世界海洋日
今年6月8日是第十五个“世界海洋日”和第十六个“全国海洋宣传日”，今年的主题是“保护海洋生态系统 人与自然和谐共生”。随着人们对海洋生态环境的保护逐渐重视，海洋科学研究和技术创新也愈加受到重视。科学开发利用海洋资源，维护海洋生态系统健康，成为了推进海洋经济高质量发展的关键点。
日前，中国海洋学会发布2022年度海洋科学技术奖获奖项目。云洲智能参与完成的“高性能无人艇浅水地形测量装备关键技术研发及产业化”获2022年度海洋科学技术一等奖。
“高性能无人艇浅水地形测量装备”是一种新型海洋智能装备，突破了浅水复杂水文条件下无人艇集群组网协同测量关键技术，开发了面向浅水地形测量任务的无人艇集群平台级和任务级协同软件，实现了无人艇集群组网协同测量，极大提高了执行浅水地形测量任务的时效性，对推动我国浅水地形测量装备的国产化、产业化有着重大意义。
值得注意的是，近年来关于海洋科学技术权威奖项中，屡屡出现无人船艇的身影，包括此前由云洲智能承担完成的我国首次基于无人船艇集群的近海海域海底基础调查工程成功实施，入选“2022年中国十大海洋科技进展”。早年间，云洲智能就凭“海洋智能无人艇平台技术”获2016年度海洋科学技术奖特等奖，凭“复杂浅海地形一体化和智能探测关键技术及应用”获2019年度海洋工程科学技术奖特等奖。由此可见，无人船艇在海洋研究、海洋经济等领域的重要价值及意义已成为行业共识。 海洋科技促变革 无人船艇立潮头
随着全球人口的不断增加，对各种能源的需求逐渐增多。海洋因具有丰富的生物资源、矿产资源和水资源等自然资源而成为开发研究的重点。海洋调查与监测是人们探索海洋、认识海洋、利用海洋的基本手段，随着材料科学和信息技术的不断发展，各种技术手段、作业方法逐渐出现。传统的海洋调查与监测通常以调查船、浮标和潜标等为平台，搭载各种仪器设备和传感器完成海底探测、物理海洋观测和生化环境监测等任务。
新时代信息技术和控制技术的发展使得人工智能和无人系统成为当前研究的潮流，为海洋调查与监测的发展提供了新的思路。其中无人船艇以船形浮体为载体，安装有动力系统、控制系统、通信系统和任务载荷，通过控制端发布命令进行远程控制。与载人调查船相比，无人船艇的优点在于无人值守，在相同作业内容下劳动强度低、操作风险小；与浮标、潜标等原位观测手段相比，无人船艇具有一定的机动性，易于部署、回收；与无人自主潜器相比，无人船艇的定位、通信等伺服技术相对简化，同时续航力有一定的优势。
因此，无人船艇逐渐成为海洋调查与监测领域的主力军，随着无人船艇的广泛应用，有效弥补传统观测手段的缺陷，加大海洋开发力度，对推动我国海洋事业的发展具有重要意义。
图 | 2017年11月，云洲无人船伴随“雪龙号”前往第34次南极科考 创新应用助发展 无人船艇破浪行
云洲智能作为无人船艇行业的“领航者”，多项核心技术被鉴定为国际领先水平，多年来在海洋调查与监测领域拥有着各项创新的应用。基于此次获2022年度海洋科学技术一等奖的“高性能无人艇浅水地形测量装备关键技术”，云洲智能在近年间进行了数次无人船艇集群作业演示验证，实现对复杂海洋任务的智能、快速、同步、立体观测提供技术支撑。 2018年
56艘云洲无人艇组成的海上编队，完成无人艇集群队形保持等多项测试科。   2020年
云洲智能无人船队在珠海万山无人船海上测试场组织了10艘异构无人艇的浅水地形集群组网协同测量演示验证，成功探索了无人船艇集群规模化测量施工的可行性。 2022年
自然资源部南海调查中心通过“作业母船+无人船”的集群测绘作业模式，完成了该年首次启动的大湾区近海海域海底基础调查项目。云洲智能提供5艘L25海洋调查无人船参与测绘，实际作业61天就完成了28000公里的海上测绘，直接将调查测绘效率提升了数倍。 
2023年，随着全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”顺利交付使用，意味着“智能敏捷海洋立体观测系统”将提供一种崭新的海洋观测模式，而以无人船艇集群为代表的广域异构跨域组网协同控制技术也将取得成熟的应用，为拓展海洋科学前沿提供前所未有的利器，为解决大量海洋科考实际问题提供智慧高效的工具。
图 | 2023年1月，“珠海云”交付海试中，对云洲L25C海洋调查无人船平台进行布放回收演练
“海洋强国”战略的提出，为我国的海洋事业发展指明了方向，同时对海洋科学研究和技术创新提出了更高的要求。未来，无人化、智能化、自主化是海洋智能装备的发展趋势，无人船艇作为水面智能装备将成为现代海洋科技创新的重要方向之一。
如今，凝结着创新结晶的无人船艇正在深海远洋劈波斩浪，勾画出海洋经济的新蓝图。云洲智能将不断深化无人船艇关键技术，以创新应用驱动产业升级发展，为打造绿色可持续的海洋生态环境，加快海洋经济高质量发展提供澎湃动能。  END
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