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. A- ]0 r6 b L+ C- Y5 I& _2 H 笔者是大连海事大学大三学生,在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑—— 2 L! R0 w9 [' J0 y7 E. k3 Y' `
“这个专业以后会干什么?” 5 I# J6 J7 `7 B, a, k. ]
通过日常的学习和积累,我绘制了海洋事务的主体与框架,希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。 $ \( `; k7 P+ J' K0 ?8 a
在下面两张图里有你想知道的所有了!!! & o2 H! i1 q: X: F5 F. R
5 U+ [" S- @4 O3 Q# q' s0 @ 图1 海洋事务大致结构图 q4 f% v3 I/ l: p) [
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图2 航运服务业分类表
0 u u* v* N3 p( X 曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利,舟楫之便”,现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的,主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。
: z0 p( x0 v$ w0 X5 m; D& r 由于海洋事务的跨界性,致使其管理极为复杂,在行政部门方向,为了方便,在图1中只以中央行政部门表现,并不讨论地方行政部门;在企业方向,也是为了方便,有不严谨之处,但大体是明确的。 2 t( d1 q9 N) e3 j/ p. G
尤其对于航运业,也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条,而是在此之上衍生出很多市场,对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。 ! S: Y6 U T% t0 b7 n
学识尚浅,难免有谬误或与实践有出入之处,请各位前辈斧正,也欢迎有疑惑的同学来后台留言。 u5 |, Z0 b& G
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