向海洋进军，在青岛追梦！近日，铁四院中标青岛胶州湾第二海底隧道工程设计，“水下隧道”核心品牌再添重量级砝码。隧道平面线位图
3 i/ Y* V! G: }' S' Y* q) W5 q* {胶州湾第二海底隧道横跨胶州湾中心水域，东连青岛主城区，西接西海岸新区，隧道全长14.36公里，采用2孔主线隧道+中间服务隧道的3洞布设方式。是国内最长的海底公路隧道，也是世界上规模最大的海底暗挖法公路隧道。
8 |- A! L1 V; C. A胶州湾第二海底隧道的建设对于进一步推动环胶州湾一体化发展、提升胶东半岛城市群整体竞争力、建设世界级大湾区具有重大战略意义，是青岛打造国家海上丝绸之路重要节点、“一带一路”国际合作新平台、上合示范区与对外开放桥头堡的重要枢纽和引擎。隧道总体布置图1 j$ p# \2 F! l& E% ^; J
2020年10月29日，青岛胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。铁四院院长蒋兴锟，全国工程勘察设计大师、总工程师肖明清出席开工仪式。开工仪式上的四院方队
2 K6 u7 Z! c3 f# q4 M z7 p2017年5月，铁四院中标胶州湾第二海底隧道工程可行性研究。4年多时间里，四院人始终以工程优化为己任，不断创新思维，不断进行方案精细化比选。面对穿越规模较大的区域性断裂、下穿重要建（构）筑物多、道路建设用地预留少、超长海底隧道通风排烟等一系列世界级难题，工程设计人员反复研究探索，还多次邀请行业顶级专家“把脉问诊”，以“打造海底隧道中国品牌”为目标，反复研究论证工程涉及的众多“首次”，解决了系列超级复杂难题。邀请行业顶级专家“把脉问诊”坚守青岛做好方案研究和设计服务9 l* W0 D' E# ?9 u( f3 z4 p
此次投标号令一响，来自全院19个专业的20多名四院人迅速集结，流程组织紧锣密鼓，头脑风暴激烈高效，专业配合紧密默契……从设计招标公告挂网到近500页投标文件、近2000页图纸装订完成，仅用了不到20天！单体密封包裹最重达120公斤！这120公斤，不仅仅是重量，更是雄厚技术实力和沉甸甸责任的象征。逐字校稿严格把关
8 q# \. Y3 w( `2 `0 T7 W交标期间，恰逢河南暴雨和台风“烟花”导致部分高铁停运，如何把标书从武汉安全运抵青岛，给投标人员增添了新的研究课题。再三商量下，大家决定绕开郑州、躲着“烟花”，乘高铁从武汉站出发、到合肥南站中转，再换乘至青岛北，最后以压坏2个小推车的代价将标书安全运抵青岛。重量级打包五位壮汉，千里押标
2 M n( e6 R, ]8 P, h, q6 v# v- G3 \4 g世界级超级工程需要世界级创新+ U9 [$ H' F0 J; E
致力建设新时代交通强国战略的标杆工程
% a5 o! y Q ` X& z7 a该项目必将进一步巩固
7 M. _0 w. g( O! q( e8 ?铁四院水下隧道设计领域的领先地位
7 G$ ^6 u4 K; n: L2 r* r* r引领世界超长海底隧道技术发展
+ F& [" |( F! z' I& D' s6 r从更高层次、更大领域、更新技术上
( r4 ~1 l) u# D; {5 v, F/ ^提升我国隧道设计技术水平胶州湾第二隧道洞口效果图' j& S/ u, ~; {$ o8 g7 K+ i
该文章来源互联网，如有侵权请联系删除
5 E3 E# }* |- V查看原文：www.52ocean.cn; a. @& s' X0 ?9 K' `+ h
|
0 U( _" t5 O, @& G
* n$ B& ^. x$ Q) a
- ]" H; T1 b$ K: E* h0 J
- S" S1 C" L; O
3 Z& b9 Y6 U- M2 D/ G K
: g! ^- s$ h1 r" @
' C. [( E# c" r9 V3 R* C) s" f