向海洋进军，在青岛追梦！近日，铁四院中标青岛胶州湾第二海底隧道工程设计，“水下隧道”核心品牌再添重量级砝码。隧道平面线位图
9 y. g' ~% p0 t4 |胶州湾第二海底隧道横跨胶州湾中心水域，东连青岛主城区，西接西海岸新区，隧道全长14.36公里，采用2孔主线隧道+中间服务隧道的3洞布设方式。是国内最长的海底公路隧道，也是世界上规模最大的海底暗挖法公路隧道。
/ E; I0 ?" B3 K$ X- F, Z& g# z" U胶州湾第二海底隧道的建设对于进一步推动环胶州湾一体化发展、提升胶东半岛城市群整体竞争力、建设世界级大湾区具有重大战略意义，是青岛打造国家海上丝绸之路重要节点、“一带一路”国际合作新平台、上合示范区与对外开放桥头堡的重要枢纽和引擎。隧道总体布置图, D. S1 j* H+ H/ n! _, z/ E
2020年10月29日，青岛胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。铁四院院长蒋兴锟，全国工程勘察设计大师、总工程师肖明清出席开工仪式。开工仪式上的四院方队
4 R# j2 ]0 g# ^% H- A2017年5月，铁四院中标胶州湾第二海底隧道工程可行性研究。4年多时间里，四院人始终以工程优化为己任，不断创新思维，不断进行方案精细化比选。面对穿越规模较大的区域性断裂、下穿重要建（构）筑物多、道路建设用地预留少、超长海底隧道通风排烟等一系列世界级难题，工程设计人员反复研究探索，还多次邀请行业顶级专家“把脉问诊”，以“打造海底隧道中国品牌”为目标，反复研究论证工程涉及的众多“首次”，解决了系列超级复杂难题。邀请行业顶级专家“把脉问诊”坚守青岛做好方案研究和设计服务
7 a4 `9 v" U9 u- b此次投标号令一响，来自全院19个专业的20多名四院人迅速集结，流程组织紧锣密鼓，头脑风暴激烈高效，专业配合紧密默契……从设计招标公告挂网到近500页投标文件、近2000页图纸装订完成，仅用了不到20天！单体密封包裹最重达120公斤！这120公斤，不仅仅是重量，更是雄厚技术实力和沉甸甸责任的象征。逐字校稿严格把关
/ ]; Y2 Q/ u9 b7 h7 G! F$ l& g8 _交标期间，恰逢河南暴雨和台风“烟花”导致部分高铁停运，如何把标书从武汉安全运抵青岛，给投标人员增添了新的研究课题。再三商量下，大家决定绕开郑州、躲着“烟花”，乘高铁从武汉站出发、到合肥南站中转，再换乘至青岛北，最后以压坏2个小推车的代价将标书安全运抵青岛。重量级打包五位壮汉，千里押标
5 c$ i& F8 ?2 n+ z8 M世界级超级工程需要世界级创新/ Y u4 @4 ? v6 Q+ V7 E v
致力建设新时代交通强国战略的标杆工程/ n$ N5 ]0 |& t& v" S
该项目必将进一步巩固
8 V2 h3 l) X7 A) g铁四院水下隧道设计领域的领先地位
5 x6 G' E8 R6 H' W9 p2 S引领世界超长海底隧道技术发展6 m6 k0 c% E" P! j+ v9 a
从更高层次、更大领域、更新技术上8 G& \' a: v8 F4 G, @0 y
提升我国隧道设计技术水平胶州湾第二隧道洞口效果图
/ A- a( }# a) J. B该文章来源互联网，如有侵权请联系删除* C/ i/ i3 J$ M: J
查看原文：www.52ocean.cn
2 x9 `( X: @+ ^0 g |
. y3 j7 m; R0 a( Z, c7 \* o' Q
# t7 I7 D! B% g+ P0 f
" a7 N# ?% R! }, p
4 i& w* |/ h$ X. P1 d
. N- a' y4 T! A8 m0 j2 p4 C0 U
+ _1 `' I5 P! r' e/ i! Q! M
+ G" [# h1 x x" P1 |5 C8 D