我国载人潜水器 发展历程

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$ ]' s9 [6 F5 Q6 D4 q0 ~   从百米浅海到万米深海,中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年,我国先后突破了多项核心深潜技术。回顾我国载人潜水器发展历程,感受中国一代代深潜人的“深蓝梦”。

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  1986年 7 z2 V' m" e+ q: ~5 w+ v2 {( s 中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米,航速也只有四节,但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。

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  2010年7月 + C8 Z; p/ q+ ?' t8 K" g+ s2 @ 中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米,中国成为继美、法、俄、日之后,世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。

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  2016年6月3 r) R1 Y0 @/ Z' k7 C “蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战,最终将记录保持在了7062米。“蛟龙”号还拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能,可以抵御海流的干扰,工作时稳稳地“定”在海底。

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1 }; e9 z0 a6 r$ C" Z) Q& O   与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同,我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号,从研制立项到海试交付只用了短短八年,且国产化程度更高,实用性更强。

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  在2016年“深海勇士”号尚未下水的情况下,万米级载人潜水器就开始同步研制。

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  2020年6月19日 中国万米载人潜水器正式命名:奋斗者号。

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' P4 e& t& M }- m0 b X% j. K1 t   “奋斗者”号载人潜水器,融合了之前两代深潜装备的优良血统,不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统,还拥有更加先进的控制系统和定位系统,以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。

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8 x3 _8 `& S5 G( v- ?   除了载人潜水器,我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中,“海斗”号有远程遥控和自动作业两种模式,是中国首台万米级科考潜水器,让中国拥有了自主研究万米深海的能力。

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  综合新华社、人民日报、央视新闻、科技日报、封面新闻报道

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8 _; ~' Y- V) O$ h catalogs:13000045;contentid:6533028;publishdate:2020-11-11;author:张魏桔;file:1605055688682-11b69a8b-b713-46ac-ad12-6841470cca10;source:30;from:武汉晚报;timestamp:2020-11-11" }$ S) ^' S. `. n0 N- { 08:50:12;
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曙光行动
活跃在2025-1-26
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