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5 R4 k2 b, m& B% C1 K 多年以来 3 I' |1 @8 x% r8 v
我们曾在祖国的大江南北进行作业 0 {" H+ t, ^% i) g
去过草原、山谷、丘陵、盆地... 4 S( q+ D6 k! g/ I3 d$ U( [
而这次我们来到了海洋
9 Z; w2 r; z5 G* r( G 准备迎接大海的挑战 % I" S* m6 b4 ~% S
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项目地点：山东某港口 % \8 i2 k$ f- l. [5 `' R
测区面积：0.5平方公里
5 L) b' M* \# ?& ~ c" e 项目任务：
" C- A& I4 B- N 对港口进行水上水下三维数据采集，生成海底地形图，观察港口内壁腐蚀情况的水陆一体化测量任务 . j5 r8 ~( c: h6 i/ X" Z
作业设备：
6 Q; x5 G, o d: U soinc多波束测深系统、RIEGL VZ-2000i三维激光扫描仪、三米双体无人船 RTK % ]9 R+ p/ e/ `! ^' A. _ u6 S0 [
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项目难点：
z4 b* e) [( ]' g+ f( o% M 众所周知，海洋测量一直是激光雷达测绘中的难点，海洋测量在许多方面比陆地测量要困难。
1 S7 C1 u7 p+ n* J) W5 k% a 1、首先，水体具有吸收光线和在不同界面上产生光线折射及反射等效应，在陆地测量中常用的光学仪器，在海洋测量中使用很困难，航空摄影测量、卫星遥感测量只局限在海水透明度很好的浅海域。海洋测深主要使用声学仪器。但是超声波在海水中的传播速度随海水的物理性质，如海水盐度和温度等的变化而不同，这就增加了海洋测深的困难。
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3 F2 M! J1 `. b5 S 对船上设备进行安装与检测 : Z0 L" Y- B0 l: ^
2、其次，由于水体的阻隔，肉眼难以通视海底，加上传统的回声测深只能沿测线测深，测线间则是测量的空白区，海底地形的详测需要进行加密，或采用全覆盖的多波束测深系统，这就会大量地增加测量时间和经费。 & v3 B, x) d b- p6 M& c
3 T8 {! a3 k7 H. \ 搭载VZ-2000i三维激光扫描仪的无人船
5 n/ E$ ~) d* j0 y1 N 3、最后，由于海水是动荡不定的，这为提高海洋测量的精确性造成极大的困难。且目前海洋测量的载体主要是船舶，而船舶的续航力很有限，出测也会受到天气和海况的限制。
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无人船由吊车吊起放入水中 3 c1 F& J. Q6 r* Z
成果展示 & `! F% Y7 r6 C
1 e T& \( E4 K; j; p 项目总结
* V6 O2 c, r& N1 @8 C7 g 此次联合测试水上水下数据完美相结合，还原了港口地上地下的完整地形实现了岸上与水下地形的同步、高分辨率采集，并将传统的“接触式测量”转变成“非接触式测量”，降低了劳动强度，能有效提高野外作业安全系数，具有观测效率高、极端环境适应性强等特点。适合港口、海岸线 、岛屿、河流、湖泊等的地形测量。 " a: o9 g( G# X v
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经过了这次的项目
: W' B7 o( P* r/ m8 O& O( F 我们得出了一个结论 " d2 k1 n v6 n" y# b
无论什么艰难任务 & O( {1 K I4 U7 J6 x( u, b
中测瑞格的小伙伴们都可以出色的完成 ; ?7 r3 O0 W" D7 I
你们还想看什么高难度任务呢？
/ r( s4 w6 C9 r: i* W% _ 我们期待您的留言！
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