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从百米浅海到万米深海，中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年，我国先后突破了多项核心深潜技术。回顾我国载人潜水器发展历程，感受中国一代代深潜人的“深蓝梦”。
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1986年
2 }8 I! m$ y# s! T( N( \ 中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米，航速也只有四节，但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。 ) d& Q5 J; P5 Y* @3 r1 _& N+ T) h
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2010年7月3 p! z5 F5 X- A- b
中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。 ; O% r9 I% r: b
4 Z" ~3 W d4 @6 X8 z 2016年6月
9 I9 |9 v7 q4 R5 `& Q, ]# n( O$ O “蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战，最终将记录保持在了7062米。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能，可以抵御海流的干扰，工作时稳稳地“定”在海底。 A' E: [. e5 q' E' g3 E* f
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与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同，我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号，从研制立项到海试交付只用了短短八年，且国产化程度更高，实用性更强。
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" S/ q! g. O: k* A/ {) q7 Y 在2016年“深海勇士”号尚未下水的情况下，万米级载人潜水器就开始同步研制。
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- }) S3 h! K. G* M7 D 2020年6月19日 中国万米载人潜水器正式命名：奋斗者号。
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; N2 m4 p( k' E/ k% b6 z, S$ |; A8 i, ~ “奋斗者”号载人潜水器，融合了之前两代深潜装备的优良血统，不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统，还拥有更加先进的控制系统和定位系统，以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。 ' O; E1 c5 I. L V9 F
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除了载人潜水器，我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中，“海斗”号有远程遥控和自动作业两种模式，是中国首台万米级科考潜水器，让中国拥有了自主研究万米深海的能力。 5 p; k, [: x" E) } A7 `
6 h+ u7 d6 z. m) l# a 综合新华社、人民日报、央视新闻、科技日报、封面新闻报道
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