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1月12日上午
! k( k6 j0 n5 o. Q9 r3 d6 e8 q* a 圆满完成各项海试目标任务的 * I: a/ }( ?" T! M5 r
全球首艘智能型无人系统科考母船 + n9 C2 |% u( ^9 q
“珠海云”顺利入泊母港 2 f; @& p$ C1 O9 V( X* y9 g; t6 ~
正式交付使用 * X: a1 I4 K8 P4 J9 {+ F7 Z
“珠海云”由南方海洋科学 ( r: ]: [6 S+ M2 y# L% y* Y
与工程广东省实验室（珠海）主持制造
" F( n3 Z1 }+ x" e, T6 |$ u 该船是全球首艘具有自主航行功能 6 p& T6 P3 P& M
和远程遥控功能的智能型海洋科考船
- N+ w6 o" Q1 R$ ]2 t6 R 获得了中国船级社颁发的
: H, x2 |- F7 D6 a 首张智能船舶证书 / u: w+ h' `) S8 ]4 c
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其设计建造贯彻了“绿色智能” 1 h5 b' O* L, y3 H
“无人系统科考支持”
; h0 o! R) N! f Z4 U. i “未来感”等设计理念
; C+ z4 y% z5 s: z. R6 V! I' S. i 主体设备国产化率高 1 L; G1 {8 e. W! {7 V9 Q
动力系统、推进系统、智能系统、
# y7 V. x: _! h$ g9 y 动力定位系统以及调查作业支持系统等 : [* }2 m. Y" h3 @4 d R
均为我国自主研制
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中国科学院院士
" v) m4 Y, f! {9 _2 w4 u2 s 南方海洋实验室主任陈大可表示 : B; N- I2 l8 _" k: ^( V
这是“珠海云”的第一次专业海试 - L( m! p: R. [4 h" r& O
目的主要是检测珠海云的自主航行性能
7 F* j, v. \, |, Q0 `6 [ 以及无人艇的收放步骤 / m2 T. @ J: L
智能船舶第一次连续12个小时自主航行 9 _6 [. q, r& W
实现避障、规划路径等 6 z( B1 q8 ]- M/ m5 ^
效果非常好
2 y: O$ i a9 E* N3 K; H% ]: \% j 完全达到了原来的设计指标 9 E f! x. y7 i' B
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“珠海云”船长88.5米，型宽14.0米 5 F, b3 |6 |+ S% g2 K
型深6.1米，设计排水量约2100吨 " N3 o7 F: y0 @( Z! t0 Y) o) z
最大航速18节，经济航速为13节
- \: [9 ]# `! {; t* b T1 ]/ u) w# x 可搭载多种不同观测仪器的 " B- |7 \: V" l' w( ]* z
空、海、潜无人系统装备 ; F6 N1 _7 o4 j8 l* V0 ~
可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检 ( E* M1 N: m) u! _! N
以及部分调查取样等 # d) T" V4 g: U
综合性海洋调查任务
( u$ O& z! o3 T2 K 点赞大国重器
& r8 x+ p& b9 q7 }- J 来源：CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端
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