挪威克朗8 e0 Q" i, c% p. f% Y
项目最终投资预计在355亿挪威克朗左右。
$ ~5 u+ P7 k2 [9 }5 k# ] （七）亮点
% `* u" T9 D, b" J2 T" G( n 本项目是一个远海中型气田项目，项目所用Aasta Hansteen SPAR是世界上最大的SPAR平台，柱体直径50m，平台作业排水量约14.6万吨。本项目所选用工程模式可为深远海中型气田开发提供重要的参考。 + p, k {% m2 h
超级工程之二——Ichthys气田开发项目 2 e* U6 o/ J7 j. Z' P: G9 o
6 V2 X/ C$ P1 b （一）概况
& \+ ]3 y6 b$ y) w Ichthys 气田位于澳大利亚西北部海域Browse盆地WA-50-L区块，平均水深260m，离最近海岸线220公里。 ( J6 X6 {( {1 i) y1 F$ ?
作业者INPEX Corporation占有62.25%的权益。 ( C# z0 H" @3 K4 v$ r: f7 T% r
（二）储量
4 X E* z/ R. b" {$ r" Z 气田天然气2P储量3600亿标准立方米（是国内LW3-1气田的7倍）；
& z4 w- l3 Q; q& @ 凝析油2P储量5亿桶。 （三）产量; t1 Z! H# v( V% v9 S0 Y
凝析油峰值产量：100 000桶/天 7 e: |( a* F9 A9 ~
天然气峰值产量：4000万标准立方米/天
! k% ^6 W0 Y: i/ z5 |5 ^. T6 p3 B LNG年产量：890万吨 1 Q' ^5 j1 Y& W# A
LPG年产量：165万吨
4 e+ o+ C5 V) w （四）模式 ! _0 Z: k2 [ z" I' z; V" l
气田采用“SEMI+FPSO+水下生产系统+外输气管”的湿式工程模式进行开发。
/ ~# c$ T) f' m9 P 气田由水下井口开发，经管汇输送到Ichthys Explorer半潜式生产平台（上部设施包括油气分离系统，脱水系统，升压系统，气体外输系统等）进行处理，产出气经外输管线输送到Dawin路上终端，产于液输送至Ichthys Venturer FPSO进行处理，产出凝析油经穿梭油轮外输。
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& q: I% A7 T8 D9 ?7 X （五）历程 1998年8月，INPEX通过公开竞标获得区块权益
: B0 s. y; {' K; @2 O s 2000年3月，三口探井均获得天然气和凝析油发现；
) `! N1 I9 @/ c! G' \$ P4 \ 2011年5月，获得政府下发的环境许可； 4 S$ |( G( a5 h4 D$ I
2012年1月，通过最终投资决定（FID）； 2018年7月,气田生产设施全部投产;
+ [) ? m! ]% V 2018年10月1日，Ichthys项目Ichthys Venturer FPSO生产的第一船凝析油装船外输，标志着Ichthys天然气项目完全投产
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; `0 ^# n7 G p( ` 2018年10月17日，Ichthys项目生产的第一船LNG装船外输，标志着Ichthys天然气项目完全投产。产出LNG经Pacific Breeze号LNG运输船（18.2万方）运输到日本。 4 x3 D0 m1 y; T# r+ n
' N5 j |; Q: W* K; U （六）投资
# \0 ?0 s; f" ]% t5 { 2012年，INPEX预计项目总投资340亿美金 2015年，INPEX预计项目总投资达到374亿美金+ ?: t0 R* W# j- g! J
项目最终投资预计在400亿美金左右。
- H5 R. g8 Y5 {# X （七）亮点
* {' ?" y* ]4 O8 S2 f7 E9 U/ t 本项目是一个远海大型气田项目，项目所用半潜式生产平台Ichthys Explorer是世界上最大的钢质半潜式生产平台，平台排水量约15.5万吨；外输气管直径42寸长890公里，用钢70万吨。本项目所选用工程模式可为远海大型气田开发提供重要的参考。 + H( E; y* [5 W9 p- B: Z+ \
超级工程之一——Prelude FLNG气田开发项目 . O4 V; |# Y2 U) r
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（一）概况 & _- x# |8 ]7 ?; m5 {& d
Prelude气田位于位于澳大利亚西北海域Browse盆地WA-371-P和WA-44-L两个区块，平均水深250m，离岸最近200km，离最近的布鲁姆小镇（Broome）达475km，位于达尔文港（Darwin）西部825km。 作业者Shell占有67.5%的权益。
( i+ x$ \0 ]0 x, j! s% T" _ （二）储量
3 i$ K' h- y5 V6 F& p3 z: K. U 气田预计凝析油2P储量1亿桶（约合1600万方）
3 S/ q1 N! g/ B6 k! a4 z4 c 天然气2P 储量2724bcf（约合770亿标准立方米）
' ?! W% \7 a0 ]$ u* |+ } （三）产量 + Z" o+ w2 h( R0 S3 b! @
油生产能力 130万吨/年
, e! n2 l; i* e+ e LNG生产能力 360万吨/年 ' B$ M! i: Z/ q0 T, T
LPG生产能力 40万吨/年
" I+ u& K( ?. j8 O0 G* k G# T （四）模式 气田采用“FLNG+水下生产系统”的工程模式进行开发。) \) V; c! I( B
气田由水下井口开发，经管汇输送到FLNG（上部设施包括油气分离系统，处理系统，液化系统，储藏系统，外输系统等）进行处理，产出LNG及凝析油经穿梭LNG船（LNG-C）和穿梭油轮外输。 " |; h5 z' r5 I' F; Y) b# I4 U2 ~+ \
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（五）历程 2006年，Shell获得WA-371-P作业许可；* e! }% A" ?% d8 C' E6 @
2006年12月，Shell获得油气发现；
/ z2 Y+ ]3 }* }$ x 2008年7月，Shell就FLNG发起FEED招标，投标单位包括Samsung-Technip、Daewoo-JGC和Hyundai-Chiyoda三家联合体； ) `2 I0 h% i& \- `4 s6 l
2010年11月，项目通过澳大利亚政府环境评价；
) F5 `% N1 U) N# F, y" P 2011年5月，项目通过最终投资决定（FID）； 6 U e3 b) g- |& e! B: t
2012年，Shell将32.5%的权益卖给CPC、INPEX和KOGAS ； ) Q8 c* `# d/ g. n _) B
2017年6月，FLNG船体驶离韩国三星巨济船厂； % k. y) n$ ~- Z* m( Z; B
2018年12月26日，FLNG正式投产。 1 s! l4 J8 B( l. r. n8 U7 m7 P4 B
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（六）投资 + b% x! X d1 c, i9 J* f+ }
项目原计划总投资约120亿美金；
9 O) c1 ~2 z7 i2 b; V 项目最终投资预计在160亿美金左右。 （七）亮点
2 I/ h' n$ ^- d) Z' j- c 本项目是一个远海中型气田项目，项目所用Prelude FLNG投资约110亿美金、是世界上最贵的浮式油气生产装备；Prelude FLNG长488m，是世界上最长的浮式油气生产装备；PreludeFLNG重26万吨，满载排水量60万吨，是世界上最大的浮式油气生产装备。 2 I; A8 t/ ~' g
正如其名，本项目是是此类设施的第一次商业尝试，具有很大的示范意义，或许也是预示着人类天然气时代的到来。
. J; _/ d+ n4 x9 `6 b 小结 8 V/ h6 p. [# K3 m7 M3 f0 L' ]/ h
春华秋实，四大项目均在2010~2013年通过FID，创新与尝试源于本轮油价下跌前高油价的支撑，无一例外的是每个项目都历经波折，遭遇了投资的增加和项目的延期，可喜的是，每个项目都守得云开见日。创新与尝试，行业边界的开拓需要的不仅仅是勇气，更是源于作业者非凡的实力，实力的取得，总得需要原始积累和扎实的沉淀~ . T# K$ \) u+ x5 P4 I" X
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今天是2019年的第一天，总结过去的艰辛，至于行业，至于产业，至于自己，用心走好每一步，汲取他人之所长，扎实成长~~
$ T! [2 K( C5 H9 s3 e “人”为鉴可以知得失，以“项目”为鉴可以知利弊，而做出最优的选择。仅以此分享给从事海洋油气开发的仁人志士，期待国内深水油气的开发稳步向前。
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0 z8 F: h" X3 b: c* D 个人观点，只做抛砖引玉，难免偏颇，欢迎大家留言补充。 - m3 w& ~+ p: i$ n; {0 j
! Y, P$ u# B. w( k# n 欢迎大家转发、转载，如有需求可以留言开通白名单。
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4 t: l T j G' @& r. l7 F 【视角】Coral FLNG——放下情绪，审视自己，中国制造业路在哪里…… 9 e5 k4 b3 n! D6 S
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