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海洋工程学 -海洋工程学院是几本大学

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桂洪斌

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桂洪斌,哈尔滨工业大学(威海)船舶与海洋工程学院教授,硕士生导师,上海交通大学船海学院结构力学所博士后 。中国造船学会高级会员,中国结构钢协会海洋钢分会常务理事,山东省船舶行业协会常务理事,《船舶工程》、《船舶力学》编委,威海校区学术委员会委员,哈尔滨工业大学威海校区学位委员会委员。 

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现任哈尔滨工业大学(威海)海洋工程学院副院长。

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人物经历

* @+ y. |& y' h: @

1986年09月—1990年07月 大连理工大学 船舶工程专业 本科,获工学学士学位

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1996年09月—2001年04月 大连理工大学 船舶与海洋结构物设计、制造专业,研究生,获工学博士学位

* o+ s7 G+ U+ ^$ {/ e/ @

1990年07月—1996年09月 黑龙江省齐齐哈尔市农业机械化研究所,工程师

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2001年05月—2003年04月 上海交通大学船海学院结构力学所,做博士后研究,获副教授任职资格

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2003年05月—2008年10月 中船重工集团公司702所五室,高级工程师

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2008年11月—2014年06月 哈尔滨工业大学(威海)船舶与海洋工程学院,教授、系主任

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2014年07月—2020年04月 哈尔滨工业大学(威海) 船舶与海洋工程学院,教授、副院长。

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2020年04月—哈尔滨工业大学(威海)海洋工程学院副院长。

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论述成果

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发表论文20余篇,其中EI10余篇。学术研究报告30余篇

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1. 许树浩,桂洪斌.浮筏系统隔振性能的功率流评价指标.船舶力学,2012(5)

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2. 王国学,胡志宽,桂洪斌等。SL151起重船强度计算及加强方案。中国修船,2012(4)。

% V2 @( o3 q1 O' ]" r) j

3. 张文帅,付强,桂洪斌。船舶推进轴系扭振研究综述。教育科学博览,2011(4)。

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4. 王建勋,桂洪斌,周军伟,潜标系留系统动力学分析 [C]纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议论文集 , 2011 年,316-322

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2008年前共发表论文20余篇,被EI收录10余篇;另有702所内部研究报告20余本。其中有代表性的论文如下(均为第一作者):

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1. 浮筏系统隔振效果评估方法。舰船科学技术,2006(S2)。

$ c) { {: t- {1 c) F

2. 加筋压筋夹层板的固有频率分析,船舶力学,2004(2)。

: h8 @# n' e$ V1 U( z

3. Study of controlling steady-state harmonic response of stiffened plate by viscoelastic beam,船舶力学,2003(3)。

0 y6 o0 s7 T. v

4. 自由阻尼层加筋板的稳态简谐响应分析,上海交通大学学报,2002(11)。

* P6 x: j8 }3 |% a* ?$ k

5. 敷设粘弹性阻尼的加筋板振动和阻尼分析,中国造船,2002(3)。

' A+ w B9 y$ R" i% W ?6 p; w9 I

6. 加筋板简谐响应的粘弹性阻尼控制,声学学报,2002(2)。

2 V S" Z% n- O7 W8 L

7. 粘弹性阻尼层结构动力问题有限元分析综述,振动与冲击,2001(2)。

7 Y' G2 g; b- G1 R% C& P. j

8. 夹层板振动的简化有限元数值分析,大连理工大学学报,2000(10)。

1 L" N: J* R; N

9. 关于粘弹性结构和复合结构有限元动力学方程的探讨,非线性动力性学报,2002(2)。

$ b5 Q3 s2 J! s

10. 海洋平台振动控制研究综述,中国海洋平台,2003(4)

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阳阳的爸
活跃在2026-2-8
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