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多年以来 6 N3 t: u& P. X! l k7 D4 P
我们曾在祖国的大江南北进行作业 " b' Y% ?' O! w& \
去过草原、山谷、丘陵、盆地...
8 `) u% v5 i+ f# \; [ 而这次我们来到了海洋 # P4 G6 z7 M8 \! A6 E# k# V
准备迎接大海的挑战 ' C2 y$ e6 V0 q I: z
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项目地点：山东某港口
1 ?% ?# h! j2 S& ] 测区面积：0.5平方公里
, a. |: k! l; T0 s% ~) K1 ` 项目任务： 1 k# x" _* R2 q6 `" w
对港口进行水上水下三维数据采集，生成海底地形图，观察港口内壁腐蚀情况的水陆一体化测量任务 0 A4 P" x- t3 O5 P
作业设备：
3 E) K/ j S6 v* r: d8 l soinc多波束测深系统、RIEGL VZ-2000i三维激光扫描仪、三米双体无人船 RTK
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+ ~' d3 A+ F: X+ Z( x4 x1 m 项目难点： $ I1 ^: Y: I9 F6 b2 {% @9 Q
众所周知，海洋测量一直是激光雷达测绘中的难点，海洋测量在许多方面比陆地测量要困难。 5 i+ o8 k, |$ |6 K. x9 u
1、首先，水体具有吸收光线和在不同界面上产生光线折射及反射等效应，在陆地测量中常用的光学仪器，在海洋测量中使用很困难，航空摄影测量、卫星遥感测量只局限在海水透明度很好的浅海域。海洋测深主要使用声学仪器。但是超声波在海水中的传播速度随海水的物理性质，如海水盐度和温度等的变化而不同，这就增加了海洋测深的困难。
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对船上设备进行安装与检测 : D* B* D% b0 r3 L; B# i0 b
2、其次，由于水体的阻隔，肉眼难以通视海底，加上传统的回声测深只能沿测线测深，测线间则是测量的空白区，海底地形的详测需要进行加密，或采用全覆盖的多波束测深系统，这就会大量地增加测量时间和经费。
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搭载VZ-2000i三维激光扫描仪的无人船 . { m) n' I- N
3、最后，由于海水是动荡不定的，这为提高海洋测量的精确性造成极大的困难。且目前海洋测量的载体主要是船舶，而船舶的续航力很有限，出测也会受到天气和海况的限制。
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无人船由吊车吊起放入水中 , ]) S/ _( c( y, u: q$ h
成果展示 ! v/ L2 Q% y5 ]1 J" b5 g
7 F, c/ l& X; H- i) J5 D 项目总结 # B5 f" J, L) Y( w) ~' @2 p# q
此次联合测试水上水下数据完美相结合，还原了港口地上地下的完整地形实现了岸上与水下地形的同步、高分辨率采集，并将传统的“接触式测量”转变成“非接触式测量”，降低了劳动强度，能有效提高野外作业安全系数，具有观测效率高、极端环境适应性强等特点。适合港口、海岸线 、岛屿、河流、湖泊等的地形测量。 / v# _2 M% q" A
; l+ `, u( V& f# u6 S/ |% |0 ?: ? 经过了这次的项目 3 M2 |; t3 W4 `1 j; t
我们得出了一个结论 % F( \6 T9 ^# j1 s3 ?
无论什么艰难任务
! @: _6 B( u, E4 {" Y 中测瑞格的小伙伴们都可以出色的完成
- D4 @7 `. t* R) ^ 你们还想看什么高难度任务呢？ " R* g7 \0 U) d V
我们期待您的留言！
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