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我国载人潜水器 发展历程

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% t# u% x3 {, H7 J   从百米浅海到万米深海,中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年,我国先后突破了多项核心深潜技术。回顾我国载人潜水器发展历程,感受中国一代代深潜人的“深蓝梦”。

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  1986年 1 F: x$ P% p9 v# C6 K5 L* N! V' M9 t 中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米,航速也只有四节,但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。

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  2010年7月2 x# m4 q& J* y- l$ C9 J3 T, S 中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米,中国成为继美、法、俄、日之后,世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。

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  2016年6月 & p i( @( t. d8 M5 N& a0 U3 [. X5 z “蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战,最终将记录保持在了7062米。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能,可以抵御海流的干扰,工作时稳稳地“定”在海底。

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+ O/ ~! _+ D/ {   与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同,我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号,从研制立项到海试交付只用了短短八年,且国产化程度更高,实用性更强。

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  在2016年“深海勇士”号尚未下水的情况下,万米级载人潜水器就开始同步研制。

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  2020年6月19日 中国万米载人潜水器正式命名:奋斗者号。

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) Q! ~7 h- y6 ~3 t   “奋斗者”号载人潜水器,融合了之前两代深潜装备的优良血统,不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统,还拥有更加先进的控制系统和定位系统,以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。

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5 J- i* P4 V9 | s# e   除了载人潜水器,我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中,“海斗”号有远程遥控和自动作业两种模式,是中国首台万米级科考潜水器,让中国拥有了自主研究万米深海的能力。

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  综合新华社、人民日报、央视新闻、科技日报、封面新闻报道

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& @7 T* t7 _. f( T, ], C4 K6 _+ [ catalogs:13000045;contentid:6533028;publishdate:2020-11-11;author:张魏桔;file:1605055688682-11b69a8b-b713-46ac-ad12-6841470cca10;source:30;from:武汉晚报;timestamp:2020-11-11 / X7 F; y% w% U; \% ] 08:50:12;
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[责任编辑: % ~- @2 Y, q' b 2 Y/ A @- C7 ]) H5 M5 M ]
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