向海洋进军，在青岛追梦！近日，铁四院中标青岛胶州湾第二海底隧道工程设计，“水下隧道”核心品牌再添重量级砝码。隧道平面线位图
+ K2 r ~4 A8 ?; a! h7 a) P9 f胶州湾第二海底隧道横跨胶州湾中心水域，东连青岛主城区，西接西海岸新区，隧道全长14.36公里，采用2孔主线隧道+中间服务隧道的3洞布设方式。是国内最长的海底公路隧道，也是世界上规模最大的海底暗挖法公路隧道。: }+ ?+ E' @" p: {$ d' u0 [, \5 R" w
胶州湾第二海底隧道的建设对于进一步推动环胶州湾一体化发展、提升胶东半岛城市群整体竞争力、建设世界级大湾区具有重大战略意义，是青岛打造国家海上丝绸之路重要节点、“一带一路”国际合作新平台、上合示范区与对外开放桥头堡的重要枢纽和引擎。隧道总体布置图
& C8 p, U2 M2 D% c8 a2020年10月29日，青岛胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。铁四院院长蒋兴锟，全国工程勘察设计大师、总工程师肖明清出席开工仪式。开工仪式上的四院方队9 R9 l* O% }! x+ m% l y8 E
2017年5月，铁四院中标胶州湾第二海底隧道工程可行性研究。4年多时间里，四院人始终以工程优化为己任，不断创新思维，不断进行方案精细化比选。面对穿越规模较大的区域性断裂、下穿重要建（构）筑物多、道路建设用地预留少、超长海底隧道通风排烟等一系列世界级难题，工程设计人员反复研究探索，还多次邀请行业顶级专家“把脉问诊”，以“打造海底隧道中国品牌”为目标，反复研究论证工程涉及的众多“首次”，解决了系列超级复杂难题。邀请行业顶级专家“把脉问诊”坚守青岛做好方案研究和设计服务 _, d. c- ^# ]) w
此次投标号令一响，来自全院19个专业的20多名四院人迅速集结，流程组织紧锣密鼓，头脑风暴激烈高效，专业配合紧密默契……从设计招标公告挂网到近500页投标文件、近2000页图纸装订完成，仅用了不到20天！单体密封包裹最重达120公斤！这120公斤，不仅仅是重量，更是雄厚技术实力和沉甸甸责任的象征。逐字校稿严格把关: F. L9 j" _0 M
交标期间，恰逢河南暴雨和台风“烟花”导致部分高铁停运，如何把标书从武汉安全运抵青岛，给投标人员增添了新的研究课题。再三商量下，大家决定绕开郑州、躲着“烟花”，乘高铁从武汉站出发、到合肥南站中转，再换乘至青岛北，最后以压坏2个小推车的代价将标书安全运抵青岛。重量级打包五位壮汉，千里押标! A/ }6 c& H& F+ G/ T
世界级超级工程需要世界级创新: {0 }2 E* f8 e: o- e- e" Y# A
致力建设新时代交通强国战略的标杆工程
1 p# x- c0 X. e) O% ^1 S$ b该项目必将进一步巩固0 h! e Y% a( `' q
铁四院水下隧道设计领域的领先地位
$ u( p: h9 t3 Q9 W3 T; \, d/ |, f引领世界超长海底隧道技术发展! v' ]7 N+ F& C9 F, {
从更高层次、更大领域、更新技术上& C8 k- s* @: v% C* k
提升我国隧道设计技术水平胶州湾第二隧道洞口效果图7 z* S% A. ~4 N6 \( K) \
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