我国载人潜水器 发展历程

! y1 h# @+ n4 A# Q' ^) C3 U1 L

　　从百米浅海到万米深海，中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年，我国先后突破了多项核心深潜技术。回顾我国载人潜水器发展历程，感受中国一代代深潜人的“深蓝梦”。

　　1986年 中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米，航速也只有四节，但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。

X% k$ T8 y5 J7 n" p& V7 V3 u+ k. \

　　2010年7月 + \1 {, _! g/ k( @ 中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。

7 ?6 Y8 x: w+ a4 ?0 @

　　2016年6月 ' o- X; Z' h, L; x0 I “蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战，最终将记录保持在了7062米。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能，可以抵御海流的干扰，工作时稳稳地“定”在海底。

Z; T7 _: B$ r# i

! j( T M- \; N! g 　　与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同，我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号，从研制立项到海试交付只用了短短八年，且国产化程度更高，实用性更强。

5 ~) Y* y) p% ~$ T" g5 D5 {6 t& ^7 M' Y

　　在2016年“深海勇士”号尚未下水的情况下，万米级载人潜水器就开始同步研制。

4 D" R* z* ^# {8 }; h

　　2020年6月19日 中国万米载人潜水器正式命名：奋斗者号。

　　“奋斗者”号载人潜水器，融合了之前两代深潜装备的优良血统，不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统，还拥有更加先进的控制系统和定位系统，以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。

Z) p/ H' w& A6 l9 f

; b! Z# \! @6 g$ P/ s2 r 　　除了载人潜水器，我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中，“海斗”号有远程遥控和自动作业两种模式，是中国首台万米级科考潜水器，让中国拥有了自主研究万米深海的能力。

' L# ~) R; u7 I" Y1 H; A ( z3 O( w6 L9 [$ Z% t; X

　　综合新华社、人民日报、央视新闻、科技日报、封面新闻报道

: \* h$ r' b% {* d# P1 S' g

) c0 N6 F; j2 D! z# M: s0 {" d catalogs:13000045;contentid:6533028;publishdate:2020-11-11;author:张魏桔;file:1605055688682-11b69a8b-b713-46ac-ad12-6841470cca10;source:30;from:武汉晚报;timestamp:2020-11-11 08:50:12;

5 o8 Y7 }$ f* f0 Y0 o, x! E \0 ^9 L

[责任编辑: ' \! p, i0 ~ U# | ]

2 o7 A4 P' s+ Z3 V 0 @: D3 q: s9 w2 p2 z, N+ X . B$ S! q3 J; g 1 g$ z! Q" P X" H