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我国海洋面积广阔,海洋资源丰富,中国海上丝绸之路自商周开通以来,航运贸易、中外文化互动愈发频繁兴盛,几度达到人类历史高峰。尤其以南海为中心的海域,保存了大量的海洋文化遗产(水下遗址、沉船等)。近年来,如何提高大众对历史文化遗产的关注度,如何更好的保护传承历史文遗,并且将其与文旅产业融合发展成为愈发重要的课题。 ) ~5 E! c9 S+ z, b0 e( _
; O, q j B) D% H2 W/ s 海洋遗存如海底沉船等,或许可作为一种开放的“博物馆”,它既是收藏和展示文物的场所,其本身也是可供欣赏的文物,成为链接大众与历史文化传承的纽带。“溯源号”是聚焦中国南海海域海洋考古作业、海洋观光探险文旅,为古文化和海洋爱好者设计的载人潜水艇,最深可潜至500m,最多搭载3人。2045年它将带着我们而不仅仅是专业科考人员,与朋友家人一起,畅神游览海底世界和海底古遗址。 & R' O* a$ ]: p
# U: H, J3 K9 |" u8 V; ~ 外饰造型折衷专业潜水艇与私人潜水艇,依据水下流体力学等原理,主要由超大的耐压椭圆球形舱和端面鱼雷形底座两大部分组成,保证潜水艇在海下下潜、上浮、悬停的稳定性以及移动时的流体动力,同时也兼具满足制氧设备、电池组、救生装备和信息记录工作台的空间,为潜航员提供宽阔的观察视野和充裕的安全空间。
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海洋考古大致可分为大深度下潜、巡航搜索、精确定位、测量取样、影像记录、提取上浮等步骤,海底作业环境较陆地更具有不确定性,深海能见度低,因此它配备了4组探照灯、4组不同方向的推进器和各种探测仪等,外接可动机械臂和采样篮,保证潜水艇在水下作业顺利展开。 4 [8 T9 @3 q6 x! Q; i; `
) y0 `+ z$ d. f. p% ]' G 外接机械臂可在滑轨上左右移动,机械爪可更换不同型号,适应不同场景采样需求。采样篮可伸缩至潜水艇内部,排除外界对样本的干扰破坏。在岸上时,你可与家人朋友在甲板上休息社交。如需潜水,潜航员将通过潜水艇后部的甲板、可伸缩踏板和扶手进入到舱内启动潜水艇。
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2 H7 |3 ?- D5 P8 M 依靠载人潜水艇下潜开展考古作业具备很强的技术依赖性,因此人工智能驾驶模式尝试被应用在座舱设计中——潜航者可通过中间驾驶舱的可穿戴式机械臂和手握式操纵杆、智能操纵终端实现潜水艇在水下自由移动、外接机械臂的文物采样等,大大降低了操控难度,潜航员不再局限于经过专业训练的科考人员,普通人也可以享受水下畅游的乐趣。
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为了最大程度给予乘客舒适良好的乘坐体验,在即便舱内空间宽松的条件下,依旧只搭配三组包裹式的座椅,中间为驾驶位,两侧为观测记录位。座椅后背设计了两层单独的置物架,用于安放急救物品和氧气瓶等,每个座椅下同样有储物空间,用于存放供氧设备和记录观测的相关用具,增强乘客的心理安全感和作业效率。 O, _1 U4 v1 p7 \7 m* F: V
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* S0 s& Y+ f3 d3 ?7 x 整体来看,内饰造型简洁,功能分区明确,交互和操作简单易用,视觉信息简洁明了,搭配氛围灯,为乘客营造轻松而有科技感的氛围,达到“畅神游”的目的。 ( K7 P9 f/ P( p8 H. w
作者:陈璐璐 四川美术学院2019级毕业生 导师:黄逸霖 马骏
' E& ]/ D( o$ J, M( z1 w& @ 实物照片: , p/ c9 m$ C4 L% q% O- k
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