印度新锐潜艇出海就被发现，巴海军获技术援助，反潜技术突飞猛进

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前不久媒体报道，印度宣布即将租借第二艘阿库拉型潜艇，这将造成印巴水下力量彻底失衡。但是随后巴基斯坦海军就宣布发现并驱离1艘印度潜艇，经过图片对比分析，确认此次巴方发现并驱离应该是印海军最新的法制鲉鱼级常规潜艇。

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鲉鱼级潜艇是法国为了满足21潜艇市场要求研制一型常规潜艇，它最大特点就是静音性能好，采用了一系列新技术和手段来降低潜艇噪声，比如包括： 采用水滴线型、强化玻璃钢材料以及管路和电子装备安装的改进提高等。艇上主要设备广泛采用浮筏技术，关键部位还采用了双层减振，精心设计的螺旋桨具有较低的辐射噪声。2017年12月交付海军，服役刚1年就被印海军就派出侦察，可以说寄以厚望。

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但显然，印度海军低估了巴基斯坦海军在反潜领域进步，巴基斯坦海军已从中国获得了最尖端反潜设备-主/被动拖曳线列阵声呐。据巴基斯坦防务工业集团信息透露，该集团获得技术支持可以生产SLTA声呐，该型声呐采用长度大、直径小的声学阵列，经过精心设计具备较小的流体噪声，最新技术的信号/数据处理系统具备较强的检测和分类能力，使其能够在复杂水声环境下探测现代化安静型潜艇。SLTA声呐既能够安装在水面舰艇上面，也能配备潜艇上面，甚至还可以用于海岸防御等，它的出现对巴基斯坦海军反潜探测能力有本质提高。

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自潜艇诞生起，反潜技术就在此起彼伏的发展，从过去依靠人目视搜索潜艇，到汽油桶式深弹的区域排除反潜，到现在已经能通过先进的声呐定位出数公里外的潜艇位置，然后用反潜导弹或鱼雷、火箭进行精准打击。

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可以说，现在潜艇只要被水面舰艇发现，那么将难逃被击毁的厄运。而目前搜索潜艇能力最强的装备，就是SLTA军用+拖曳线列声呐。

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普通舰壳声呐一般装在舰船与潜艇的舰艏与中部，不能装载在舰尾，因为受螺旋桨产生的噪音会干扰声呐系统的运作。其次装在舰艏和中段的声呐功能发挥也同样受限，不仅在航行的时候，船体露出水面会产生激波噪音干扰声呐，同时舰体横截面倒三角也使底部无法装载大直径的高功率声呐。

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而拖曳声呐不存在这种弊端，这平时收放储存在舰尾，不占用多余空间。而在使用时，展开工作时只需将声呐和其连接着的线路依次释放到水中，就能形成长达数百米到数公里的声呐串，这等于延长了军舰或潜艇水下侦测半径。一般情况，战术型拖曳声呐可以探测50-100海里范围，而监视型拖曳声呐则可以拓展到300海里左右的巨大区域。

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所以中国此次对巴的反潜技术援助无疑于雪中送炭，让巴基斯坦海军以较小的费用投入换取了较大的战力提升，瞬间使得印度通过高价购买的潜艇获得的海洋控制优势荡然无存，其潜艇随时都会面临这巴基斯坦海军强大的反潜压力。

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