|
) o6 u2 M* ]: s" o0 k5 R

1 d: v7 Q* t: w, L( Y * 每天为您呈上最前沿的海工能源资讯 * $ J- I3 K5 t+ ]0 K) x/ w0 u
文 | 鹰投海洋科技 8 N* e8 z, W# s+ ?4 y2 A9 ]" T8 F
编辑、整理 | Jennifer & Zoey
$ n. H2 j, J2 R! ?3 k& v" k 2023.07.07 2 l0 T6 I2 w( O" n, n$ m
2 \, h+ m' T2 T" m0 M- |2 ? {, L 行
" r& Z( g7 g2 { 业
5 r* K7 e3 ]; N' J 快
" O3 v, z! u2 |9 A g! ^) S 讯 8 `1 s- j2 k! C
4 @, u& m9 E( m. ` J$ Z! A$ D3 Y
海 上 服 务
; g4 T4 q( b0 _7 b 近英国John Wood Group PLC(Wood)与石油巨头壳牌子公司Brunei Shell Petroleum (BSP)签订了一份为期两年的合同,价值约为2.5亿美元,将持续到2026年2月,Wood公司将为壳牌在文莱近海20个海上设施提供一系列服务,以最大限度地提高生产能力和效率。
5 W$ v9 Z3 X5 P- t# l LNG 加 注 船 - i+ r3 z$ I( F
中国南通中集太平洋海洋工程有限公司(CIMC SOE)为中海油(CNOOC)建造的12000立方米LNG加注船举行了龙骨铺设仪式。该船长132.9米,宽22米,将配备两个C型罐,每个储罐容量约6000立方米。2024年完工后,它将主要为沿海LNG动力船舶、内河加气站提供燃料,并在长江沿岸进行LNG运输。
7 P) f4 e y$ K+ T 氢 能 政 策 丹麦一项新的行政命令于2023年7月1日生效,这使得氢能原产地保证成为可能。在过去,能源公司只有获得电力、天然气和热能的原产地保证,才有可能表明他们在进行绿色能源交易。现在,发布氢的原产地保证使得PtX参与者能表明其在进行绿色氢交易并在其过程中使用绿色氢。6 A F( `! J! u5 r* ~: i
01
7 R& z [. J. J S 新闻快讯 化石燃料巨头们传达了明确的信息:向绿色未来的转型需要更多的天然气。从壳牌到雪佛龙,全球顶级生产商们都在加大对天然气的投资。中国持续下单购买2050年后的液化天然气,欧洲也紧随其后。美国新项目不断上马,在可预见的未来,美国将凭借这些项目成为世界上最大的液化天然气出口国。这一趋势标志着天然气行业的转折点。这一“最清洁”的化石燃料被视为短期内向更环保能源转型的桥梁。虽然环保主义者担心天然气比宣传的要更“脏”而试图呼吁逐步淘汰这一燃料,但现在,天然气需求将很快达峰的想法正在消失。华盛顿智库战略与国际研究中心高级研究员本·卡希尔表示:“液化天然气销售商对未来几十年的天然气需求充满信心。”俄乌战争以及随后的能源危机和能源价格飙升改变了天然气的长期前景。欧洲正急于寻找俄罗斯能源的替代来源,而新兴国家正在签署长期协议,以避免未来出现能源短缺。周二,中国与卡塔尔签署了一项为期27年的协议,以保障其能源安全。周四,一家德国进口商签署了一份里程碑式的合约,将在2046年之前从美国进口液化天然气,虽然德国的计划在2045年实现碳中和。
0 H; Q! s1 d% C/ K2 O  ' `$ M8 V$ H3 _* E, v& V* r
图片来自网络,版权属于原作者 国际能源署数据显示,自俄乌战争以来,已有约600亿立方米的新天然气产能获批,几乎是过去十年的两倍。瑞士信贷集团驻悉尼能源分析师索尔·卡沃尼奇表示,将天然气新产能的翻倍对股东来说也是有意义的。过去几年,天然气项目持续盈利,而绿色能源转型则陷入泥潭。过去几年,天然气一直是包括壳牌和BP在内的能源公司的主要盈利驱动力。几年前,生产商曾涉足利润率较低的可再生能源业务,但由于回报率低下,这些投资需要被重新审视。壳牌首席执行官Wael Sawan本月对投资者表示:“液化天然气将在未来的能源系统中发挥比今天更大的作用。”他介绍了自今年1月份任职以来的战略转变:“液化天然气运输便利,此外天然气发电的碳排放量平均比煤炭少50%左右。”
; G9 n+ f- K! V E4 H M3 a 壳牌计划今年将天然气投资提振约25%,达到创纪录的50亿美元,并在2025年前保持这一水平。去年,这家总部位于伦敦的公司与埃克森美孚公司和康菲石油一起投资了卡塔尔300亿美元的液化天然气扩建项目,规模为行业之最。 2 Z9 j J& l7 |# U0 \
天然气也是意大利能源集团埃尼增长计划的关键,这也是埃尼本周五以49亿美元收购Neptune能源的主要原因之一。此外,罗马尼亚最大的两个天然气生产商在经过长年的研究后,于本周同意投资44亿美元用于黑海天然气项目的开发。雪佛龙和埃克森美孚正在为其伦敦和新加坡的天然气贸易增加员工。
- k* }/ K, T2 O2 \0 W6 h 
' X. E4 ]+ A4 K9 K2 [" c 图片来自网络,版权属于原作者 5 {! z: Q9 P# S% \& J5 x# A0 U s. Z
在美国,随着德国和日本等国的买家与出口商签订长期合同,新液化天然气工厂的建设得到了支持,虽然德国和日本在绿色能源转型中均设置了雄心勃勃的目标。道达尔能源的美国出口终端计划于本月取得重大进展,同意购买该项目及其开发商的股权。这家法国公司也在与沙特阿拉伯讨论投资大型天然气项目。 6 v! a& B' ]& S- o$ N
尽管如此,对于天然气和投资的需求量仍存在争议,这一数字可能取决于各国在减排方面的所取得的进展。
9 p1 p+ r, M* E b1 \# N 国际能源署表示,为了实现2050年的净零排放目标,到20年代末天然气需求需要大幅下降。根据该机构于2021年的计算,石油、天然气和煤田的新开发项目需要悉数叫停才能实现这一目标。
8 X& Z$ D% E; W3 T* J; W 联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯本月向纽约记者表示,生产商和金融机构需要承诺终止对新油气田勘探的融资和投资以及油气田的扩建。他表示:“我们正在冲向灾难,却对此熟视无睹。” # S1 o' x) s5 ~" N a b6 A* ^
在天然气的反对阵营中,最大争论之一是其甲烷排放,甲烷是天然气生产的副产品,在最初的二十年里,甲烷在大气中捕获的热量是二氧化碳的80多倍。根据美国国家科学院发表的一项研究,如果天然气泄露超过3%,其对气候的影响将比煤炭更大,这一说法也打破了天然气是一种更清洁的化石燃料的说法。
& D7 b/ J0 k; @& J' j 为了将天然气作为煤炭的清洁替代品,能源巨头们正在努力减少其甲烷排放。作为去年启动的一项举措的一部分,壳牌、埃克森美孚和其他十几家生产商的目标是到2030年实现甲烷“接近零”排放。
% ~1 S4 Z" e8 Z3 ~0 A ?: t 哥伦比亚大学全球能源政策中心全球研究员Ira Joseph表示:“通过研究并切实减少甲烷排放,石油巨头相信天然气可以为气候变化做出积极贡献,并保持天然气的商业性。” 2 U/ P5 l- g8 V' j

X- O8 n* K. Y/ H" O7 n' [; }2 h 图片来自网络,版权属于原作者
7 u2 t1 z1 k. u. |3 \6 y* N) p 02 : z5 F5 H9 {7 v7 a" q
油价数据  & l' u0 @- y$ N, Q! s( K6 h
视频推荐 " ^/ N8 l" q$ L7 w" s. V
Commissioning Training
3 e' ]2 n$ P, ^# \ - Commissioning Completions Management Systems
( [8 r1 h( a2 e - with David Nisbett
) [' M' e( r! c5 C( |
/ ~- D# K9 k9 K& u1 p
, E3 V5 Q& j% a" i
, x' V* T# ~- i- y g, B
- E9 w1 ^! u' M& B
{- I S+ j, u 关闭
" D* J& [2 _& y/ }5 J 观看更多 : X6 ~( p- Q. G2 y' t
更多
; ]% W/ Y1 J0 W6 ~
* G$ }/ ]' O3 B+ Q1 S& h & C# H2 d; E+ N/ g) q& ^
8 x) b) b) I& I0 A J
正在加载 : Z* o1 Z! ~& V4 q z$ Y
正在加载 0 Z- O/ D2 Y* e0 B7 n- o+ G
4 F5 |" [) K# v
% ?: q7 D2 g' k9 K$ A
+ y1 q1 j. q. _ c; O7 g $ H2 T, X- W- P8 Q+ [' n
' M/ k" a. N7 C. \3 K" Q5 G
5 {, U7 `0 F" X% `% u2 [2 g6 W6 r
* J- g( F$ t( w+ t- }+ B/ o 退出全屏 0 ]9 X, G2 |( d5 S$ B- H
, v) P8 b5 G' z4 \9 x$ I
# ~# A; I9 J4 n1 J
0 e, n" u, W$ x 4 @3 q: F' H7 m. T& e( F
7 Y. z2 {8 `3 X& h
( A" O( P5 J% j
: b5 E5 L: T9 D, g- _1 I+ x
0 }2 q; c) G; O+ ~$ V- t! f$ T- Y # [* ^+ G5 o6 u. o! s( x
, [) S$ l. _- r* j1 Q- }4 L. j0 M 视频加载失败,请刷新页面再试 刷新
7 i3 f ~: h, W' \; e
% ~$ M5 J8 M. ^% _& P
% a, F# I/ W3 Y+ J' D, {4 Z' P
3 i! h7 Q4 _% D% M( ?$ N
3 @$ ~" h3 d7 j7 Z A/ N1 i! d* [
2 [, E, ^' ]. b+ U
, c% ~/ a1 {5 Q" r 9 L$ e1 j( f3 i1 S; L! x: l
* R) \' F2 d6 K* ~2 l$ F$ g% U % ?- H% J. m! O! {( {# K0 q) e
" K. f/ c+ M& s
" z' d8 s) o/ u* Z F9 L7 Y b
03 ( o: @9 ?* v( n+ u/ {. X
数据速递 8 S! Y9 A7 ?7 \( @0 Y- P4 J
活跃钻机数据(2023年7月1日更新)
& B# T; h/ O+ a; e' [8 L 海洋钻井平台租赁数据(2023年7月1日更新)   fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E) 7 H% B. h/ v# F' x7 g- H
左右滑动,查看更多 , O+ X! n( K3 F& E
推荐文章
$ ^/ ?7 M4 W- s0 v* _7 C/ c
+ W9 a$ T7 L- B/ h 【推荐】浮式风机是如何工作的?
4 q7 M& C: ?8 y 【推荐】WoodMac:LNG需求旺盛有望刺激美国投建千亿新液化项目
- a: W0 B4 R8 d 【推荐】阿美石油市值排名第三 0 P% ], s: v( i9 a- u. p1 E
【推荐】能源巨头与科技企业携手推动欧洲CCS价值链发展
! r5 |/ M5 ?- p; M1 N% l) Z 【推荐】全球首个海上风电场船舶充电站获资
8 j: c$ K2 A1 b) O- e 【推荐】邮轮与酒店的转化和融合
7 I, |. u1 n# E% h 海洋能源与工程资讯平台 编辑部
X. d/ B; v/ [$ W8 `" Z; S info@offshoreintel.cn www.offshoreintel.com- _& j8 H3 Q9 p) |2 X
( N# J/ [, n$ }! O Z -推荐服务-   fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E) ! P7 L2 c+ o! V* h" y @
-专业报告-  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
' F& {, I! S5 S, l END + u4 i& ]" ?0 \0 e6 x$ s
 fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
5 A, h& ^% D1 D. F4 W5 a3 h. u# P, x Y- d( ]# W
$ X( h( c3 c- s; _. m
9 J0 m7 |8 s, ^4 i* r
, t! p! F& y$ ` |