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多年以来 / W; L, [) Z4 H r$ J- _5 [: P/ [+ }% @
我们曾在祖国的大江南北进行作业 * O+ C/ v* ?3 M8 X. t( P0 P: G4 M
去过草原、山谷、丘陵、盆地...
& P* ]+ x5 T- N 而这次我们来到了海洋 - E! ~, c+ [4 M) O c
准备迎接大海的挑战
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0 g! a; @8 k& O# b$ L/ `( ~ 项目地点：山东某港口 ! G1 G, N' O z% e, c" a
测区面积：0.5平方公里 7 V1 L2 L6 a" ~
项目任务： $ v8 e4 U( B( j/ s0 y
对港口进行水上水下三维数据采集，生成海底地形图，观察港口内壁腐蚀情况的水陆一体化测量任务 ; X% k& Z% _, F6 R# j
作业设备：
7 U9 [% B& d# m" U soinc多波束测深系统、RIEGL VZ-2000i三维激光扫描仪、三米双体无人船 RTK
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- G" f5 P5 D- r, k. i1 S 项目难点： 0 ^1 \4 s x+ Z9 ]' @
众所周知，海洋测量一直是激光雷达测绘中的难点，海洋测量在许多方面比陆地测量要困难。 S& k) O S0 D( r
1、首先，水体具有吸收光线和在不同界面上产生光线折射及反射等效应，在陆地测量中常用的光学仪器，在海洋测量中使用很困难，航空摄影测量、卫星遥感测量只局限在海水透明度很好的浅海域。海洋测深主要使用声学仪器。但是超声波在海水中的传播速度随海水的物理性质，如海水盐度和温度等的变化而不同，这就增加了海洋测深的困难。 : g; f& @1 c' c5 r
( x3 A Y) T) q9 A- q6 ` 对船上设备进行安装与检测 6 ~/ h& r8 @9 R' Y
2、其次，由于水体的阻隔，肉眼难以通视海底，加上传统的回声测深只能沿测线测深，测线间则是测量的空白区，海底地形的详测需要进行加密，或采用全覆盖的多波束测深系统，这就会大量地增加测量时间和经费。 u& V5 b" H) O) h D/ f* k
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搭载VZ-2000i三维激光扫描仪的无人船
Z+ {! n: i/ k. y 3、最后，由于海水是动荡不定的，这为提高海洋测量的精确性造成极大的困难。且目前海洋测量的载体主要是船舶，而船舶的续航力很有限，出测也会受到天气和海况的限制。 * w, w* s+ Y8 b9 v) j0 _9 y
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无人船由吊车吊起放入水中 # x! K# r, p& E4 R. A( Z1 ?% B
成果展示 ! I) U y9 s t& D$ P
$ Z( \7 a2 O2 f K; i 项目总结 ; x1 n( F4 g" d6 |
此次联合测试水上水下数据完美相结合，还原了港口地上地下的完整地形实现了岸上与水下地形的同步、高分辨率采集，并将传统的“接触式测量”转变成“非接触式测量”，降低了劳动强度，能有效提高野外作业安全系数，具有观测效率高、极端环境适应性强等特点。适合港口、海岸线 、岛屿、河流、湖泊等的地形测量。 8 @5 N8 R, c$ s& s! o8 X
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经过了这次的项目 1 L% h% r: n P7 v
我们得出了一个结论 . f$ P4 h P$ s+ s
无论什么艰难任务
* E3 J, T: @7 Y$ G) k% v+ J7 x 中测瑞格的小伙伴们都可以出色的完成 - i( c4 T* _5 m4 j ^' ^/ ~; s# m
你们还想看什么高难度任务呢？
- Q2 C- Q. q& m* A Y 我们期待您的留言！
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