|
$ B% N8 J8 z( d |. T 海况是指在风力作用下，根据视野内海面状况、波峰的形状及其破裂程度和浪花泡沫出现的多少等，把海况共分为10级。如下表所示：
9 `, X) A/ E" b, L
7 m5 l( c Q' b* S9 E: N7 D( L0 }7 |6 H 在海上环境下，海面、在船上的感觉是完全不同的，海面虽说看着波动不大，但是在船上晃动是非常严重的，特别是海况3级以上。以下是深之蓝技术服务团队的经验分享。
% @' u9 e7 i J) B" o 海况0到1级时，海面风平浪静，水天线可以很清晰的看到，船上人员可以在夹板自由活动（注:需远离船体边缘，或2人以上陪同）。并且可以在甲板上做一些体育活动，工作状态也会得到大幅提升，可以高效完成工作。
9 R4 X: A9 X. d T 1级海况2级海况，人在甲板上感觉到轻微摇晃，对工作进度影响不大。在甲板上吹吹海风，可以适当的进行大部分娱乐活动，放松心情，以便更好的适应海上作业。
: H; t& |: u+ b% r8 ` 2级海况3级海况船体略微倾斜，对人影响不大，需要一段时间适应船体摇晃，工作进度会受到影响,但是影响不大，对于新手不太友好。深之蓝技术服务团队在海上面临这种海况居多。 4 [; l! w, [) p: K+ F
3级海况4、5级海况，船体加剧摇晃，呕吐眩晕比较严重，船体倾斜，人在船上基本呈倾斜状态运动，吃饭需扶着把手，睡觉像是在坐过山车。剧烈颠簸，甚至对人体造成巨大危害，严重的危及生命，无法作业。一般情况下，4级以上海况理论上禁止进行回收和布放。但有时在现场需求特殊，如为了避免更大损失等需要特殊处理。深之蓝的金舵手们就曾在4米的浪上回收滑翔机。
0 f$ r# h! ~: ?, K7 O4 j 4级海况1 C; }, `- D( s: D. `, A' W3 C2 a) B
# T: G% M4 d7 ?6 V& R4 D/ c
2 k7 E5 N, y- j
/ T; C' ?0 ~/ s& ^6 `( }5 \
7 M5 f& [9 D9 |
7 C1 V( e* E5 Q7 n. G
8 }# Q( B6 ^) ~6 v
 0 . o. d$ U1 B0 _( r6 r
0 o* b6 o8 ~9 o7 [
* I0 s9 O- C& \! S: T 5 Z8 N# ]% L; l( H
, I, J8 t# Q. P& |
5 K/ H8 H: U, |
, a5 U9 i: ?9 r8 v/ N6 F1 V, E9 K
6级海况，人体感觉极为不适，呕吐眩晕等极大地影响人体状态，人体最大倾斜角度30°，睡觉、吃饭等一些最简单的动作都极难完成。 1 Z! a' l2 ^* k S4 u* V9 S
6级海况7级以上的海况环境极其恶劣，禁止出甲板，并且在船内保护好自身安全。 ! t( L! p! V) p' B
7级海况7 r! a7 \, D2 X4 ~
: \$ `: d& Z0 B- T4 ?; Y. h
8 n9 ~% [; p* k2 e7 W8 P5 F5 B$ p a, |0 b6 _" H; M0 c
, E4 `; b, C5 ?) N3 G$ F7 u
| 
