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z% c. Y/ [* Z6 q 笔者是大连海事大学大三学生，在与新同学的交流中发现了我曾经的困惑—— # C; a( Z3 z5 m! m9 X! c) E! e# `( X3 S/ \
“这个专业以后会干什么？” 0 G3 \5 g g9 e9 a) m) a
通过日常的学习和积累，我绘制了海洋事务的主体与框架，希望能为航运类和海洋类专业新生们介绍相关发展方向。 / c$ U' H- L; M% v
在下面两张图里有你想知道的所有了！！！
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图1 海洋事务大致结构图 ' \9 i+ a w$ g+ E, _
5 l- G5 f/ N7 A- O* \) k7 W 图2 航运服务业分类表
. L$ Z- \9 ^! m6 e5 V- e7 H7 \ 曾经人类的海洋活动就是“渔盐之利，舟楫之便”，现在的海洋活动也是在这三者的基础上建立起来的，主要有航运、渔业生产、资源开发、旅游等几方面。 2 S, l# _( H& ~5 C9 W$ ^
由于海洋事务的跨界性，致使其管理极为复杂，在行政部门方向，为了方便，在图1中只以中央行政部门表现，并不讨论地方行政部门；在企业方向，也是为了方便，有不严谨之处，但大体是明确的。
2 J9 m0 y' `( A3 u- `. H4 h& ] 尤其对于航运业，也不是我们平常所认为的船、货、港的这样简单的链条，而是在此之上衍生出很多市场，对于航运服务业可以参照上面的结构图和表格。
0 X) g; U/ t% Z 学识尚浅，难免有谬误或与实践有出入之处，请各位前辈斧正，也欢迎有疑惑的同学来后台留言。
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