|
4 ^- f8 \: Y a# X2 g
" J; e# n4 R; Q* q! }$ l$ E B
为加强渔船进出渔港管理,落实安全生产主体责任,便利渔船进出渔港,加强捕捞渔获物监管,依据《中华人民共和国渔业法》《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》等相关法律法规和《国务院关于取消一批行政许可等事项的决定》(国发﹝2018﹞28号)文件精神,我部决定施行渔船进出渔港报告制度。现通告如下。
+ e. b+ y0 D" u3 J6 I9 V( I& m% D. W' F3 X
一、适用范围
+ P1 x+ ]/ h2 ]( i$ w$ N$ Y4 R 进出我国渔港的大中型(船长12米及以上)海洋渔业船舶(以下简称“渔船”)应当遵守本通告。
1 K1 L* b0 x2 s; I# l' T' m 二、管理主体
7 V, a- z2 W, P! X, c) `6 N 各级渔业行政主管部门及其渔政渔港监督管理机构(以下简称“管理部门”)负责渔船进出渔港报告的监督管理。 * {5 J# x1 ]9 H; V3 K9 |
三、报告责任
& F; V$ w* T4 m0 ~2 Y 船长为渔船进出港报告第一责任人,应当在渔船进出渔港前向拟进出渔港的管理部门报告,并对报告的真实性负责。 8 _# f6 s% W+ l( ] z! |
四、报告程序 ; A5 q" _- U' K3 N) N( r
渔船进出港报告应通过进出渔港报告系统(以下简称“系统”)进行,2019年3月1日起可在中国渔政管理指挥系统平台下载系统软件并试运行。用户登录后填报基础信息,基础信息发生变化的应及时更新。 $ q) d: W1 t. N
出港报告内容包括:拟出港时间、配员情况、安全通导、救生、消防等安全装备配备情况、携带网具情况等。 % S& {1 b4 B0 {$ K p
进港报告内容包括:拟进渔港、拟进港时间、配员情况、渔获品种和数量等。
" E7 [0 ]$ W# I 渔船提交进出港报告信息后,将收到系统校验的反馈信息。未收到反馈信息的,应主动联系管理部门获取。系统校验不合格的,应及时整改。
# N0 k) X+ D2 L8 j: Y 渔船因天气或应急等特殊原因不能按照规定程序报告的,应当在进出港后24小时内补办报告手续。
7 a: w9 A; ~& f5 T, O1 N) X 五、管理要求
; C- @* |: o' u* g: E+ ] 为加强渔船安全生产管理,对未报告、系统校验不合格进出港的渔船,管理部门应实行重点监控检查。对报告虚假信息或拒不整改的渔船,管理部门应依据相关法律法规对其进行处罚。 - b& j/ w* U* u* K* o
六、设备要求
5 y, s. D1 X. v0 q- w4 [4 { 渔船应当始终保持船载通导终端设备处于正常工作状态,不得故意屏蔽、关闭、损毁,确保渔船能够准确定位。因设备故障或其他原因导致无法定位的,视为不符合安全适航条件,应当立即向管理部门报告。
' W7 u* o5 Q. A6 r. { 七、其他事项
- v& J$ d7 j6 [1 h% y4 B 进出港的非渔业船舶应参照本制度向渔港所在地管理部门报告。
. ]1 \0 D& I$ K 内陆和船长12米以下海洋渔业船舶进出渔港的报告制度可由各省(自治区、直辖市)渔业行政主管部门根据本地实际另行规定。
2 j% Q' t" K; z# p; F 本制度自2019年8月1日施行。
: _+ I0 U/ ?6 F- C 农业农村部 ' p" Z4 x) t; k% C m4 w" t
2019年1月21日 . w4 j) s9 Y4 Q {8 K
' _8 D0 t7 Q' c C( v
4 f* E0 F1 W7 x2 S
- ~. t% C2 b* F3 r: t: u# O
# f7 Z O+ ?6 R0 O+ X, o! j |