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3 l2 |! H/ x& j 从百米浅海到万米深海，中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年，我国先后突破了多项核心深潜技术。回顾我国载人潜水器发展历程，感受中国一代代深潜人的“深蓝梦”。
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中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米，航速也只有四节，但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。 3 c9 P9 T" L7 d5 @+ x# O D8 ^
. \; u4 j2 Z$ A+ e 2010年7月: }8 J1 L6 i! F$ g* ^) i3 N
中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。
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/ |* Q0 ^# G' V, D 2016年6月
/ [( S; l6 I7 [. ?+ E h+ _ “蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战，最终将记录保持在了7062米。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能，可以抵御海流的干扰，工作时稳稳地“定”在海底。
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与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同，我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号，从研制立项到海试交付只用了短短八年，且国产化程度更高，实用性更强。 % d! }% t; q+ d3 ~
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在2016年“深海勇士”号尚未下水的情况下，万米级载人潜水器就开始同步研制。 S1 H3 [( S; c: |# ^
; {) a; n$ V9 P5 t 2020年6月19日 中国万米载人潜水器正式命名：奋斗者号。
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“奋斗者”号载人潜水器，融合了之前两代深潜装备的优良血统，不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统，还拥有更加先进的控制系统和定位系统，以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。 * B1 Q6 q* {# K4 o% t
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# K: d) m# v% P6 i) B 除了载人潜水器，我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中，“海斗”号有远程遥控和自动作业两种模式，是中国首台万米级科考潜水器，让中国拥有了自主研究万米深海的能力。 . v; z7 x! w/ h/ G) `- z
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综合新华社、人民日报、央视新闻、科技日报、封面新闻报道
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