他们抵达北极点，探寻大气、海冰和大洋板块的科学奥秘，如今从雪白的季节折返，历时78天，总航程1.5万多海里。9月27日，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海，记者登上“雪龙2”号，听队员们讲述在地球极北处的科考故事。/ a$ H% X( w6 E/ Y- e5 o6 |; c, P. E
# r; W+ J: A. x6 _0 ^
$ [6 ~+ u8 W" p2 X考察队员在船上实验室汇交数据 王自堃 摄
$ P, v0 l5 u1 t! R! U% Y* S9 s在最高纬度航行
% A/ }8 ?& p8 ]+ v" [北京时间9月5日13时55分，“雪龙2”号极地科考破冰船抵达北极点。这是我国科考船第一次抵达该区域开展相关调查和科学研究，填补了我国北冰洋考察在该区域的数据空白。9 k+ ^6 O5 M. _+ F
“雪龙2”号船长肖志民介绍，在北纬89度半到90度之间这30海里内航行时，一些导航设备因超出了设计的使用纬度，出现了失灵的情况，同时该区域也缺失海冰信息。+ u% a* ~' w! `
面对导航设备失灵与能见度不良带来的困难，肖志民安排驾驶员与水手加强值班，根据位置变化反复核验航行方向，采取了多种应对方式，最终顺利抵达北极点。
9 R( |: l. j' N7 ]% e肖志民认为，这进一步验证了我国自主建造破冰船的破冰和调查能力，为高纬冰区航行和科考作业积累了宝贵经验。“对后续建造新破冰船，特别是在导航设备的设计和选型上，会提供一些比较好的参考。”肖志民说。
) _/ t5 R" B0 a, J: |7 h3 H7 D& T* Q( `) k
}& S+ k$ U6 P+ b
考察队员在船上检查科考仪器 王自堃 摄, d/ g* y1 l5 W- V
探秘加克洋中脊# v& q, s# m) p) S0 p
此次北冰洋考察，考察队运用多波束、海底地震、重力磁力等多种测量方式，进一步深化了中俄加克洋中脊地球物理合作调查。为什么本次考察要聚焦于加克洋中脊？加克洋中脊在海洋地质研究中有什么重要意义？: N8 `6 x# r# g9 d, P
中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟介绍，洋中脊是指位于大洋中部的一条地质构造线，是大洋板块的分界线之一。“从地质和地球物理角度来说，洋中脊属于岩浆活动比较活跃的地方，而加克洋中脊实际上是在慢速扩张的，在北冰洋区域确实是比较特殊的。”陈陟说。/ |' `4 H2 {! c7 u1 X' `& `
考察队通过调查，可以进一步揭示加克洋中脊的结构变化以及扩张过程，为研究超慢速扩张洋中脊的热液循环机制提供一手资料。1 A4 m) W) w& V$ A0 C; q
持续观测北极大气9 U5 I* q( a0 J6 O
在北冰洋科学考察任务中，和大气科学相关的作业非常多。除了释放气象探空气球以外，考察队还要对大气中的气溶胶进行研究。
/ z& U1 U( ^/ t7 L; Y2 Y0 q2 `/ t+ ^) Q6 Z本次北冰洋科考使用了气溶胶散射激光雷达，主要观测从近表层到高空1万米范围内气溶胶浓度的垂直分布以及相关的物理参数。陈陟介绍，我国从第一次北冰洋科考就开始收集与气候变化相关的数据，但是一次科考的数据并不能直接拿来作为结论，往往要和其他数据结合进行分析。
8 I$ w) T' c# U( w3 w# B$ G2 a“我们这次科考更重要的任务其实还是收集数据，收集样本样品，更多的工作需要回来以后在实验室陆续展开。”陈陟说。
& I+ ]3 W) x5 w: \国际合作调查污染物+ M- x' @3 X/ `. O
本次考察利用“雪龙2”号上的实验室和观测平台，围绕大气、表层海水和沉积物等立体调查要素中的微塑料，首次在北冰洋考察中开展了中泰（泰国）合作，为全球微塑料污染的研究和治理提供借鉴和参考。
1 p1 M, L( s/ f' M来自自然资源部东海生态中心的谭赛章参与了微塑料调查。他告诉记者，本次考察采集了极点区域亚表层水体微塑料，进一步扩大了微塑料样品的采集范围，最大程度地收集了海水中的微塑料颗粒，相关样品将带回实验室进一步分析研究。
' J1 F9 ?* H3 }9 w" h v6 B此次我国科考船第一次抵达北极点区域，拓展了我国北冰洋调查范围，为微塑料、黑碳等国际前沿研究提供了宝贵资料。
2 u9 l* m/ \5 G' L' z6 r0 C百分百回收成功* i, U0 H0 y; v: O4 [. P
此次北冰洋考察中，考察队完成布放和回收7台海底大地电磁仪、5台海底地震仪的任务，其中海底地震仪回收率100%，刷新高纬密集冰区回收纪录。
- e% E |- D2 w$ b \2 D* A1 g然而回收过程并不简单。中国第13次北冰洋考察队大洋队副队长沈中延介绍，回收的时候会先对海底仪器释放一个声学信号，让仪器脱钩。“仪器本来是用重物沉到海底的，脱钩以后浮球就带着仪器设备浮上来了。”沈中延说。
+ s* S8 c* T; n& K+ [但是考察队布放仪器的时候是找了一片水域，等仪器浮上来时已经是在一片冰区了。“这时船就开过去破冰，等浮球浮出水面。这个球比篮球大不了多少，要在一片碎冰里把它找出来，需要耐心和细心。”沈中延说。+ f0 r) W* r6 r
船上有个不成文的规定，第一个目测发现浮球的人会获得奖励，首席科学家陈陟和首席科学家助理孙虎林都获得过这样的奖励。对他们而言，这是艰巨而繁重的极地科考中的轻松一刻。* {' b. O; y! P: J/ \ O" v
来源：中国自然资源报/ z, T- P0 e8 U, q5 k$ K0 C
作者：王自堃
2 h( a$ F- J6 ]; }, J9 H9 A b未来两天海洋环境预报+ R. ^; J3 r, \! t
预计明天，
# m+ P; e' [+ \: b- s渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪；4 d4 g. b4 Z( C6 N$ X# C3 s8 k- n
东海北部有1.5到2米的中浪；
" c0 Y' E" K4 H. W0 c& `东海东南部有2.2到3米的中浪到大浪区；% y2 b& }( D6 N) J1 S' v, W* O
台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部、中部有1.8到2.8米的中浪到大浪区；: b4 u) `: h2 x O8 O9 H: L0 I
南海南部有1.3到1.8米的中浪；6 N! H8 t+ _ y( M
北部湾有1.3到1.8米的中浪。$ I, \& D x9 K% C$ I* A
* ~: C* O( s7 A- z预计后天，
# G5 K9 _( Z; l f% _! V东海东南部、台湾海峡、巴士海峡、南海北部、中部的大浪区减弱消失。& v$ S6 U( ?5 V8 g% H2 S( x
6 b. t' B2 j* S. R4 Y9 p: t
. j5 A% ]" u- J9 P/ r& ?$ X% \
10月12~16日西北太平洋海浪数值预报
% Z( |; C: L1 j5 D1 s, D- G! x美丽海岛海域海况
J' K8 f0 q, j预计明天，8 U% ?0 T( k, A; ^
永兴岛附近海域有2.5米的大浪，钓鱼岛、分界洲岛、蜈支洲岛附近海域有2.1~2.3米的中浪，以上海岛都不适宜乘船出行和海岛游玩；
% I) t. w5 c3 [- T, }9 [3 r, L$ `黄岩岛附近海域有2米的中浪，东极岛、大陈岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、南三岛、东海岛附近海域有1.3~1.7米的中浪，这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩；
. g7 u5 W! W7 G' [: }8 p. f我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。4 \8 ~# S6 c2 g$ K9 K% i
7 L. d, H) v( p9 f美丽海岛是指以下的35个海岛：
% X& Z8 k& V2 t' I: v觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。7 O- A+ d5 c1 u3 e( X' c
更多滨海旅游预报 尽在中国海洋预报3 y2 v' ?+ ~8 c9 S7 A2 m. R
: c6 w r; ]# D# i/ W, E. i& D9 d6 Y
PC端可登录中国海洋预报网http://www.oceanguide.org.cn
! ?/ e3 h6 B7 v) C
# ?3 ]4 h. [, { r, ]: e6 n& T e/ t& t
移动端可使用中国海洋预报微信小程序
% S m& H& L" s8 M K进入“中国海洋预报”微信小程序
+ V' N% I9 v% N$ g1 q9 e$ l/ f进入“全球海啸预警”微信小程序 |
8 Z5 n7 R9 ]$ K/ H7 _
7 _0 O& ~0 y7 `, g8 X
$ O9 A1 W( ~( N# k
( j9 n# G9 W* k* T