他们抵达北极点，探寻大气、海冰和大洋板块的科学奥秘，如今从雪白的季节折返，历时78天，总航程1.5万多海里。9月27日，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海，记者登上“雪龙2”号，听队员们讲述在地球极北处的科考故事。9 ^3 _) r3 P3 x: K; ?: Y0 {5 ^! G3 [
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考察队员在船上实验室汇交数据 王自堃 摄
' T+ n1 Z- P" n% e在最高纬度航行
4 I/ b* \! Q. n; o$ o北京时间9月5日13时55分，“雪龙2”号极地科考破冰船抵达北极点。这是我国科考船第一次抵达该区域开展相关调查和科学研究，填补了我国北冰洋考察在该区域的数据空白。
; w: |; c& n( F% F“雪龙2”号船长肖志民介绍，在北纬89度半到90度之间这30海里内航行时，一些导航设备因超出了设计的使用纬度，出现了失灵的情况，同时该区域也缺失海冰信息。
! `% `) W' j) b5 J面对导航设备失灵与能见度不良带来的困难，肖志民安排驾驶员与水手加强值班，根据位置变化反复核验航行方向，采取了多种应对方式，最终顺利抵达北极点。" U, [/ n* i# g
肖志民认为，这进一步验证了我国自主建造破冰船的破冰和调查能力，为高纬冰区航行和科考作业积累了宝贵经验。“对后续建造新破冰船，特别是在导航设备的设计和选型上，会提供一些比较好的参考。”肖志民说。9 K/ U6 Z) B' B6 @+ Q0 g d7 x
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考察队员在船上检查科考仪器 王自堃 摄1 J, g( x$ D! }# O- i
探秘加克洋中脊0 ~9 r: G3 B; L
此次北冰洋考察，考察队运用多波束、海底地震、重力磁力等多种测量方式，进一步深化了中俄加克洋中脊地球物理合作调查。为什么本次考察要聚焦于加克洋中脊？加克洋中脊在海洋地质研究中有什么重要意义？
4 r U8 C8 E9 ?) I. `; @3 H中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟介绍，洋中脊是指位于大洋中部的一条地质构造线，是大洋板块的分界线之一。“从地质和地球物理角度来说，洋中脊属于岩浆活动比较活跃的地方，而加克洋中脊实际上是在慢速扩张的，在北冰洋区域确实是比较特殊的。”陈陟说。
9 w# x% \3 _$ U5 J, q- P, C- K考察队通过调查，可以进一步揭示加克洋中脊的结构变化以及扩张过程，为研究超慢速扩张洋中脊的热液循环机制提供一手资料。
4 B- U9 a2 T7 {; |0 t. t6 s持续观测北极大气
/ h! ?/ C( I- z" l在北冰洋科学考察任务中，和大气科学相关的作业非常多。除了释放气象探空气球以外，考察队还要对大气中的气溶胶进行研究。2 d5 }" u( T# `7 x- q3 R ]' J# M. T
本次北冰洋科考使用了气溶胶散射激光雷达，主要观测从近表层到高空1万米范围内气溶胶浓度的垂直分布以及相关的物理参数。陈陟介绍，我国从第一次北冰洋科考就开始收集与气候变化相关的数据，但是一次科考的数据并不能直接拿来作为结论，往往要和其他数据结合进行分析。( [4 J0 l( V% i0 R+ ~0 Z: n8 v; \4 `# s
“我们这次科考更重要的任务其实还是收集数据，收集样本样品，更多的工作需要回来以后在实验室陆续展开。”陈陟说。) }/ n) _. e+ p9 W% A
国际合作调查污染物# C0 J( `9 l4 ^: S7 A7 I
本次考察利用“雪龙2”号上的实验室和观测平台，围绕大气、表层海水和沉积物等立体调查要素中的微塑料，首次在北冰洋考察中开展了中泰（泰国）合作，为全球微塑料污染的研究和治理提供借鉴和参考。
0 C% ^) j6 U( `$ t0 t( G2 p8 g来自自然资源部东海生态中心的谭赛章参与了微塑料调查。他告诉记者，本次考察采集了极点区域亚表层水体微塑料，进一步扩大了微塑料样品的采集范围，最大程度地收集了海水中的微塑料颗粒，相关样品将带回实验室进一步分析研究。# B: K8 P/ w" C% ]1 ?. g' p
此次我国科考船第一次抵达北极点区域，拓展了我国北冰洋调查范围，为微塑料、黑碳等国际前沿研究提供了宝贵资料。
7 a5 \* {$ [+ C9 o百分百回收成功
$ }0 }" J- x$ ~$ S此次北冰洋考察中，考察队完成布放和回收7台海底大地电磁仪、5台海底地震仪的任务，其中海底地震仪回收率100%，刷新高纬密集冰区回收纪录。
5 j5 S/ D! i$ O- S然而回收过程并不简单。中国第13次北冰洋考察队大洋队副队长沈中延介绍，回收的时候会先对海底仪器释放一个声学信号，让仪器脱钩。“仪器本来是用重物沉到海底的，脱钩以后浮球就带着仪器设备浮上来了。”沈中延说。
9 g/ k; J" ~; o. I/ q& G- @但是考察队布放仪器的时候是找了一片水域，等仪器浮上来时已经是在一片冰区了。“这时船就开过去破冰，等浮球浮出水面。这个球比篮球大不了多少，要在一片碎冰里把它找出来，需要耐心和细心。”沈中延说。
9 f3 e% C( K" k, h0 |船上有个不成文的规定，第一个目测发现浮球的人会获得奖励，首席科学家陈陟和首席科学家助理孙虎林都获得过这样的奖励。对他们而言，这是艰巨而繁重的极地科考中的轻松一刻。
& z5 O( A0 z7 j: p! ~9 ^& g ?来源：中国自然资源报( |, c+ I8 |4 @2 U6 m4 o
作者：王自堃
! w! I( [+ x; @$ y: m. p未来两天海洋环境预报
- }; C4 J3 o( D' {) ] }7 |) y预计明天，
3 d) p" A6 `: t1 B5 K \渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪；- l! v0 ~! p6 T6 O
东海北部有1.5到2米的中浪；
5 S t' {% o) W$ w" ^* k东海东南部有2.2到3米的中浪到大浪区；
: E' }7 S7 c4 M' H0 N台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部、中部有1.8到2.8米的中浪到大浪区；- R K7 M' i$ x. l' J& ^
南海南部有1.3到1.8米的中浪；: _ `! \& G9 n1 b( {& Q. ]" T
北部湾有1.3到1.8米的中浪。4 `7 l9 H' W' C% A; H* K) l9 B) O: m
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预计后天，
3 y- ~& G( m+ f0 h5 N东海东南部、台湾海峡、巴士海峡、南海北部、中部的大浪区减弱消失。1 u3 d6 k* z1 R+ i: y7 U. D7 G
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10月12~16日西北太平洋海浪数值预报
$ F# L+ A' w2 M% w5 D美丽海岛海域海况
* H6 Z9 m3 f4 _6 \" o) E预计明天，
. \% i: P( n. C3 S% N) b永兴岛附近海域有2.5米的大浪，钓鱼岛、分界洲岛、蜈支洲岛附近海域有2.1~2.3米的中浪，以上海岛都不适宜乘船出行和海岛游玩；
1 j( \& J; b# s黄岩岛附近海域有2米的中浪，东极岛、大陈岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、南三岛、东海岛附近海域有1.3~1.7米的中浪，这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩；
' `2 j7 q! x4 o) M: f我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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美丽海岛是指以下的35个海岛：
' x* }8 j4 K% p2 j觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。
, g1 x% A& s, _. W5 W& y# U$ p4 e$ v( T更多滨海旅游预报 尽在中国海洋预报& z, O8 ?3 f0 N7 g8 s
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" ^9 r; H l. g! K% C移动端可使用中国海洋预报微信小程序5 P8 Y3 ?. h/ |& ?' `' ~- I+ O
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