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& c9 V/ s# i) u" k1 r 首发：4月13日《新华每日电讯》成风化人
& I* W7 q- M A" Z3 [. x 作者：新华每日电讯记者董瑞丰、彭韵佳 / y1 J$ F. n1 y2 s
中国西南，川滇藏交汇处，重岩叠嶂，雄岭巍峨，是研究欧亚板块和印度板块碰撞过程的绝佳位置。
7 v, s) n ^0 L$ p/ l$ S, [ 30年前，一名博士生用7年时间走遍南迦巴瓦峰地区，用双脚丈量着鲜有外人涉足的土地，用双手一寸一寸画出这片区域的地质图，让喜马拉雅东部大峡谷的真容第一次呈现在世人面前。
9 m3 ~/ I+ \+ L 30年间，翻越一座座雪山，经历一次次科考，对高原地质的热爱，沉淀为更深挚的情感。岁月化成山风，吹白少年头，今年56岁的他已满鬓风霜，依然奔走在科研一线，勇攀青藏高原构造地质学的“科学高峰”。
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: F1 ^. e: Z' B7 u- t ↑丁林在藏东南野外考察。（图片均由受访者供图）
- O: q9 @+ f3 \9 h 他就是中国科学院院士、中国科学院青藏高原研究所研究员丁林。 3 F- c* _2 R7 e0 ^ G
从云南走到西藏，用双脚丈量地球巨型断裂
; q5 V' e) F; Q4 m* l/ l 青藏高原，研究地球板块构造最理想的“天然实验室”。1988年，刚出北大校门的丁林到中科院地质地球所读研究生，跟随他的导师、构造地质学家钟大赉院士第一次到青藏高原考察。23岁的他独自被安排在中缅边界地区的高黎贡山做硕士论文。 2 q A$ [. ~4 b1 @8 |
“当时很兴奋，年轻也不害怕。”丁林回忆说，那个时候高黎贡山还没有像样的公路，白天他骑自行车或者走路去寻找新的勘探剖面，绘制地质图，晚上就住在当地人翻山时借宿的山顶茶馆或猎人的窝棚，和猎人“侃大山”，了解当地风俗。这样的日子一过就是一个多月。
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↑藏东地区野外采样。 $ e9 |* O, o- ]' F8 ]# K& }8 D+ n
跋涉在山林荒野，风吹日晒是常事。“我们都是铁人，手里拿着地质锤、罗盘到处跑。”丁林笑着说。
/ x7 Y n. V5 \1 k! |9 }6 R+ X4 R, D 即使在恶劣自然条件下，也要找到研究的“铁证”。铁人、铁杆、铁证！这是青藏所名誉所长姚檀栋院士对丁林的评价。 3 v6 d0 X8 B4 s& t+ L+ {
“工作做完了，就要打上一个‘金钉子’。”丁林说，在他看来，获取“铁证”最可信的是双手和双脚，无人机等现代科技只是辅助工具，“必须把手指放在要研究的断层面上，获得最踏实最可靠的第一手资料。” ! X+ R7 @+ T+ {# @
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; T. i5 @; B- _ ↑藏北野外考察寻找古土壤。 ' C4 `8 P$ j( W, e
群山浩荡，高原辽阔。研究完滇西高黎贡山，丁林顺着大山一路向北，挺进藏东南迦巴瓦峰——位于喜马拉雅山最东边的一座高山。那时墨脱还没有通公路，丁林便在每年5月至10月的“窗口期”翻雪山进南迦巴瓦做研究，一干便是7年。
; x( Y+ h: Q8 K8 R+ v 丁林在这里完成了自己的博士论文，他的研究成果填补了国内外对于东喜马拉雅构造结认识的空白，该区域至今仍是青藏高原以及世界地学研究的热点。
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↑巴基斯坦西构造结考察。 6 z4 G3 F) u. F4 t e4 ?: @
岩石背后是什么？“基础研究总要有人做”
% Q1 X9 D# X/ `0 \( u 已经记不清去过多少次青藏高原了。起初，路还没修通，从北京到昆明再到大理，从大理再到墨脱，仅路上就要花费20多天的时间。弯弯绕绕、磕磕绊绊的土路，从来没有让丁林停下脚步。
* q- O, T x0 x0 V: l1 G G7 G 完成东喜马拉雅构造结研究之后，丁林顺着雅鲁藏布江继续向西，首次发现了雅鲁藏布江缝合带碰撞前陆盆地系统，随后来到了喜马拉雅山的西构造结——巴基斯坦南迦帕尔巴特峰地区。 : ]: b( H/ E* y7 f% I" S
总结雅鲁藏布江缝合带的研究成果，他提出了印度与欧亚大陆于6500万年前首先在中部发生初始碰撞，随后两大陆之间的新特提斯洋向东西两侧逐渐封闭。两大陆于5000万年前全面碰撞的新模式，引领了国际印度—欧亚大陆碰撞研究，同时还开创了青藏高原大陆岩石圈俯冲研究的新领域。 ( P: [# p2 b0 u" R
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↑西昆仑考察途中讲解野外大地构造背景。
( N% z6 u* ~- z q 后来，丁林把自己在青藏高原的科考路线导入地图，猛然发现自己已经走遍了整个青藏高原，有的地方还被密密麻麻的路线反复覆盖着。
; }) R( `; ?! c( P3 g+ U$ V) y 有人问他，为什么要做这些研究？
7 }+ u3 g! a0 ^, A: y1 f3 } “当时没有想这么多。”丁林坦言，基础研究总要有人做，如果不做，永远不知道岩石背后的故事是什么，不了解我们生活的星球。
$ y! H4 r' I4 h) H& @ 近些年，丁林承担和参加了雅鲁藏布江水电开发、川藏铁路建设等重大工程的前期安全评估工作。“这时候再做基础研究，就来不及了。”丁林有了新答案，“基础研究能够为国家重大工程应用做贡献。” , @ {) o' c# f' z* [
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8 X+ }3 K& t5 S0 Y6 O- g/ R ↑国科大研一新生野外实习。 : A" }4 Y* R2 k1 h* c
“拎包”变“引领”，中国青藏高原研究在快速“隆升” % Y3 X$ p' e. v( F7 ~
曾经，青藏高原地学研究的前沿领域由国外主导。 9 I; D( Z8 l* L" g( Q! i5 O# ^
丁林亲历了这一阶段。国内仪器设备有限，往往借助国际合作开展青藏高原科考，采集的样品也需送到国外开展少量分析，再加上对地质学的认识和积累有限，中国在国际青藏高原的原创研究很少，话语权很微弱。
7 q) \$ Y' f( @+ h' r+ l 筚路蓝缕已成过去时。“现在，我们的研究手段不弱，研究理念也先进。”在丁林看来，中国在青藏高原研究领域从“拎包的”变成了“引领者”，地位在不断提升。 . ]0 {7 H* {6 I# K- q1 @7 W0 l6 r$ x
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↑丁林和学生们。 D8 k" z1 r2 I9 W* e Y+ s4 I2 I. v+ _
2003年，丁林加入刚成立的中国科学院青藏高原研究所，领导成立了中国科学院大陆碰撞与高原隆升重点实验室。实验室挂牌之前，同行们帮着出主意，想出许多“高大上”的名字。丁林却敲定了这个最朴实的名字——“大陆碰撞与高原隆升”。
1 N' W8 \- B$ b& V. B, e “这个名字最土，却很实。”丁林笑言，碰撞和隆升正是青藏高原研究的两个关键词。后来，这个“土名字”在国际上也叫响了。 0 f) Y% z/ n1 u7 G8 m y
印度和欧亚大陆持续至今的碰撞导致了青藏高原大规模隆升。近20年来，随着定量古高度计的发展，高原隆升由定性描述转向定量约束，科学家突然发现，对青藏高原的隆升历史还很不清楚。
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↑丁林和学生们。
/ y. u+ q- a; R$ g. u 丁林发现，青藏高原并不是整体抬升，不同山脉各有千秋。冈底斯山是青藏高原最古老的山脉，在高原产生之前已是一座影响全球气候的巨大山脉；喜马拉雅山却非常年轻，6500万年印度与欧亚大陆碰撞之前它还处于海底，2400万—1500万年前才快速隆升到现今的高度。 7 E+ D @% N! A: B: F5 C
随着喜马拉雅山的隆升，季风大规模北上，来自印度洋的暖湿气团受阻于喜马拉雅山前，转而向东传输，给我国东部带去大量降雨，使得原来被沙漠覆盖的江南变成鱼米之乡。
, c: i( p( p5 m5 | “青藏高原21世纪还有地理大发现！”丁林笑着说。他们提出的高原山脉差异隆升模型得到了国内外广泛认可，产生了很好的影响。 0 F$ h" t; @3 U
山涛风浪，岁月失语，唯石能言。正如高原磐石无声地讲述着沧海桑田，丁林坚守青藏高原研究30余年，用双手一点点描摹地球的“脊梁”。
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- t; P2 A# @' \5 w. e 全国模范退役军人於如桂：当年血战立大功，如今办学助老兵
# Q3 R( A" y5 [" `% K& u# o$ C 新华全媒+｜追熊猫的人
) j7 R' ^8 r( q1 v! u. d 新华全媒+｜给秦岭大熊猫当“铲屎官”，是一种什么体验？
+ `2 D+ t' l% P4 @( S' y5 E 新华全媒+｜27年前逆袭成为北大毕业生的保安，如今怎么样了？
( v/ ^: p1 G! P) l 他们用精心定制的“幸运”，圆了11岁白血病女孩的“考古梦” 0 G" A1 T) k! i9 w/ x1 w
盐城：一家三代为烈士守墓70余年，第三代守墓人帮330多位烈士“找到”家人 : \8 \* ?0 ?+ v2 L, j
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% @8 I* z0 s% L8 C- v8 q1 g 举报/反馈 $ U0 N7 w+ i) i: O3 R
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