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1月12日上午 ( o) c9 ]' l9 c: N5 }
圆满完成各项海试目标任务的 7 s; R; i6 r7 x2 r- E [
全球首艘智能型无人系统科考母船
5 Z) O$ o1 s1 b( X4 @ “珠海云”顺利入泊母港 0 g$ @5 v& m$ y& x4 A8 |
正式交付使用
) G% z- j7 {3 [2 K, r “珠海云”由南方海洋科学
0 C4 W# Y9 R5 V$ m$ } 与工程广东省实验室（珠海）主持制造 6 Z* W1 Q3 ^8 f! V( ^
该船是全球首艘具有自主航行功能 ' U. `) a9 P5 r0 V' Y$ ?' B
和远程遥控功能的智能型海洋科考船
) ]. o; {; {8 ~1 ^ 获得了中国船级社颁发的
/ J! E$ H3 f6 B' I; O 首张智能船舶证书
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其设计建造贯彻了“绿色智能” 7 e; E3 d! i, ?2 T: t$ p
“无人系统科考支持”
$ N' R, _$ b* B* G “未来感”等设计理念
" _5 k/ e) y7 {% i1 \9 g 主体设备国产化率高 & n' |7 h7 a0 c! O; }
动力系统、推进系统、智能系统、 ' T! @) b" V; o; ^/ e
动力定位系统以及调查作业支持系统等 ( ?: u! O6 [* x9 E7 Z2 b+ N/ I
均为我国自主研制
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中国科学院院士 % g# U, i; U! f- N
南方海洋实验室主任陈大可表示
% e( U; q8 f; G1 f7 \ j 这是“珠海云”的第一次专业海试
* m3 Q6 k* j3 L 目的主要是检测珠海云的自主航行性能 ( `9 g# |* L8 h9 n
以及无人艇的收放步骤 7 B6 X+ v8 v! m* o
智能船舶第一次连续12个小时自主航行 0 {+ \" y4 b4 I% {
实现避障、规划路径等 4 R3 O8 C8 f2 N, d) s$ }) P$ ]
效果非常好 % b8 k" S' [. R# |5 E$ l% W
完全达到了原来的设计指标
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“珠海云”船长88.5米，型宽14.0米
- _2 s8 J& T" r; z: w 型深6.1米，设计排水量约2100吨 / n* E% {9 h1 R9 d5 ?' M
最大航速18节，经济航速为13节 8 i% S9 C0 q% O2 D9 @
可搭载多种不同观测仪器的
8 W; w# P" n1 r( n4 w, m3 U8 M 空、海、潜无人系统装备
R. [4 w8 M. O9 e% I/ w 可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检
5 I* r- U) ^0 V7 f, G/ N$ [5 H 以及部分调查取样等
/ |0 f5 z3 D. u0 i& n1 m" _# D+ R 综合性海洋调查任务
3 `2 A5 S& Y, O! G* }+ s 点赞大国重器 - P3 g( D, s2 T M0 k# O5 J* a
来源：CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端
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