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多年以来
9 f& S; w0 W# I* `2 c$ @+ O 我们曾在祖国的大江南北进行作业 - y" i7 s/ }0 [: i
去过草原、山谷、丘陵、盆地... ; v* L( O( n$ L! L. S x
而这次我们来到了海洋 7 m# k3 U* g' K$ ^! m4 U
准备迎接大海的挑战 # [5 V9 t; ]4 x' n+ c) X
: H) F# V1 {2 w! s. n8 d! O8 A 项目地点：山东某港口
4 H. d: R9 F: Y- N( ?# X 测区面积：0.5平方公里
$ e( R4 W p0 Z( h$ ~/ F7 }# N 项目任务： * R6 [# }6 L4 e4 W9 V2 A
对港口进行水上水下三维数据采集，生成海底地形图，观察港口内壁腐蚀情况的水陆一体化测量任务
: ?5 q) r/ Y5 g5 `& ^% R7 L8 \ 作业设备： 9 C6 n4 t, b6 {: f1 ~4 a; b
soinc多波束测深系统、RIEGL VZ-2000i三维激光扫描仪、三米双体无人船 RTK
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! u q+ g6 Q u( y. _ 项目难点： 6 J( b0 Q, e7 e6 i8 Z) H" C0 X
众所周知，海洋测量一直是激光雷达测绘中的难点，海洋测量在许多方面比陆地测量要困难。
0 c/ g5 \& P7 t4 G' ?7 F 1、首先，水体具有吸收光线和在不同界面上产生光线折射及反射等效应，在陆地测量中常用的光学仪器，在海洋测量中使用很困难，航空摄影测量、卫星遥感测量只局限在海水透明度很好的浅海域。海洋测深主要使用声学仪器。但是超声波在海水中的传播速度随海水的物理性质，如海水盐度和温度等的变化而不同，这就增加了海洋测深的困难。 ) m" v- o1 m! o
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对船上设备进行安装与检测
; \) B t$ [! j0 M+ i5 f 2、其次，由于水体的阻隔，肉眼难以通视海底，加上传统的回声测深只能沿测线测深，测线间则是测量的空白区，海底地形的详测需要进行加密，或采用全覆盖的多波束测深系统，这就会大量地增加测量时间和经费。 * k4 ~9 P: d7 H* j s9 F
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搭载VZ-2000i三维激光扫描仪的无人船
6 ?: w' m$ s% g4 W) k: P( ` 3、最后，由于海水是动荡不定的，这为提高海洋测量的精确性造成极大的困难。且目前海洋测量的载体主要是船舶，而船舶的续航力很有限，出测也会受到天气和海况的限制。
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$ K. @2 c$ W7 J0 z2 n 无人船由吊车吊起放入水中
$ L7 F5 H8 q: I5 O6 X 成果展示
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项目总结 & { U0 a/ C1 L5 @3 H) e" W
此次联合测试水上水下数据完美相结合，还原了港口地上地下的完整地形实现了岸上与水下地形的同步、高分辨率采集，并将传统的“接触式测量”转变成“非接触式测量”，降低了劳动强度，能有效提高野外作业安全系数，具有观测效率高、极端环境适应性强等特点。适合港口、海岸线 、岛屿、河流、湖泊等的地形测量。 $ X8 ?) T+ w: W7 n/ \. [
6 V5 p+ V$ k8 n! R8 I 经过了这次的项目 3 w& \! ^" C* U5 z8 Z
我们得出了一个结论
5 [! W j! Q: B) G) _8 w 无论什么艰难任务 6 N. [/ e$ H, l2 i
中测瑞格的小伙伴们都可以出色的完成
- d5 E) Z$ P! }# s7 [ 你们还想看什么高难度任务呢？
+ P7 A7 }9 S& _ z% y/ |$ |0 v9 k 我们期待您的留言！ 3 h. z) T& J( T9 z, P
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