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/ f/ q& o" D. k3 S5 X" {, r 多年以来
6 C; g* v6 Q( d' U" t. i 我们曾在祖国的大江南北进行作业 & ^& i# w0 | d" m9 x# {1 o! F- x
去过草原、山谷、丘陵、盆地... 8 L+ d+ v2 a0 o6 K+ k/ O
而这次我们来到了海洋
" F0 u3 V( I$ i* b/ b8 B( x 准备迎接大海的挑战 % J' s3 B" t& Z8 v! r% R/ C& M
& H- Z$ U$ {8 K& c( a! c. x0 g' j/ ^ 项目地点：山东某港口 : Q# |: P( X {; t! E4 |
测区面积：0.5平方公里 & b' w7 d' U t7 h# Z" R
项目任务： " ^" Z K2 |: z4 ?/ e
对港口进行水上水下三维数据采集，生成海底地形图，观察港口内壁腐蚀情况的水陆一体化测量任务 / p( E& a! t9 n: }/ H
作业设备： % [: o2 C& j5 d2 \) n. S
soinc多波束测深系统、RIEGL VZ-2000i三维激光扫描仪、三米双体无人船 RTK
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, X1 }6 _0 R0 e 项目难点：
$ L6 ~7 I7 b8 l4 s: S( X 众所周知，海洋测量一直是激光雷达测绘中的难点，海洋测量在许多方面比陆地测量要困难。 " m1 @) A8 D* O- m8 i0 v2 n
1、首先，水体具有吸收光线和在不同界面上产生光线折射及反射等效应，在陆地测量中常用的光学仪器，在海洋测量中使用很困难，航空摄影测量、卫星遥感测量只局限在海水透明度很好的浅海域。海洋测深主要使用声学仪器。但是超声波在海水中的传播速度随海水的物理性质，如海水盐度和温度等的变化而不同，这就增加了海洋测深的困难。 3 ^- g) G" Y' L8 {& D' {; J5 P
2 b" S" T' G6 [5 n: s; j, }5 X+ M 对船上设备进行安装与检测
! m# Y2 k" \* f2 X$ G3 ~ 2、其次，由于水体的阻隔，肉眼难以通视海底，加上传统的回声测深只能沿测线测深，测线间则是测量的空白区，海底地形的详测需要进行加密，或采用全覆盖的多波束测深系统，这就会大量地增加测量时间和经费。
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搭载VZ-2000i三维激光扫描仪的无人船 + }+ T$ Z6 v+ P( M2 Z( q$ d
3、最后，由于海水是动荡不定的，这为提高海洋测量的精确性造成极大的困难。且目前海洋测量的载体主要是船舶，而船舶的续航力很有限，出测也会受到天气和海况的限制。
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无人船由吊车吊起放入水中
+ |* Z) j# R0 N2 p/ N 成果展示 7 k: Q: B3 C& K) V
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项目总结
4 x' j4 G' r$ c' h z 此次联合测试水上水下数据完美相结合，还原了港口地上地下的完整地形实现了岸上与水下地形的同步、高分辨率采集，并将传统的“接触式测量”转变成“非接触式测量”，降低了劳动强度，能有效提高野外作业安全系数，具有观测效率高、极端环境适应性强等特点。适合港口、海岸线 、岛屿、河流、湖泊等的地形测量。
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4 s1 F! t1 x' h/ D2 k1 U 经过了这次的项目
- L% N# {% U! K( W. [ 我们得出了一个结论 8 S# z- \; u* C y8 S0 F- R6 P. e& d! S
无论什么艰难任务 7 E- m& r9 R H9 X$ c6 {) a) X, Y
中测瑞格的小伙伴们都可以出色的完成 . ]% D, S, Q# R1 T! O
你们还想看什么高难度任务呢？
7 l; s2 r7 A5 t2 D 我们期待您的留言！ 7 A- T' @% p3 b9 {' w! [( Z! h
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